vwbus.no

hei, noen som har tegningene til gir-kassa på 91mod t4? trenger tegning som forklarer hvor alle festeboltene til kassa er, mener jeg har løsnet alle skruene men kasa vill fortsatt ikke ut, så trur kanskje det kan være en jeg ikke har funnet.

Hei. Har du inntrykk av om det er i bakant kassa sitter fast?

På min 93 modell så var der ein skrue oppå og i bakant av kassa. Meiner kanskje det var ein 13mm. Var skikkeleg vanskeleg å sjå den fant den ved ein tilfeldigheit når eg følte meg fram bakpå der.

Dersom den henger så er det nok ein skrue som ikkje er løsna, etter at eg løsna denne skruen kom kassa veldig lett av...

Her er beskrivelsen....[img][img]http://img149.imageshack.us/img149/9532/girkasseuupage13lg1.th.jpg[/img][/img]

Vil du ha hele dokumentet, så har jeg det i pdf, er der en beskrivelse på forumet hvordan vi kan putte inn PDF filer?

Var ein av dei som står 1 på ved siste bildet som eg ikkje hadde fått me meg...

Jeg bor i Fredrikstad og kan ta meg en tur i morgen og hjelpe deg med det....

fikk ut den helvettes kassa i dag, den satt i en umbrako skrue, kan ikke se den på tegningene men den kom til syne når jeg fikk tatt ut den klumpen som sitter mellom høyre drivaksel og girkassa.
Nå må jeg bare få bestilt ny cluch og få det montert sammen igjen, noe jeg ikke gleder meg til da jeg aldri får til å skru noe sammen igjen og alltid trenger hjelp:P
men nå er alle som pleier å hjelpe meg opptatt for tiden, så blir nok en stund til denne skrap-haugen er på veien igjen.

Husk å sentrere clutsjen da. :p Det gjorde ikke jeg på t2en min. Var ikke så lett å få inn motoren da.

Sikkert noe av det samme på t4.

bruker mtoden til broren min på cluchen, dar på nille,max10/20 eller noe sånt, altå en "billig butikk" kjøper "billig superlim" også tar man bare å limer fast cluchen i senter med tre dråper av det billige superlimet(viktig at det er en billig utgave) også monterer man bare resten, og så håper man på at cluchen løsner når når man starter, han har hatt problem med det på en bil til nå, der løsna ikke cluchen før etter 3mil, men da brukte han ett litt dyrere lim, denne metoden bruker han på nesten alle bilene han har byttet cluch på, omtrent 120-150biler e siste 7-8åra tenker jeg.
så da har dere jo fått ett lite tips om hvordan det kan gjøres.

Smidd kosteskaft er like enkelt det.Må jo sentrere for å lime også...