vwbus.no

Hei! Er det noen her inne som har noe erfaring med luftfjering på caravelle ?

Litt, hva tenker du på?

VWegard wrote:Litt, hva tenker du på?

Om det er mulig å få det godkjent og om det er noe å satse på?
Er det holdbart, er litt kjedelig om det skulle ryke ganske fort.
Evt hvor jeg børr kjøpe?

TurbojensenT4 wrote:

VWegard wrote:Litt, hva tenker du på?

Om det er mulig å få det godkjent og om det er noe å satse på?
Er det holdbart, er litt kjedelig om det skulle ryke ganske fort.
Evt hvor jeg børr kjøpe?

Det er grei skuring å få godkjent, og belgene holder godt dersom de tas vare på.
Ei avspyling i ny og ne + en dash silikonspray er ikke dumt.

Kan kjøpes hos Møller Bil Romerike.
Snakk med Geir Holter og forhør deg om hva han anbefaler.

VWegard wrote:

TurbojensenT4 wrote:

VWegard wrote:Litt, hva tenker du på?

Om det er mulig å få det godkjent og om det er noe å satse på?
Er det holdbart, er litt kjedelig om det skulle ryke ganske fort.
Evt hvor jeg børr kjøpe?

Det er grei skuring å få godkjent, og belgene holder godt dersom de tas vare på.
Ei avspyling i ny og ne + en dash silikonspray er ikke dumt.

Kan kjøpes hos Møller Bil Romerike.
Snakk med Geir Holter og forhør deg om hva han anbefaler.

Nå tenker vel du kun på bak.
Mulig tråd starter tenker på fult sett.

Hadde planer om forran å bak. Hva ligger dette på i pris? Er det mulig å få sånn så man kan styre hver enkelt belg, sånn som bussene i oslo har for damene med barnevogn hehe er jo mini buss hehe

TurbojensenT4 wrote:Hadde planer om forran å bak. Hva ligger dette på i pris? Er det mulig å få sånn så man kan styre hver enkelt belg, sånn som bussene i oslo har for damene med barnevogn hehe er jo mini buss hehe

Ikke noe problem, bare å begynne å bygge.

Martin Sandvik wrote:
Nå tenker vel du kun på bak.
Mulig tråd starter tenker på fult sett.

Jepp, kun bak.
Jeg vet Møller Bil Romerike har levert slike anlegg.

Sitter med et inntrykk av at bilen blir stivere med luftfjæringer, men virkeligheten kan jo være en helt annen. Noen der ute som har prøvd?

Har søkt en del på nettet etter kit til min T4 Caravelle Syncro fra 95, men har til gode å finne noen. På alle kit til T4 jeg har funnet har det eksplisitt stått "ikke for syncro". Hva er det som er så spesielt for syncro i denne sammenhengen?

JourneyMan wrote:Sitter med et inntrykk av at bilen blir stivere med luftfjæringer, men virkeligheten kan jo være en helt annen. Noen der ute som har prøvd?

På jobben har vi har vært borti 2 lange T4 med Karnag luftfjæring fra Møller Bil Romerike, og disse har vært noe mykere enn originalfjærer.
En kan justere lufttrykket og dermed både høyde og til en viss grad hvor stivt dette skal være. Med passe lufttrykk og justerbare røde Koni dempere ble bilene merkbart mykere og fikk en mindre stumpete fjæringskarakteristikk på dårlige veier.

Trænaren wrote:http://reimonew.ms-visucom.de/n/M46498- ... de_lasten/

noe peiling på om de er bra å får man de godkjent?

Noen som har montert foran og bak på T4?
Fant et kit på nettet og der ser det ut til at man kutter ut torsjonsfjæringen foran.

http://www.streetbeatcustoms.com/Air-Su ... it/582029/

Husk at bilder pleier å være universale bilder.