vwbus.no

Jeg fikk påpakk på PKK at ene fjæren var knekt.Den er knekt nede.Den andre er knekt oppe,men det ble ikke oppdaget....Det betyr jo at jeg må ha nye fjærer.Jeg nekter å tro at bilen er like høy nå som da den var ny-altså segne fjærer-så det jeg lurer på er hvor høy den blir med orginale fjærer,i forhold til å montere senkesett.Vil helt unngå å måtte justere torsjonsfjæringen forran.Var ute og målte,og da er det ca 41cm fra senter felg til nedre kant på hjulbuen bak,og forran er det 40 cm fra senter felg til nedre kant på hjulbuen.Noen som har målet i hodet,eller gidder å gå ut og måle,så jeg kan finne ut hva jeg skal bestille??

På forhånd takk!!

Detta var oppe en gang jeg spurte, og vi kom til en slags høyde på 1 meter og 94.

Noen T4'ere er s høye, noen høyere og noen lavere - uten mod på fjæringer e.l. så ta det med ei klype salt.

-Men jeg har 1.94 i angrepshøyde under åpen garasjeport på garasjen ved leiligheta på jobben så jeg får ikke Tyskerbrakka inn der, selv om fjæringene og bilen for øvrig er noe slitt

mvh,
Yngve S

Min forrige T4 var 1.99 høy, med Sierra RS vinge på taket. Fant vi ut på kaia i Hirtshals, da vi skulle hjem med Silvia Ana ...
Måtte slippe nesten all luft ut av bakhjula for å komme ned på de magiske 1.96. Over det ville det koste 1500 ekstra...

MrFixit

Selve høyden til taket er ikke så interessant,da det har noe med dekkstørrelsen å gjøre.Det som er viktig er hvor langt det er fra senter felg og opp til nedre kant på hjulbuen.Altså indre kant som er nermest dekket.Da får jeg vite hvor sigen bilen er.

Jeg har fra felgsenter til hjulbuen forran og bak -44.5 cm
fra indrekant til dekk (195/70-15) -11,5 cm

Hilsen
Manfred

Even wrote:Jeg fikk påpakk på PKK at ene fjæren var knekt.Den er knekt nede.Den andre er knekt oppe,men det ble ikke oppdaget....Det betyr jo at jeg må ha nye fjærer.Jeg nekter å tro at bilen er like høy nå som da den var ny-altså segne fjærer-så det jeg lurer på er hvor høy den blir med orginale fjærer,i forhold til å montere senkesett.Vil helt unngå å måtte justere torsjonsfjæringen forran.Var ute og målte,og da er det ca 41cm fra senter felg til nedre kant på hjulbuen bak,og forran er det 40 cm fra senter felg til nedre kant på hjulbuen.Noen som har målet i hodet,eller gidder å gå ut og måle,så jeg kan finne ut hva jeg skal bestille??

På forhånd takk!!

Min T4, 2001, 2,5 TDI, vare, var før senking (orginale fjærer) ca. 40 cm. fra senter felg til nedre kant hjulbue og etter senking 36 cm.

Min er orginal 1,98 cm .
Hilsen Peter

Jeg skiftet fjærer bak på min 98 mod 2,5 tdi i sommer før campingvognsesongen. Min ene var knekt oppe og nede men pkk hadde ikke anmerkning på det. Men med 4900 kilo underveis er det greit at dette er i orden.


[/img]

Slik så fjærene mine ut fra siden med den nye som er en forsterket fjær som tåler 1250 kg i midten. Kjøpt på Møller for 1200 kr pr stk



[/img]

Her er de gamle fjærene fra oven, manglet mye på den ene.
Men tilbake med høyden så var jeg ut i snøstormen og målte å da var høyden fra felgsenter til nederste kant på hjulbuen 40,5 cm med nye fjærene som har gått ca 8000 km.

Fyfan, jeg må lære meg å lese...

Trudde du mente takhøyden og jeg rallet ivei.

Well, jeg aner ikke hva slags høyde det er fra senter av felg til midten av hjulbuekanten - bever been there, kan man vel si.

mvh,
Yngve S
EDIT : pinlig "og eller å"-feil

40mm HR senkesettet du får kjøpt med martin har jo laveste Tüv-godkjente
høyde fra senter av felg til underkant av hjulbue på 39cm front.
Bak så ble min ca 40 cm etter senk.

Originalt så var den 44 bak og ca 42,5 i front.

Blir vel 40mm senkesett da...