vwbus.no

Funrun!

Lørdag 8.januar 2011. Klokken 12:00.
Starten går fra der målgang var i fjor, det vil si Mjøsa Pizzeria på Moelv.
Løypa og målgang er som vanlig hemmelig til det siste.

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,29817.0.html

jeg skal oppover å syncrofisere litt

Håper at jeg kan få tid! Frister mye!

Det er moro på disse treffene,rebusløp og konkuranser og andre ting.

for annet en luft maskiner komme med på dette?

ja men det må være VW. Har hatt med både Postbilen og Eriks T4 der. Og Einar var vel med med 16" dokaen sin hvis jeg ikke husker feil?

hmm, da kanskje en skulle ta en dialog med sjefen og ta en liten tur med SIKAN da

ducce999s wrote:hmm, da kanskje en skulle ta en dialog med sjefen og ta en liten tur med SIKAN da

Vurderer sjøl å ta meg en tur

Jeg tar en tur med dokaen. Men skal ikke kjøre løypa rundt, men jeg skal jobbe litt med fotoapparatet!

narle wrote:

ducce999s wrote:hmm, da kanskje en skulle ta en dialog med sjefen og ta en liten tur med SIKAN da

Vurderer sjøl å ta meg en tur

Blir ikke tur på meg må skru ferdig Coachen til dotra så den blir godkjent til hennes oppkjøring den 12

Det var faktisk mange VW-busser med i årets FunRun. Jeg var innom, knipset noen bilder, traff da noen kjente, og dro igjen. Men det ble jo et flott arrangement. For øvrig er det flere bilder på min blogg (se link under).

Her er et bilde av 2 busser dere sikkert kjenner igjen:

Trivelig På FunRun.Guttungen og jeg koste oss.Vi begynte på glattkjøringsbanen til NAF Moelv og kjørte slalom.Her var det mange som fikk kjenne hvordan det er når det er skikkelig glatt under snøen Vi fikk utdelt en slags veibeskrivelse etter dette og kjørte rundt til forskjellige poster med aktiviteter.Kan nevne skøyteslalåm,pakke boble full av bagasje på tid,pilkasting på ballonger,tautrekking mellom to personer fra hver sin bil.Alle disse øvelsene ga poeng som de beste til slutt fikk premie for.Målgang var ved Ilseng samfunnshus.Vi kjørte mange mil på småveger og det er mange fine plasser å se.Ok treff med aktiviter,det var bra!

vi må vel legge til at den ene t3 ga seg litt tidlig etter å ha sendt en møtende bil til de evige jaktmarker kanskje
hyggelig vintertreff m mye forskjelige biler og selvsagt ett perfekt sted å kjøre syncro ,,snødekte vinterveier svinger og bakker slik vi liker det

elraso wrote:vi må vel legge til at den ene t3 ga seg litt tidlig etter å ha sendt en møtende bil til de evige jaktmarker kanskje
hyggelig vintertreff m mye forskjelige biler og selvsagt ett perfekt sted å kjøre syncro ,,snødekte vinterveier svinger og bakker slik vi liker det

Hva skjedde, hvor?

Sjøl syntes jeg det var vanskelige kjøreforhold, så jeg avsluttet tidlig turen gjennom skog og bygder.

Jeg nevnte vel det for deg et annet sted du etterlyser detta, Erik

erjo wrote:

elraso wrote:vi må vel legge til at den ene t3 ga seg litt tidlig etter å ha sendt en møtende bil til de evige jaktmarker kanskje
hyggelig vintertreff m mye forskjelige biler og selvsagt ett perfekt sted å kjøre syncro ,,snødekte vinterveier svinger og bakker slik vi liker det

Hva skjedde, hvor?

Sjøl syntes jeg det var vanskelige kjøreforhold, så jeg avsluttet tidlig turen gjennom skog og bygder.

Den grå fine Coachen frontkolliderte med en vectra i et kryss i nærheten av Rudshøgda.Frontfanger,nedre grill og frontplate var det vi så av skader.Gikk bra med alle personer.Vanskelige kjøreforhold var det nok,men ikke for syncro,de koste seg.

Kødder du? Jacobs nye?? Shit! Det er pokker meg det man kaller uflaks..

solrikioo wrote:Kødder du? Jacobs nye?? Shit! Det er pokker meg det man kaller uflaks..

Tror Narle lenger oppe, er inne på noe her. Det var opplagt syncro-føre på lørdag. Sjøl prøvde jeg meg med min doka med 40 % diffbrems. Men det var så jævlig glatt med bakhjulsdriften, at jeg syntes dette var helt håpløst. Derfor kasta jeg inn håndkleet, tok mine bilder og dro rolig hjem og parkerte dokaen i garasjen.

Jeg opplevde dokaen som en forferdelig "slede" på glatta. Det var mye verre enn noen av de bussene jeg har hatt før med bakhjulsdrift. Dokaen min med 2wd er lettere bak enn vanlige busser med tak og vinduer rundt hele. Det var egentlig litt håpløst. Jeg burde hatt kjetting bak. Da hadde dette vært moro. Men jeg turte ikke fortsette runden (hm....)

Synd dette, for jeg så bilen ved NAF-banen før kollisjonen og ble veldig imponert. Jeg tok noen bilder av den før krasjen.

Dritt, dette! Men gi ikke opp Jacob. Du får'n på vegen igjen!

Her er'n før krasjen: