Page 1 of 1

Mange deler etter en "nyere" T2.

Posted: 06 Oct 2010, 21:50
by Neergård
Hei!

min far har etter mange års lagring funnet ut at delene etter en sen T2 varebil/buss skal selges.
Har ikke full oversikt her og nå, men oversikt kommer etterhvert. Lufter litt interesse nå, og den som vil må gjerne komme å se!!

Innkomne bud:
Motor - 500,-
Alt sammen inkl motor/gir og smådeler - 2500,-


Det jeg har dels oversikt over foreløpig er:

Motor (1600?) - så ny at den har turtallsperre, vistnok.
Girkassa står på.
hjuloppheng foran
hjuloppheng bak
noe lykter
viskerarmer

Dashbord vet jeg er borte! (gitt bort for noen år siden...)

Skal ta frem kassene som står på låven til helga og prøve å få litt mer oversikt, bilder osv.
Eksakte forespørsler skal etterfølges så langt jeg kan.
Ta helst kontakt i tråden eller på pm.

Priser er ikke tenkt på enda - forslag og bud tillates ;-)

Re: Mange deler etter en "nyere" T2.

Posted: 11 Oct 2010, 01:17
by Neergård
Her er bildene jeg har fått tatt.
Dere må bare spørre om dere lurer på noe, men sannsynligvis ser dere minst like godt som jeg hva det er. :roll:
Beklager dårlige bilder, hadde bare mobil tilgjengelig...

Priser blir etter avtale.

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Re: Mange deler etter en "nyere" T2.

Posted: 11 Oct 2010, 14:24
by erjo
Neergård wrote:Hei!

min far har etter mange års lagring funnet ut at delene etter en sen T2 varebil/buss skal selges.
Har ikke full oversikt her og nå, men oversikt kommer etterhvert. Lufter litt interesse nå, og den som vil må gjerne komme å se!!

Det jeg har dels oversikt over foreløpig er:

Motor (1600?) - så ny at den har turtallsperre, vistnok.
Girkassa står på.
hjuloppheng foran
hjuloppheng bak
noe lykter
viskerarmer

Dashbord vet jeg er borte! (gitt bort for noen år siden...)

Skal ta frem kassene som står på låven til helga og prøve å få litt mer oversikt, bilder osv.
Eksakte forespørsler skal etterfølges så langt jeg kan.
Ta helst kontakt i tråden eller på pm.

Priser er ikke tenkt på enda - forslag og bud tillates ;-)
Mye bra baydeler her.

Girkassa er standard 002-kasse som satt på de fleste busser fram til 1976-modellen med 2,0-motorer kom i produksjon 1. august 1975. AS-motoren er egentlig en "løp og kjøp"-motor produsert fra 1. august 1973 og utover, blant annet til bobler. Denne 002-kassa er produsert for bruk på 1600-motorer og passer ikke til 2,0L-motorene. Men jeg tror kasse kan puttes rett på 1700- og 1800-motorene, eller hva sier andre. Jeg burrde ha visst det siste her om 1700 og 1800, men tida går, og jeg har glemt litt av det jeg kunne "på rams" for noen år siden.

Det er riktig som selger her sier at motoren er ganske så "ny", så da er vel kassa ganske "ny" også. Denne motoren er nok den beste motoren av 1600-typen som ble produsert til T2-busser. Ellers er det mye bra deler her for en bay-entusiast.

Burde ha hatt en bay med 1600-motor-drivlinje nå, forstår jeg! Men det har jeg altså ikke!!! La dere ikke lure av at delene er støvete! Det jeg ville ha undret på er om motoren "sitter" eller om den "går rundt".

Re: Mange deler etter en "nyere" T2.

Posted: 11 Oct 2010, 21:42
by Neergård
Kan ikke gi noe svar på om den sitter, da jeg ikke har kjent noe på den. Men den ble parkert i brukbar stand, planen var at den skulle brukes i alle fall.
Når det gjelder lagring har den stått i en "reol" på låven all den tid den har blitt lagret, ikke utsatt for fukt i det hele tatt.
Men ang. om den går rundt, så kan jeg forsøke å teste dette i løpet av noen dager.

Ellers tusen takk for ekstra opplysninger som jeg selv ikke kan bidra med!!

Re: Mange deler etter en "nyere" T2.

Posted: 17 Oct 2010, 07:03
by Simon lyrestad
Hej,
Pris?
mvh, simon

Re: Mange deler etter en "nyere" T2.

Posted: 18 Oct 2010, 11:28
by Neergård
Hei Simon.

Jeg har ikke formening om hva ting er verdt, å vil gjerne ta i mot bud.
Men håper det legges inn et bud som er noenlunde fornuftig da, uansett så ligger det bare å tar plass, fint å frigjøre plassen så kanskje jeg kan legge noe annet som trenger fin lagringsplass dit ;-)

Re: Mange deler etter en "nyere" T2.

Posted: 20 Oct 2010, 23:20
by Neergård
Da er det bekreftet - Motor er bevegelig. Dro den litt frem og tilbake for hånd, satt ikke fast i det hele tatt, men kjenner absolutt at det er kompresjon.

Noen som er interessert i den? :D

Re: Mange deler etter en "nyere" T2.

Posted: 21 Oct 2010, 09:54
by erjo
Neergård wrote:Da er det bekreftet - Motor er bevegelig. Dro den litt frem og tilbake for hånd, satt ikke fast i det hele tatt, men kjenner absolutt at det er kompresjon.

Noen som er interessert i den? :D
Langt unna meg dette, hvis ikke skulle jeg kjøpt hele pakka. Begriper ikke at ikke noen bay-folk sikrer seg dette. Det er jo VW-originaldeler vi snakker om her fra 1970-tallet. Slikt produseres jo ikke lenger. Bare nymotens repro-ting å få tak i og litt VW-stasj fra Sør-Amerika. Ikke noe er som tyskproduserte originalting til VW-busser produsert på 1970-tallet.

Re: Mange deler etter en "nyere" T2.

Posted: 02 Nov 2010, 11:43
by Neergård
Har mottatt bud på 2000 for hele pakken.

Re: Mange deler etter en "nyere" T2.

Posted: 02 Nov 2010, 22:26
by Neergård
Da har interesserte fra dette forum sagt fra seg sin interesse da noen på vwnorge har budt 2500,-

Har satt budrunde til og med fredag - da blir det avgjort.

Takk for all info som har blitt bidratt med.


Frode.

Re: Mange deler etter en "nyere" T2.

Posted: 06 Nov 2010, 23:34
by Neergård
Budrunde er over, og disse delene har fått ny eier.