vwbus.no

Har hatt av lokket på dieselpumpa mi og bytta tettinger rundt gassakselen.

No er bilen totalt umulig å få start på.
Har kinna mykje.
Har løyst opp dyserøra og kinna.
Har slepa bilen 400 meter med dyserøyra løyst
Har slepa bilen nesten kilometeren med dyserøra tilskrudd


Når eg kinnar kjem der ikkje drivstoff gjennom den blanke slangen, der ligg ei lita boble med drivstoff og surklar der når eg kinnar, det kjem litt luft og drivstod ut dyserøra når eg kinnar

Bilen tenner litt når eg kinnar den med påfølgande svart "dieselmotorstartrøyk), men der var ikkje liv når eg prøvde å trillstarte den.

Kan eg ha gjort noko feil i samansettinga? Banjoskruen som står "out" på har eg montert på den blå slangen på pumpa. Det er vel riktig?

Har haurt at gassakslingen kan monterast to vegar mn dette fekk eg ikkje til å stemme at var mogleg, men kan eg ha klart å sosa det til alikavel?

Treng svar snart....trenger bil!

skru av mate slangen på pumpa og gi den litt dram rett i hullet..

will doo! =)

som sagt så gjort....fungerte ikkje..har også prima filteret. Den slo kanskje litt meir etter enn før....

Batteriet er også begynt å bli flatt...selvfølgelig......

er begynt å gå tom for alternativer no...

Hei,har du sjekka reima på dieselpumpa og evt.lekkasjer mellom tanken,filteret og pumpa.Er filteret fylt opp?

Er sikring 15 fortsatt iorden?

Joda....Fekk motoren i gang i dag.....førse gang gjekk den kun på full gass uahengig kva eg gjore med gasspedalen....


Andre gang så går den på ca 2000 omin o turtalet minkar/den hostar når eg trykker på gassen......eg fattar ingenting....det er no tomt fo luft i systemet skal vere.....

Er det nokon som kan forklare meg kva posisjn gassakseln skal vere nede i pumpa når eg set saman?

mvh Frustrert

Trenger fortsatt hjelp!

Motoren lufter seg greit ut me dlitt kinnin g men ruse ropp på full gass....

Kva har eg gjort feil?

Trenger hjølp!