vwbus.no

2008:








2009:






2011:








Kjøpte denne august 2008.Bilen var i brukbar stand, men alderen hadde sett sine spor. Bytta i løpet av 2009:
frontrute,
katalysator,
skiver&klossar bak,
håndbremswire,
bremseskiveskjold,
glødepluggar,
olje&filter,
luftfilter,
x antall lyspærer,
baklykter,
senkefjører bak,
plastring av RSL plast,
sandblåsing og lakk på nedre halvdel av bilen.

Det viste seg omtrent umogeleg å få 2 barn i store barneseter,og 1. vanleg barnesete (til spedbarn ca., ombord ) og i tillegg ha nok plass til å gå for å spenne dei fast, så eg bytta til seter og skillevegg i frå ein lang caravelle. Genialt, blei ein heilt anna verden(inni bilen iallefall).

Plan for 2010 er å fjerne ekstralys, kjøpe og montere angle lights og evt.sidebars.
Skal og få på nye sommedekk på 16" oz felgar.
Skifte skiver og klossar framme.
Skifte bærekule venstre side.




2/4-10 Fått på nye Michelin 225/60-16. Forbetra kjøreeigenskapane i forhold til dei gammle 195/70-15 dekka.Mykje meir kontant og presis. Testa nødbrems blant anna igårkveld. Merka at den låser hjula bak først,så må verkeleg sjå å få skifta skiver og klossar framme no...

8/10-10
Skifta gearkasse,clutch,utløserlager,ledningsnett i førerdør,hjulnav....
Fjerna ekstralys og RSL leppe sidan sist.
Må fortsatt skifte skiver,klosser framme+tannstang som lekker olje....grr..




12/11-10
Montert turbotrykkindikator:





Skifta i løpet av 2011:
Olje&filter,
pollenfilter,
luftfilter,
tannstang,
alle 4 bærekuler,
2 endeledd,
4 dempere,
foringe i nedre bærebru,
begge drop linker stabstag,
1 kalipter bak,
1 kalipter framme,
monterte seterad 3,
frontlykter og blinklys,
girkule,
pedalgummier,
setepute førersete.
dieselfilter.

Skifta i løpet av 2012:
Nedre bærekuler igjen(til originale),
pollenfilter,
reg.reim,
dieselpumpereim,
vannpumpe,
simmering veiv framme.
eksosanlegg fra kat.og bak.

fine bilder, ja.
Men hva med litt info? Planer? Historie?

Bare husk at bilen må registreres om til personbil med den seteløsningen, varerommet blir for lite for kombireglene.

Det stemmer,har kun omregistrert den caravellen som fikk 4 seter benken.Siden kombiklassen ikkje finnest meir måtte den registreres som personbil.Det gjekk med eit nødskrik,kravet til plass pr.pasasjer er 40cm som med litt godvilje fra vegvesen er akkurat det den gammle benken har. Dei sa òg at dei kom til å skrive ut mangellapp om eg vart stoppa med den grøne caravellen, ingen bot.

Omsider bytta bremseskiver og klossar framme. No bit bremsene slik dei skal igjen. Som bildet viser, var det på høg tid.

Høgresida før skifte:



Venstresida etter:

Er i tenkeboksen angåande fleire seter no. Vurderer alternativ som å kjøpe gammel og billig 8 Seter GL og donere 3 seter derifra (rad 3), til å reise til tyskland og plukke opp t4 multivan innredning fra ebay...turen fristar ikkje då.
Nyeste idèen er desse framseta fra ein vraka amerikanar. Kunne kanskje vore greit med justerbar rygg,armlene og lengdejustering på rad 3?
Har ikkje så lysst at seta på rad 3 skal skilje seg ut i frå dei andre einaste,men det venner ein seg vel fort til. Lett å bli for opphengt i å holde ein gammal buss i original stand....Har uansett reservert seta 1 veke.

Det vart donorbil.Var å henta på Vigrestad Jæren igår. Ein GL 93 mod 2.4 d med mindre km på telleverket en min...men uendelig rusta.
Tok ut rad 3, belter og "ryggfester" no i kveld. Kjem til å flytte heile teppe over sidan det i donorbil har hol dei rette plassane.

Fekk gjort monteringsjobben denne helga. Som å få ny bil. Slepp knirking og resonannselydar fra skilleveggen i tillegg til GOD plass.

Tok ut 2.seterad for å få ut skilleveggen:


Festehulla låg fint og venta under teppe saman med litt rust som vart behørig pusst vekk og grunna.

Rakk ikkje tatt bilete ein gong før dei eldste ungane kom slepande med seta sine og skulle kjøre buss:)

Blei jo sjefs detta.. Korleis blei da med støyen? bedra da seg med nytt teppe?

Teppa var identiske viste det seg så eg behaldt det som var i bilen. Eg ser for meg at skilleveggen laga eindel støy sidan den har ei relativt stor metalflata skrudd via stålbrakettar rett i karosseriet og kanskje oppførte seg litt som ein høytalarmembran.No er det derimot meir "stoff" og vinklar her og der som tar opp resonannsar og støy for den er definitivt roligare no.

blei bra dette.
Du har vært heldig å få fatt på like seter i hele bilen. Jeg måtte nøye meg med en benk fra T5 bakerst fordi det var klin umulig å få tak i likt sete bakerst.
Unger elsker buss

Takk for det. Litt heldig men ganske tolmodig òg vil eg sei Har venta ei stund på ein 8 seter GL donor til rett/lav pris,så når eg fekk tjangsen nå så måtte eg slå til.

SLETTA

Monterte nye lykter idag. Etter å ha demontert fronten på bilen, oppdaga eg at dei krevde H7 pærer. Ein sykkeltur til Hydro/texaco og 480,- kroner fattigare,fann eg 4 stk H7 pærer nederst i lykteembalasjen. Reknar med å ha reservepærer ei stund.
Eg er godt fornøgd med resultatet. Einaste haka er at eg ikkje får brukt høgdejusteringsmotorane på dette settet.

Før:


No:

Hvor har du du handlet de lyktene?
Jeg kjøpte mine av Martin og byttet motorene over til de nye. Funket fint som snus.

Eg bestillte dei fra Tyskland. Kikka på bilde av dei koolart selger igårkveld,ser identiske ut.Eg må kanskje skru vekk den plastskruen som tettar for der staget fra motoren skal festes?

Det har du VELDIG rett i.

Pøkk. Blir ikkje tatt oppigjen idag ihvertfall

pent tenker dt blei bedre lys også

Takk Parkerte før det vart mørkt igår,men dei gammle var iallefall stripete og dogga,så eg forventar bedring.

Bilder tatt idag:

Hadde ståande noken Mission hushøytalerar som eg fann ut kunne passe i framdørane på caravellen.


Desse sit originalt i døra på min bil. Ubrukeleg lyd i dei.


Hulla i døra er grunnt,så eg laga smultringar i gulvspon og skrudde fast.


Gammalt og "nytt"





Sånn! vekk med papirjalla og inn med fyldig bass.

Planen er å bli kvitt dunking og klunking i hjulstillinga,så etter litt fram og tilbake enda eg opp med å bestille dette fra Justkampers igår:

Axle Stabiliser Link (Front) 2
Lower Ball Joint 2
Upper Ball Joint 2
Tie Rod End (Right) 2
Steering Rack Mount (Rubber) 4
Lower Front Wishbone Bush T4 January 1996 - 2003 2
Inner Rear Suspension Bush 2
Gear Knob 1
Gas Shock Absorber (Gas / Best Quality / Sachs / Boge) 2

Subtotal £241.18
Delivery £44.95
VAT £0.00
Grand Total £286.13+ moms

Fekk mail fra dei idag om at dei treng "my Norwegian ID number" fordi "local customs" forlangar dette. Eg svara at det er KOMPLETT uaktuelt å oppgi personnummeret mitt til ein webbutikk uansett kor den ligg og kva dei selger.
Eg gav opp fødselsdato så får vi sjå om dei klarar det Millner offroad og andre får til.

OPPDATERING 21/8: Fekk varene igår,alt ser prima ut. Ikkje fått moms og tollrekning endå.

Fann ut eg ville gjere noko med det skjemmande holet i førersetet. Hadde fortsatt liggande eit høgresete fra delebilen,så eg demonterte sitteputa fra dette og gjorde det same på førarsete i bilen. Det viste seg at når skinnene og alt under puta var demontert,så var dei identiske. Bare å skru over delene fra det som hadde stått i bilen,og sette alt på plass igjen.

Før og etter:

Det ser ut til at du får deg en fryktelig god familie-ferie-rægge-bil!
Noen planer innvendig mtp multimedia, eller går det i NEXTBASE ?