vwbus.no

Oppdaget for en tid tilbake at sveisen ut av mellompotta på Caravellen hadde "røket". Bilen vi snakker om er 1997 mod 2.4 d synchro (lang) med 220' på telleren. Har lest om lignende problem her på forumet og anbefalingene har vært å erstatte anlegget med nytt. Hadde tenkt å bytte dette selv og tok meg derfor en ringerunde til flere av byens delelagre (Romnes, Mekonomen, Autoprodukt Nor osv.), men ingen klarer å skaffe de delene jeg trenger (visstnok pga dette er en Synchro). Har vært i kontakt med Svendsen eksos og de skulle ha ca. 4500,- for deler og arbeid, mens Møller på sin side skulle ha 5450,- for ny mellom - og bakpotte.

Etter å ha gått eksosanlegget nærmere i sømmene ser jeg ingen feil med dette, forutenom den berømte sveisen. På bakgrunn av dette synes jeg 5 lapper er i overkant. Spørsmålet mitt blir derfor om det er noen på forumet som har erfaring med sveising av eksosanlegg evt. kan se på bilen?

Håper på god respons.

Fyll ut i profilen din hvor du bor. Så kanskje noen i nærområdet kan ta kontakt....

Da er profilen oppdatert

-Betalte rundt kr. 3.700 for kort tid siden hos Svendsen.

Syns ikke det var allverdens utgift men hadde jeg visst om at du trengte ei potte, skulle jeg bedt om å få dem med meg hjem igjen

mvh,
Yngve S

Takk for svar Yngve. Utgiften er overkommelig i den forstand, men i den grad det er forsvarlig hadde jeg sett for meg en utbedring av eksosanlegget da det ellers virker helt og fint. Må forøvrig si at jeg er forbauset over at eksosdeler til syncro virker mer eller mindre umulig å skaffe i Trondheim, forutenom Møller selvsagt. Ruller jo tross alt noen slike biler på norske veier

Før jeg eventuelt biter i det sure eplet her hadde jeg satt utrolig stor pris på kommentarer på akkurat dette evt. fått noen sveisekyndige til å tatt på seg/avblåst jobben.

Håper fortsatt på flere kommentarer.

Di trengte to dager å finne eksosanlegg på svendsen eksos til min bil.Lang type syncro.Kan kjøpe en sånn med flere "steg" på hos biltema og banke denne inni.Funker det og

Sveiset eksosen på min gamle skoda, funket fint det, brukte ett litt større rør som ble kuttet på langs og så banket rundt bruddet

Ta kontakt med Heinz Leonardsen på Byåsveien og spør om råd fra han. Jeg vet ikke om han sveiser nå men han gjorde det før.
Du kan også ta kontakt med han Jonas i Malvik, plate kunstneren som bygde Donald bilen. Tror han vil klare å¨lage en potte til deg billigere enn Møller.

Takk for gode tilbakemeldinger WaveSearcher og Indian. Hadde egentlig bestemt meg for å kappe av røret der sveisen var gåen og sette på ett skjøterør (http://www.biltema.no/Bil---MC/Motor/Ek ... skjoteror/), men nå blir det Byåsveien neste

Kommer tilbake med resultat evt. bilder før og etter sveis. Nok en gang takk for gode tips.

Leverte bilen på Wheelie Fossegrenda. Har brukt en kar der tidligere i forbindelse med noe opprettingsarbeid, da de både selger dekk og har verksted. Fikk bilen på bukk og sveiset røret fast til mellompotta. Ble brukt et skjøterør som "sveisefeste". Viste seg at eksosanlegget var noe dårligere enn det jeg hadde fått med meg da bakpotta også begynner å bli sliten. Neste gang det blir trøbbel med eksosen byttes rubb og stubb.

Selv om sveisinga foreløpig virker bra fikk jeg meg en overraskelse hva andre feil angår. Ble påpekt farlig slitne bremserør foran, totalt utslitte bremseskiver foran samt klosser rundt hele bilen. Bærekuler var døde, stag var slitne osv. Det ble til at ALT det nødvendige ble byttet. Delepris 6500,- og totalpris 10500,-. Oppdaget at det var bremseheng på alle fire hjul etter denne operasjonen, og bilen ble levert inn på nytt for 15min siden. Antagelig er det lasteventilen som trenger en overhaling, mulig også bytte. Vet dere hva prisen er på en ny lasteventil og om en brukt lventil er et alternativ? (er vel kjent feil på disse har jeg hørt)

Da veisaltet i byen begynner å tære på bilen blir det vel også nødvendig med diverse lakkarbeid (hjulbuer, tanklokk, rundt vindu osv) og tecthylbehandling til sommeren. Total pris på dette ble anslått til 8500,. I tillegg er det behov for 4 nye sommerdekk. Da er vi vel oppe i 25 høvdinger i løpet av kort tid. Tipper det blir enda mer når det bomtaksameteret i Trondheim skrus på i løpet av de nærmeste dagene.

Hvem har sagt at det ikke koster å være kar?