Page 1 of 1

Hva kan det være?

Posted: 06 Nov 2004, 17:49
by surferkristian
Jeg har vært kjempefornøyd med min nye caravelle t4 95mod helt til nå. :cry:

Var ute og kjørte helt vanlig da det plutselig begynnte å lyse på batteri lyset. Hmm merkelig så jeg stoppa og sjekka det i instruksjonsboka. Fant ut at det kunne være dynamoreima som hadde røket, og jeg har 5sylindra motor så jeg kunne kjøre til nermeste vw verskted. Det gikk helt fint helt til jeg kom til sentrum, da begynnte det å komme hvit røyk ut av eksosen, altså vann. Jeg stoppa bilen og sjekka motoren å så at vannet var sunket betraktelig i beholderen, fylte dermed på 1.5ltr vann og kjørte videre, da jeg nesten var hjemme lyste varsellampen for vann , stoppa og fylte på enda en 1.5ltr, så kom jeg meg hjem. (Temperaturmåleren var hele tiden stabil og steg aldri over halvveis på tempen) Så nå står den her og vet ikke helt hva jeg skal tro. :roll:

Posted: 06 Nov 2004, 17:53
by Der Postmeister
Er det stort trykk i expansjonstanken, så er det nok topppakning. Lukter da ofte maling av vannet.

Posted: 06 Nov 2004, 17:58
by ETB
der kan oxo være topp pakningen mellom en selynder og eksos kanalene da får du hvit vann røk og bilen blir i de tilfeller heller ikke noe spes varm,
Men jeg ville nokk tatt en komp test ..

surt når slik skjer!!! :roll:

Posted: 06 Nov 2004, 18:16
by surferkristian
usj ja oki.
Takk for hjelpen hvertfall.
Hva tror du pris på dette kan ligge på? 10- 20 - 30tusen? Er det mulig å gjøre noe selv på en sånn motor? 2.4disel

Posted: 06 Nov 2004, 20:26
by ETB
vil tro en pris på ca 10-15000,,
det e muligt og gjøre slik jobb selv vis du har litt greie på og skru på motorer! jeg har ikke selv gjort det på en caravelle men har gjort tilsvarende på opel og volvo

ingen ting er umuligt.... :D

Posted: 06 Nov 2004, 20:26
by Der Postmeister
10 vil jeg tippe. Du bør ta med tannreimskift/vannpumpeskift samtidig.