vwbus.no

Rotet sammen noen bilder av go-bilen. Den falt i mine hender vinteren 2008 og etter et helvår i utlandet har jeg nå ambisjoner å gjøre meg kjent med hvilke muligheter som finnes for denne bilen.

Mekaninsk er denne bilen en drøm med en tidligere eier, aldri sett saltede veier på sine 160 000 km.

Nå må dere eksperter titte litt på bilder og svare på følgende. Er GTi-Camper noe VW selv har lansert eller snakker vi hjemmesnekret Camper her? Jeg har selv pusset opp interiøret som var noe brukt og slitent. Nye tepper og bordplater samt pussing og maling av gammelt treverk.

Bilder:











Jeg har i tillegg satt inn et svært forbruksbatteri og uttak rundt om bak i bilen. Her nytes nå både 12V og 230V i timesvis uten startvansker

Bare å komme med ideer og kommentarer! Din mening er høyt verdsatt

Er vel en Caravelle C det der som er bygget om til camper.... GTI betyr vel bare at det er en 112hk....

Den typen klistremerker har vi sett i endel varianter nå, de fleste med sør-trøndersk registreringsnummer. Får meg til å tenke at dette er noe Møller sin trønderske avdeling har funnet på.

Hadde en halv-panel for noen år siden med samme klistremerkene (bleket rødt) men skrifta var "turbo". Har også sett "camper", "syncro", "4x4"...

jeg har jo halvpanel med disse skråstripene på. den er førstegangsregistrert i Mandal.

Campinginredningen ser hjemmelaget ut, av noen som visste hva de gjorde. Flott bil. GTI= Grand Touring Injektion. Må da passe ypperlig på bilen din .

Ja, klar over at innredningen var hjemmesnekret, den har jeg jo delvis bygget selv fra det som var. Er veldig fornøyd med bilen den oppførte seg eksemplarisk på 6000 km gjennom europa og england i sommer! Nå er det tid for oljeskift. Jeg skifter på hver 7000km. Er det noen som har noen tanker om det? Dyreste Castrol oljen som jeg har kjørt på nå. Fylt av tidligere eier. Noen som har tips om rimelig og bra olje eller?

Kan stemme at Trønderene har hatt en greie med disse stripene da denne bilen også stammer herfra Interesant vri på det, vurderer å få de frisket opp igjen siden ene siden er veldig falmet og matt.

Kan stemme at Trønderene har hatt en greie med disse stripene da denne bilen også stammer herfra Interesant vri på det, vurderer å få de frisket opp igjen siden ene siden er veldig falmet og matt.

Samme stripene som min har... bare at det står camper i fronten. Og skiltene... ja du gjettet det... VE 70*** Og det var ganske vanlig å kalle 112i'ene for GTI

OddN wrote:Samme stripene som min har... bare at det står camper i fronten. Og skiltene... ja du gjettet det... VE 70*** Og det var ganske vanlig å kalle 112i'ene for GTI

Det er nok helt tilfeldig at mange av disse er registrert i Trondheim.
Alle forhandlere kunne bestille disse stripepakkene fra Møller, og det var Møller sentralt som begynte å spille på slektskapet til Golf GTI i avisannonser.

Her kommer litt flere bilder av go-bilen



Rustfritt under bakfangeren, men må modde fester for å få på coachfanger fra GL-en.


Noe småpuss fra gammel skade som må gjøres på nytt til sommeren.


Fanger montert, lepper mangler. Leppene under kommer på til sommeren. GL-en står i en snøfonn og det var lite digg å skru i -15 grader.


Trege løftearmer når kulda setter inn! Hvis noen føler for å kommentere bruk av kjettinger så kan jeg bekrefte at bakken opp til huset er grisebratt uten mulighet for rennefart. Jeg klarte faktisk å komme opp uten, men da var det ordentlig kaldt og tørt. På null-føre er det en glemmesak


Hadde håp om at festet som er markert på bildet kunne brukes til RnR seng, men desverre. Dette må jeg nok ta fra GL-en også Dekkene er til salgs forresten! Kjempefine vinterdekk, felgene beholder jeg selv.


Som nye GL-stoler på plass. GL-polstring i dørene, samt teppe kommer til sommeren. DIGG!


Liker en ryddig look, selv om jeg drømmer om litt instrumenter etterhvert GL-ratt er på plass, funker greit uten servo


Voltmeter til forbruksbatteriet og brytere til ulike støpsler, samt hovedbryter.


Sånn har det vært siden 1988, rart jeg er livredd saltede Bergensveier?? Sauser inn med Owatrol tre fire ganger i året, tør ikke tectylere da jeg er redd for å pakke inn salt som har gjemt seg bort.


Se nøye etter så ses det at lyktene er forskjellig, høyre lykt har nok vært skiftet. Vurderer sorte lykter og rammer fra Martin. Kommentarer?

...ikke annet enn at du hadde glemt å sladde regnr. på et bilde

hehe ja, jeg la merke til det og vurderte det til å være en sak av mindre betydning

Det er litt trist å sitte her i Trondheim uten bil. Er mye trøst i bildene på kalde vinterkvelder på kontoret. Nydelig snøføre her nå uten salt og bruk av spylerveske

Har et par spørsmål:

1. Panelene inne i bilen sitter fryktelig godt og jeg tør ikke dra for hardt. Er det bare å ta tak i et hjørne og dra til? Redd jeg knekker klipsene. Foran i dørene gikk det veldig greit, men var værre bak i bilen.

2. Ekspansjonstanken min er helt tom for kjølevæske, noe den har vært siden jeg fikk bilen. I tanken innenfor er alt som det skal og jeg har aldri hatt noen problemer med kjølesystemet. Hvorfor er det to tanker? Og burde jeg fylle opp den siste tanken også? Har det noe å si?

1. Biltema har et fint verktøy for dette. http://biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-o ... anelklips/

2. Tanken bak skiltet er for påfylling, når det blir lite i ekspansjonstanken innfor suger den fra påfyllingstanken.

t21500 wrote:...ikke annet enn at du hadde glemt å sladde regnr. på et bilde

Ordnet

Nå har jeg avtale med erjo om å kjøpe SA grill, sorte blinkere, 4 crome-ringer og 4 crome-kapsler. Dette kommer på ila påsken regner jeg med. Etter påsken går turen oppover fra Bergen til Trondheim, så da er jeg klar for kaffekopp treff i Trøndelagsregionen eller hvor som helst på veien Bergen - Trondheim

Ser frem til vår med tørr asfalt og 112 hester på bakhjulene!

Er det forresten noen som har erfaring med performance luftfilter på DJ? Kom over en side her om dagen:

http://www.bsbildeler.no/butikk/paneler.aspx

(Her må man lete fram T3 med DJ selv)

Men om noen har erfaring med dette merket, eller bruk av slike filter så skrik ut!
Det jeg vil vite er:

Er det verdt prisen kontra effektøkningen/bedret drivstofføkonomi?

Har ingen erfaring med luftfilter.
Men BS bildeler; Er ikke det den butikken
som har fryktelig dårlig rykte på seg?
Kan godt være jeg blander med en annen, men husker det var en
nettbutikk som gladelig tok imot penger, men ikke alltid leverte varene....

Det stemmer det. De annonser mye på vw-audiklubben for tiden. Vet ikke om de har skjerpet seg eller ikke.

Det er greit nok når man bor i nærheten. Det tar en stund før man får hva man bestiller, men jeg betaler først når jeg har delene i hånda.

subwoofer wrote:Det er greit nok når man bor i nærheten. Det tar en stund før man får hva man bestiller, men jeg betaler først når jeg har delene i hånda.

Hehe! BS - Bildeler, det gikk nettopp opp for meg hva forkortelsen kanskje står for!

Altså jeg tåler å vente litt, har ikke bil før etter påske uansett. Så om de ikke krever forhåndsbetaling så er det i grunn greit for meg. Om jeg nå bestiller noe her, så er det jo bare for meg å ytre skepsis på basis av andres erfaringer og så se om de gjør noe extra effort.

Vi får se, takk for kommentarer.

Edit: Jeg fikk prate med en av deres selgere på chat og hun sa at hvis delen ikke er på lager (noe den ikke var) vil det ta ca 3-5 uker før delen er meg i hende (post oppkrav). Samtidig reklameres det med rask levering på siden deres. Snakker ordentlig BS her!

Kom over noen gamle bilder på pc-en til damen, ingen grunn til at de skal ligge å støve på harddisken:


Det hendte lia Englandsturen at jeg lurte på HVORFOR jeg la igjen forteltet hjemme


Rolig pils/vin og "foppal" etter lange strekk på landeveien


Ekstremt lekent på engelske veier !!


Hender vi trenger trekkvogn hvis de gamle batteriene er vanskelige etter vinterlagringen
Slapp av, jeg skal skaffe meg Syncro etterhvert, men dette er for tiden mitt eneste kjøretøy med diffsperre

hansstef wrote:Hehe! BS - Bildeler, det gikk nettopp opp for meg hva forkortelsen kanskje står for!

De bør nok vurdere navneskifte før de etablerer seg i engelskspråklige land ja.

Veldig fin bil du har. -Den må du passe godt på!

I dag var jeg ute på en liten vårtur med bilen og da jeg stoppet på Skansen (Bergen) for å kikke på utsikten så så jeg noe som virket kjent:



Martins Bulli stod nede ved Fløybanen:D

Trangen til å forsere de smale veiene og sylskarpe svingene ble for stor til at jeg kunne snu og kjøre rundt Sandviken.

Omsider kom jeg meg ned til bilen (fatter ikke hvordan du takler disse svingene her hver dag!! Veldig nærme å sette meg fast i ene svingen, snuten 1mm fra gjerdet og ene bakhjulet i luften hehe!):

Knallfin vogn du har der Martins! Synd du ikke var ute selv, kikket litt rundt men visste ikke helt hvem jeg så etter

Ingen bedre måte å sperre veien på enn dette

Caravelle-Kai wrote:

hansstef wrote:Hehe! BS - Bildeler, det gikk nettopp opp for meg hva forkortelsen kanskje står for!

De bør nok vurdere navneskifte før de etablerer seg i engelskspråklige land ja.

Veldig fin bil du har. -Den må du passe godt på!

Will do...vi får se nå når det kommer sorte baklamper fra deg i påsken. Jeg satt på hvite blinkere her om dagen, men klarer ikke helt venne meg til det. Skal prøve med noen sorte jeg har liggende sammen med en SA grill. Håper det blir bedre.

hansstef wrote:I dag var jeg ute på en liten vårtur med bilen og da jeg stoppet på Skansen (Bergen) for å kikke på utsikten så så jeg noe som virket kjent:

Martins Bulli stod nede ved Fløybanen:D

Knallfin vogn du har der Martins! Synd du ikke var ute selv, kikket litt rundt men visste ikke helt hvem jeg så etter
Ingen bedre måte å sperre veien på enn dette

Hehe.. takk, takk. Det var fint a se at bilen står samme plass fortsatt. Jeg har vært borte nå i ei uke og stakkars bilen ble forlatt alene i skumle Bergens gater. Men nå vet jeg i hvertfall at den står parkert der fortsatt.

hansstef wrote:Trangen til å forsere de smale veiene og sylskarpe svingene ble for stor til at jeg kunne snu og kjøre rundt Sandviken.

Omsider kom jeg meg ned til bilen (fatter ikke hvordan du takler disse svingene her hver dag!! Veldig nærme å sette meg fast i ene svingen, snuten 1mm fra gjerdet og ene bakhjulet i luften hehe!):

Ja..de smale veiene der er ganske utfordrende, spesielt i vinter når snøen kom. Da var det helvete a komme seg opp eller ned. Nå var det også veldig tomt for biler der på grunn av påskeferien men vanlighvis er det stappfullt som gjør at veiene blir enda smalere.

Kanskje pa tid med en minitreff i Bergen/Hordaland?