vwbus.no

Tiden har kommet for å investere i litt nyere bil.

Ettersom vi allerede har en T3, ønsker vi oss nå en T4.
-Hva bør man satse på?

Kombi (trangt baksete), 8-seter eller kanskje Multivan Allstar?

Har noen erfaringer de vil dele? -Og kanskje hjelpe til med jakten?

Vi tenker litt langsiktig, så det bør være plass til barnevogn. Den bør ikke koste mer enn 100 000.

Caravelle-Kai wrote:Tiden har kommet for å investere i litt nyere bil.

Ettersom vi allerede har en T3, ønsker vi oss nå en T4.
-Hva bør man satse på?

Kombi (trangt baksete), 8-seter eller kanskje Multivan Allstar?

Har noen erfaringer de vil dele? -Og kanskje hjelpe til med jakten?

Vi tenker litt langsiktig, så det bør være plass til barnevogn. Den bør ikke koste mer enn 100 000.

Jeg har jo en 1997 model lang utgave med syncro som jeg er igang med å bygge om fra ambulanse til camping med 6 seter.Det vil bli seng for 2 også , så den kommer til å bli fin. Den er i utgangspunktet en campingutgave fra fabrikk som kom ribbet til Norge for så å bli bygget som amulanse. Har fått tak i et meget pent GL interiør til den som skal settes inn. Bilen har blandt annet 2 airbag`s, servo,sentrallås, ABS bremser ++. ALLE servicer er fulgt hos merkeforhandler og bilen er MYE påkostet.
Prisen vil ligge på ca 100.000
Eskild

Takk for tilbudet, men vi ønsker oss i utgangspunktet en kort utgave.

Hvor i landet bør man satse på? -Noen som vet hvor det ikke saltes?

Hvor det ikke saltes? Det vet da vel du som er gift med ei dame fra Nord-Østerdal? Der oppe i Nord-Hedmark har de saltfrie veger, men her bor det dessverre nesten ikke folk lenger så det kan være vanskelig å få tak i noe bra T4. Men det er jo verd å prøve. Ellers ville jeg ha søkt i Nord-Gudbrandsdalen med sidedaler og Valdres-området. Der er det også saltfritt det meste av vinteren. Det er vw-forhandler på Fagernes, på Otta og på Tynset. Så sett i gang, finn deg en T4! PS! Den T3'en din kan jeg betale deg vrakpanten for minus 1500 kroner for diverse skavanker!

Finnmark......kansje.

Nå står det flere korte med TDI motorer på finn.no til godt under 100000

Står noen på autodb også. For TDI må man jo ha!

Å, man klarer seg lenge med 2.4 og. Det og god tålamod.

klart det er nok med 2.4 d jeg fikk meg en slik i går og kjørte den fra kristiansand til haugesund og det gikk som det grein...

jeg er stor fornøyd med denne dundra som skal til sommeren bli meget rå....

espen (haugesund)

Har kjørt T4 med 2,4 diesel mange ganger i en tidligere jobb. Den er helt utmerket. Men jeg ble mest frelst på 2,5 bensin - ingen sinke en slik bensin og hvilken rå lyd!!!!! Løp og kjøp kai!!! Men hva skal du med alle bilene?

Kai's bilpark kan da vær:

En T3 (GL buss)
En T4 (buss)
En T1 (boble)
En T2 (bay)

Du ser ut til å bli værre enn meg. Dessuten har du vel en Volvo på lur også? Og en liten bil til?

Jeg har jo en 1997 model lang utgave med syncro som jeg er igang med å bygge om fra ambulanse til camping med 6 seter.Det vil bli seng for 2 også , så den kommer til å bli fin. Den er i utgangspunktet en campingutgave fra fabrikk som kom ribbet til Norge for så å bli bygget som amulanse. Har fått tak i et meget pent GL interiør til den som skal settes inn. Bilen har blandt annet 2 airbag`s, servo,sentrallås, ABS bremser ++. ALLE servicer er fulgt hos merkeforhandler og bilen er MYE påkostet.
Prisen vil ligge på ca 100.000
Eskild

åssen motor står i denne? har en kompis som har en sånn med 2.5B (riktignok er den ikkje hans bil SÅ fin, men kul bil!).[/quote]

Jeg er fortsatt åpen for tips og råd.

Vurderer også å omregistrere en minibuss.