vwbus.no

Jeg har et problem med min t4 2.0bensin motor 97mod.. av og til i dryge oppoverbakker og en sjelden gang iblant på "flate" veier i 70-80km/t
så "bremser" motoren litt.. spesielt i oppoverbakker er dette et problem siden jeg kan miste opp till 15-20km/t før det gir seg. for de som har kjørt lastebil så kan dette minne veldig om eksosbrems, men det er det jo selvsakt ikke i caravellen min:)

svingte innom et verksted for å ta en diagnosetest og der kom vag-kode 00519 opp. altså det kan være noe feil med manifoldtrykkføleren. men ifølge mekanikeren så fant han ikke den bestemte føleren fordi den mest sannsynlig var en del av "hjernen" i bilen og han anbefalte meg å dra til et vw verksted for å få fiksa det.

men å punge ut flerfoldig tusen på dette føler jeg ikke så veldig stærkt for..så lurte jeg på om det er noen som har peil på el vært borti det samme problemet selv, og kanskje har noen glupe tips til hvordan jeg kan få fiksa dette på et stramt budsjett:)

Hvis trykkføleren sitter inni styreenheten så går det nok en vakuumslange fra innsugsmanifolden til en stuss på styreenheten. Jeg ville sjekket denne grundig for lekkasjer før jeg hadde begynt å tenke på å bytte styreenhet. Ihvertfall hvis feiltypen er "urealistisk signal" eller lignende.

var på norskbildelsenter idag og fikk et tips om at det kunne være tomgang stab. ventilen, grunnet at jeg også hadde en del ujevn tomgang ved kald motor. bytta den og jeg merka forskjell med en gang.. tomgangen er mye finere og jevnere en før og kan faktisk gå helt jevnt i lengre perioder.

har prøvd og plugge ut luftmasse måleren, men tomgangen har fortsatt det "droppet".
noen som har noen gode tips?

Har sett litt nøyere på den luftmengde måleren og det er en glippe mellom den og selve luftslangen, kommer også en ganske tydelig "sjuff" lyd fra det omådet, hører godt at det blir sugd luft, men om det er fra den glippa eller om det bare er lufta som strømmer gjennom det røret fra luft filteret er jeg ikke sikker på.. kommer bare når tomgangen faller ned for så og dra seg opp igjen("droppet")
glippen er ikke så stor at jeg kan se imellom.

Problem løst

blåste ren slangen som går til føleren, den var full av smuss og olje, bilen går som ei klokke nå

blåste vakumslangen engang til etter 5mil, og det hadde kommet tilbake littegrann olje der. noen som har vært borti dette før som kan komme med noen tips hvordan den olja kommer seg dit?