vwbus.no

Hvilke piggdekk kjører dere på caravellen deres gutter?`

gislaved dekk bruker jeg. går rett å slett ikke fremover. dem er 1år gammel. lagret kaldt om sommeren.

spinner på høyrehjulet uansett hvor forsiktig jeg tar løst.
selv når jeg provoserer frem spinning så er det ikke mye den spinner på venstre..bare litt. lufttrykk i dekkene er 3,0.
kan det være noe galt?

nå i dag ved null føre står jeg fast selv i kryss på nesten flat mark.

jeg er faretruende nær med å kjøpe meg 4-trekk bil nå...

mvh Jørn ......................ikke 4x4 men 1/4 .................føles det som

Bremse som henger litt på?

nei er ikke det. hjulene ruller helt fint

Så rart at den spinner på bare en side oftest?

Er det glattere på høyre side hos dere?

Min spinner bare bittelitt selv om jeg slår av ESP'en og gir jernet.
Må ha voldsomt gode piggfrie dekk?

selv kjører jeg piggfritt, og må provosere den for å få den til å slippe... kommer frem stort sett overalt.. dro frem en 240 for noen uker siden med 2 låste forhjul.. null problem..

Kan det være noen som har sprayet høyre dekket ditt med siliconspray?


Jeg har aldri trodd på eller hatt god erfaring med dekkvask på sprayboks. Inntil jeg ikke kom opp en bakke med Ivecoen.

Sprayet med denne sprayen, og holdt 90 km/t opp det bratteste!

Dette er ekte kjetting på boks, og effekten er så god at det ikke er til å tro.

http://www.foma.no/ESCat.ASP?WCI=GetSubGroup&WCE=0-2116

Fyll alltid fullt trykk i dekka. 3.5 foran og 3.2 bak. SJelden opplevd problemet annet enn når det faktisk er glatt. Vi har pigg fra Conti på fruens Caravelle, hennes valg for det føler hun seg trygg med.

har vasket dekkene veldig godt med avfetting såpe og varmvann. skrubbet dekkene også., ble mulig bitttte litt bedre da. men men, det er superdårlig

kan prøve å fylle dekka i morgen med 3,5 forran og 3,2 bak. men tror ikke dette blir noe særlig bedre. kan det være for at det er forsterket dekk. er jo 102 i lastekode på dem

Det er våres og.

dem finner vel ikke noe feilkode på dette heller på verksted...

Er det slik at du opplever høyrehjulet spinner og venstrehjulet ikke vil være med å gi framdrift ?

Høres kjent ut i den forstand at jeg vet av to lyskryss i det indre austland hvor jeg opplever det samme med Tyskerbrakka.

Hvorfor ikke venstrehjulet er med og trekker vet jeg ikke, nå er begge kryssene kryss hvor jeg skal til venstre så jeg klarer meg men på glatt føre sitter jeg da bakom rattet og forbanner dem som salter - før kunne man hoppe ut av bilen og spraye dekkrens på gummien og deretter lirke bilen fram på snø for så å kjøre ivei uhindret.

Nå er det asfalt over hele fjøla fordi en eller annen "inte ligent" i Staten kom på salt er jo ikke skadelig... -Og da mister bilføreren poenget bak dekkrens fordi etter ti meter har asfalt, salt og annen dritt festet seg igjen.

Å fylle luft i hjula vil gjøre at rulleflaten på dekka minker, jeg kjører med noe mindre lufttrykk i drivhjula for å få grep siden større rulleflate er identisk med større gripeflate
Jeg sklylder vel legge til at jeg så godt som alltid sjekker dekka før kjøring om de slites feil, slik at jeg kan fylle litt luft for å slite mønsteret "riktig" igjen.

Men Tyskerbrakka trekker på begge hjula ellers, så jeg vet ikke hvorfor den er selektiv på drainga, langt mindre hvorfor din bil er det.

mvh,
Yngve S