vwbus.no

Siden det ofte er litt dårlig med oppdatering på T2-prosjekter her skal jeg være så ivrig å delta med et prosjekt jeg har holdt på med i et år nå, og kommer til å holde på med i lang tid fremover.



Det er en fin og flott Rico, som ikke har hatt skilt på omlag 12 år om jeg ikke husker feil. Kanskje den kommer på veien i sommer, eller neste sommer. Har uansett rikelig med sveising igjen, men målet er at det skal bli bra...

Første skritt i riktig retning er i hvert fall gjort. Et stykk Touran er solgt, så nå bli det mer penger til prosjektet. Da mangler vi bare litt tid. Og forhåpningen om at skrutiden ikke i alt for stor grad skal doneres til Audien jeg kjører til daglig

fin farge!

Herlig!

Den så flott ut!
Hvilken motor sitter det i den?

Er også særs fornøyd med fargen, særlig sammen med de grønnrutede gardinene

Også ser den nok bedre ut en den er. Handlet masse sveisedeler i fjor. Har fått byttet en hjulbue, og har bare 3 igjen. Begge hjørner bak og bakplata må også byttes. Men kanaler er sveiset tidligere, så de er tålig bra. Det samme er den under også.

Sitter en 1600 i den nå, startet fint i fjor, men nå står den helt. Men har to motorer til, og ei ekstra girkasse, så burde tro at jeg kan få til noe til slutt. Men tar sveisinga i første omgang...

Detta blir bra espen, prosjekttrådene dine er blandt de aller beste på forumet! Jeg gleder meg til fortsettelsen

Selv om jeg er ufattelig treg kan jeg jo slenge inn et par bilder til. Går ikke fort så lenge jeg vil gjøre skikkelig arbeid, og bor over 20 mil unna bilen.

Fin den der.

Back in business, ser jeg. Bay- og buss-gutt, har du vel blitt, gitt! Vi får vel snart se den.....

Du har vel god erfaring med motorbytter på slike biler, rent bortset fra at å bytte motor på denne er noe mer jobb. Du kan nemlig IKKE ta motoren rett ut bak. Men det fikser du nok!

Lykke til!

Takk Erjo!

Skal nok få til motorbytte på denne også, og til en forandring blir motoren plukket helt fra hverandre og sjekket om det er håp før jeg fyrer opp drar på tur med beste forhåpninger. Har tre 1600 med den som står i, håper at en av de er gode nok til å bli motor til denne.

Snart er vell en definisjonssak, ble tre mnd uten verksted i sommer, så jeg har ikke kommet i nærheten av så langt jeg hadde håpet. Og har alt satt den vekk for vinteren. Men vi får se neste sommer

Siden det er godt over et år siden forrige oppdatering får jeg legge inn en liten video fra helgens arbeid.

http://vimeo.com/30716508

Fortsetter jeg i dette tempoet er jeg ferdig lenge før 2020!

Hun har jo snart bursdag. Så viktig med oppdateringer i tråden hennes da.

Kanskje du klarer å få den ferdig til vår 20års bryllupsdag?

Der Postmeister wrote:Kanskje du klarer å få den ferdig til vår 20års bryllupsdag?

Det kommer jo ann på når det er..

med fare for kvestelser: 2017

Da fyller hun 40 også, så det burde vell bare mangle

artig video, 1 jobber og de andre svanser rundt keep on the good work

Stilig med oppdatering! Fin farge.

Nå har jeg faktisk fått gjort enda mer. Har fått plukket ut og demontert motoren, renset, pusset og sett over bensintanken. Hele motorrommet har blitt pusset og malt opp i orginalfargen.

Har konkludert med at det blir bytting av stempelringer, veivlager, opphoning av sylindre og alt det der for å prøve å få en motor som har levetid på litt mer en enn sommer. Er jo ikke akkurat skremmede dyrt å gjøre skikkelig arbeid på disse motorene, eller bilene generelt. En positiv overraskelse egentlig..

Et par bilder...




«Chrome Yellow» by Espen Willersrud, on Flickr


«Chrome Yellow» by Espen Willersrud, on Flickr


«Chrome Yellow» by Espen Willersrud, on Flickr

Fikk du forresten med deg de to grønne dørene? Der sitter det dreieruter montert. De var ment til denne. Selve dørene var feil til denne, da de er fra 69, men dreierutene skulle bare overføres til originaldørene.

Der Postmeister wrote:Fikk du forresten med deg de to grønne dørene? Der sitter det dreieruter montert. De var ment til denne. Selve dørene var feil til denne, da de er fra 69, men dreierutene skulle bare overføres til originaldørene.

De fikk jeg med meg, så dreierutene er plukket ut, og dørene solgt videre

Da var omsider dette prosjektet solgt, så da håper jeg det etter hvert blir litt fart og asfalt under hjulene samen med noen andre. Og frem til arbeidet med bygninger fra 70-tallet, der tilstanden er ganske sammenliknbar er litt mer ajour tror jeg ikke det blir noen nye prosjekter for min del. Men, aldri, det skal vi ikke si!