vwbus.no

Jeg har oppe til vurdering å handle meg en swing away carrier for reservehjulet, som T4b syncro ofte hadde i de senere produksjonsårene.

Skal gjennomføre et søk på eBukta men om noen veit av noen som sitter og ruger på en slik en, evt en høgger som har en kondemnert T4b med en sånn en bakpå så gi meg et hint

Da er det denne typen som er av interesse :
http://turpaahjul.com/forum/showthread.php?t=1486

Fant en mer røff versjon fra Australia men den fordrer et annet tilhengerfeste enn hva som er vanlig her hjemme så den står jeg over.
EDIT - her er den fra Down Under, ikke helt min greie - feil innfesting m.v
http://cgi.ebay.com.au/VW-T4-SWING-AWAY ... 0617156759

EDIT II - jeg finner en haug med delenummer her, men det må da finnes delenummer for komplett sak ?
http://www.vagcat.com/epc/cat/vw/TRSY/2 ... 6/2316751/

Har ikke en slik, men lurer litt på hvorfor du vil ha? Etter det jeg vet kjører du 2wd, som har god plass til hjul under. Og da har du bakluka fri mtp sykkelstativ, som er kjekt tilbehør på en camper. Har ikke du et slikt også?

Jeg har sykkelstativet, sågar montert pr idag - på Multivanen.

Men den har ikke syncro (evt "ikke syncro enda", om det passer bedre). I kategorien Yngve handler det han vil fordi han ligger (godt) an til å trenge det, er da turen kommet til reservehjulsholderen for bakenden.

Som du sier kommer den i konflikt med sykkelstativet som dagens konfigurasjon av T4b er, men jeg har ikke helt sluppet en gammal drøm om å rigge et ekspedisjonskjøretøy og bruke det
Da går reservehjul opp og vekk fra buken av bilen, you know.

Fremtidsplanlegging ? Noe skal jeg jo fylle førtiårs-"krisa" mi med

Fordi det er TØFT! er vel god nok grunn?

Takk, Rune.

Føkk tidligere svar :

Fordi det er TØFT! Nuff said

Er helt enig. Det er tøfft å ha reservehjulet bak. Nå har jeg hatt reservehjulet under bilen mellom fram og bakhjula i alt for lang tid. Sjekket opp på tysk e bay og der kommer bakhjulstativet til salgs innimellom. Men ingen av tyskerne har så langt vært villig til å sende reserveradhalter auf hecklappe til Norge. Så jeg tok en billig variant isteden. La det på taket.
Det er nå lettere å kjøre i dyp snø på fjellet og kjøre over litt større hinder.