vwbus.no

Hei!

Noen som vet hvilke deler jeg trenger for å overhale denne? Evt. hva som skal må gjøres. Vet det er et pakningsett, men mer vet jeg ikke. Reinbrenning av forbrenningskammer?

Det finnes en del how-to på rengjøring av disse.
Tror jeg har en slik liggende.

Jeg har gjort dette selv.
kontaktet et Bosch Diesel-elektro firma.
Fikk da beskjed om at de måtte ha siffrene etter teksten "Ausführung" som står på selve eberen.
Dette for at du skal få de rette delene.

Kan finne how-toèn senere og skrive litt om mine erfaringer med denne jobben.
Litt opptatt nå.

Hørtes flott ut
Husker du hva du betalte for delene? Og lønner dette seg? Når gjorde du det og holder det enda?





Sven-Martin

Tror jeg betalte 8-900 for deler.
Dette inkluderer div pakninger, glødeplugg.
Gjorde det i fjor høst. Funker gull.

Jeg overhalte min samtidig som oddvarr, min var død før dette. Nå virker den og jeg bruker den flittig. Har montert en bryter i serie med temp. føleren slik at jeg sørger for at den ikke starter når jeg kjører veldig korte turer.
Rep. settet kostet 970,- på Vestfold Dieselelektro i Stokke. Husk å få tak i en o-ring på 74x3 den følger ikke med i settet, hvis de ikke har lager(limer) Tess en for deg. Den sitter mellom brennkammer og varmeveksleren.

Stemmer hadde glemt dette Rune.
Nå kom jeg og på at det var en h.....s jobb og presse brennkammer og varmeveksler sammen.
En skrustikke som er stor nok til å gape overvarmeveksleren er absolutt fint.

Gode svar:) skiftet glødeplugg ved vinterslutt i fjor så den tror jeg ikke jeg trenger, får man repsett uten glødeplugg?

Ja en stor skrustikke var redningen Ellers var det ikke noen store problemer!

Tror du kan kjøpe alle delene separat. Skal se etter om jeg har fakturaen liggende, så kan jeg skrive opp delenr. her.

RuneI wrote:Tror du kan kjøpe alle delene separat. Skal se etter om jeg har fakturaen liggende, så kan jeg skrive opp delenr. her.

LIKER!

Priser og varenr. Vestfold Elektro-Diesel (Bosch Service) 18.08.2010:

Eber pakningssett universeal, varenr. EB201820990001, 119,- +mva. (NB! ikke o-ring 74x3 i settet)

Glødesil diesel, EB 252121990113, 97,- +mva.

Glødeplugg, EB 251864011000, 560,- + mva

RuneI wrote:Priser og varenr. Vestfold Elektro-Diesel (Bosch Service) 18.08.2010:

Eber pakningssett universeal, varenr. EB201820990001, 119,- +mva. (NB! ikke o-ring 74x3 i settet)

Glødesil diesel, EB 252121990113, 97,- +mva.

Glødeplugg, EB 251864011000, 560,- + mva

Takker, har sendt mail til Bosch Service i Bodø så får vel svar på mandag
Har kjøpt meg slagskrutrekker da de fire stjerneskruene som holder styring og brennkammer sammen satt noe skikkelig fast

Hva brukte du for å rense ut sotingen i brennkammeret?

Jeg brukte Jif ovnsrens, var ikke av den sterkeste luten men det ble rent nok

er det noen måte og koble kjølesystemet utenom ebern slik at bilen kan brukes mens jeg reparerer den? Tenkte jeg kunne ta den med på jobb og gi den en skikkelig vask. Er det ikke bare og koble en rørstuss mellom inn og ut på ebern?

smrendal wrote:er det noen måte og koble kjølesystemet utenom ebern slik at bilen kan brukes mens jeg reparerer den? Tenkte jeg kunne ta den med på jobb og gi den en skikkelig vask. Er det ikke bare og koble en rørstuss mellom inn og ut på ebern?

ja det er det og 20mm er dimensjonen.

smrendal wrote:er det noen måte og koble kjølesystemet utenom ebern slik at bilen kan brukes mens jeg reparerer den? Tenkte jeg kunne ta den med på jobb og gi den en skikkelig vask. Er det ikke bare og koble en rørstuss mellom inn og ut på ebern?

Hei.
Dette er også forklart den veiledningen jeg sendte deg på mail.

Litt vasnkelig å forstå den veiledningen, men syntes det sto noe helt nederst. Hadde ikke bildene vært der tror jeg ikke jeg hadde skjønt en dritt

Tror du vil skjønne det bedre etterhvert som du skrider frem.

oddvarr wrote:Det finnes en del how-to på rengjøring av disse.
Tror jeg har en slik liggende.

Jeg har sett en sånn tidligere, dvs. jeg fant en link - tror det var her på forumet, til en side med mange fine beskrivelser med bilder. Jeg trodde jeg la til et bokmerke, men det ser ikke slik ut
Dersom jeg nå må under bilen for å få ut starteren, så er kanskje tida inne for å fikse ebern også. Noen som kan hjelpe meg med en lenke eller en grei "how to"?

Må kjøleanlegget tømmes, eller kan man bruke to slangetenger, som f.eks. denne fra Biltema? http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkt ... langetang/

oddvarr wrote:Stemmer hadde glemt dette Rune.
Nå kom jeg og på at det var en h.....s jobb og presse brennkammer og varmeveksler sammen.
En skrustikke som er stor nok til å gape overvarmeveksleren er absolutt fint.

jeg brukte de 4 skruene til og setter sammen røggla ,gjikk fint og uten problemer . skrudde dem in styk for styk.

oddvarr wrote:Stemmer hadde glemt dette Rune.
Nå kom jeg og på at det var en h.....s jobb og presse brennkammer og varmeveksler sammen.
En skrustikke som er stor nok til å gape overvarmeveksleren er absolutt fint.

jeg brukte de 4 skruene til og setter sammen røggla ,gjikk fint og uten problemer . skrudde dem in styk for styk.

Nick-56 wrote: Må kjøleanlegget tømmes, eller kan man bruke to slangetenger, som f.eks. denne fra Biltema? http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkt ... langetang/

Det går helt fint å blende slangene med en tang, men pass på at ikke tangen blir for skarp, slik at slangen blir lekk. Jeg brukte selv to vannpumpetenger og noen strips

slik ble min by-pass på kjølesløyfa..



Nå er Ebern klar for en liten overhaling:)

Leste en plass at man kan brenne med paraffin noen timer for å brenne den rein.. Stemmer dette eller er det bare bull?

Jeg brukte ovnsrens, tannbørste og stålull.