Page 1 of 1

Glødeplugger

Posted: 09 Sep 2009, 12:34
by monor
Noen som har erfaring med hvor lenge glødepluggene holder på en 1.9TDI?

Sliter litt med start i kjølig (+5). Kan ikke være de som er ødelagt etter rundt 60000?

Posted: 17 Sep 2009, 14:20
by monor
var "bare" temperaturføler som var ødelagt. da trodde jeg alt var i orden på bilen. Lykken varte i 18 timer, så rygget datteren inn i sidedøren........


fikk ut mye, men fortsatt noen myke bulker. Ser at ene bjelken bak treksel har fått en liten dytt. 14000 for ny dør + arbeid. Noen som vet om kjekke redskap som kan benyttes?

"bulk-fix" hos torshov? Ser jo lovende ut, og for 599,- kan man jo prøve.

Re: Glødeplugger

Posted: 04 Oct 2009, 17:45
by stste
Hva med en sugekopp? ala den til sluket i vasken?

Re: Glødeplugger

Posted: 04 Oct 2009, 18:13
by Martin Sandvik
Nordic dent. de tar småbulker

Re:

Posted: 08 Oct 2009, 02:20
by sap_2000
monor wrote:var "bare" temperaturføler som var ødelagt.
Hva slags temp føler er dette??

Jeg har en '05 105TDI som hoster seg i gang og hakker/ rakler og ryker hvitt i noen sekunder når det er under 10-12 grader ute og motor er gjennomkald. Dette har den gjordt siden jeg kjøpte den i '07/ 18.000 km.
Det som er rart er at den starter som en drøm når det er minus 4-5 eller kaldere :shock:
Det kan jo ikke være glødepluggene det er noe galt med når den starter 100 ganger bedre i minus15 enn i pluss10...?

Var innom på Møller E-18 og klagde på dette før garantien gikk ut. De byttet noen glødeplugger og et slags rele som sitter i nærheten av batteriet uten at det hjalp. Klagde et par ganger til, men det har bare blitt kokt bort i kålen til garantien ble utløpt.

Om noen har vært borti det samme og vet hva årsaken er, er jeg veldig takknemlig :D

Re: Re:

Posted: 08 Oct 2009, 10:26
by Tom Rune
sap_2000 wrote:
monor wrote:var "bare" temperaturføler som var ødelagt.
Hva slags temp føler er dette??

Jeg har en '05 105TDI som hoster seg i gang og hakker/ rakler og ryker hvitt i noen sekunder når det er under 10-12 grader ute og motor er gjennomkald. Dette har den gjordt siden jeg kjøpte den i '07/ 18.000 km.
Det som er rart er at den starter som en drøm når det er minus 4-5 eller kaldere :shock:
Det kan jo ikke være glødepluggene det er noe galt med når den starter 100 ganger bedre i minus15 enn i pluss10...?

Var innom på Møller E-18 og klagde på dette før garantien gikk ut. De byttet noen glødeplugger og et slags rele som sitter i nærheten av batteriet uten at det hjalp. Klagde et par ganger til, men det har bare blitt kokt bort i kålen til garantien ble utløpt.

Om noen har vært borti det samme og vet hva årsaken er, er jeg veldig takknemlig :D
Dersom du har gitt beskjed om problemet før garantien var utløpt, og verkstedets forsøk på å fikse problemet ikke har hjulpet, så kan jeg ikke skjønne annet enn at det fortsatt er en garantisak.

Tom Rune

Re: Glødeplugger

Posted: 08 Oct 2009, 10:50
by sap_2000
Enig i det for så vidt, men i praksis er det ikke så lett å få til nå som det er gått så mye tid tror jeg.

Det hadde hvertfall vært veldig mye greiere om noen her hadde kjent til problemet og årsak så verkstedet kan styres i riktig retning så det ikke går så mange timer á 1300,- på å klø seg i hue... :shock: