vwbus.no

Jeg har et problem med et av de to plastrør mellom motor og radiator. Slangklemmer kommer los etter to eller tre uker. Jeg har set på plastrøret og det ser ut som det er deformert pga tryk fra slangklemmer. Jeg har set på internet og tror at jeg må ha en metal del på røret, men det er det ikke.

Før jeg begynne med "bodges", har noen et plastrør ligger, met disse metal deler? Er det mulig å bytte plastrøret i en Syncro uten å tå av andere deler?

vanskelig å skifte uten å ta av noe.
Lettere hvis du kjøper de rustfrie fra Guenzl. De er to delt.

det er ikke en umulig jobb altså.

Der Postmeister wrote:vanskelig å skifte uten å ta av noe.
Lettere hvis du kjøper de rustfrie fra Guenzl. De er to delt.

Takk. Det er en bra løsning.

syklist wrote:Jeg har et problem med et av de to plastrør mellom motor og radiator. Slangklemmer kommer los etter to eller tre uker. Jeg har set på plastrøret og det ser ut som det er deformert pga tryk fra slangklemmer. Jeg har set på internet og tror at jeg må ha en metal del på røret, men det er det ikke.

Det skal være støpt inn en stålring inni enden av røret. Denne stålringen ruster, og da knekker det av ca en centimeter ytterst på røret. Der er det en krave som skal hindre at slangen sklir av plastrøret. Denne ringen blir som regel sittende igjen inni slangen når den løsner. På den ene bilen min har jeg fjernet ringen som satt igjen inni slangen. Så har jeg skjøvet slangen ca dobbelt så langt inn på røret som den var fra før, og festet den med tre slangeklemmer. Det holdt i flere år. Men det er uansett en nødreparasjon. 100%-løsningen er, som Rune skriver, nye rustfrie rør.

Rikskringkastingen wrote:Så har jeg skjøvet slangen ca dobbelt så langt inn på røret som den var fra før, og festet den med tre slangeklemmer. Det holdt i flere år. Men det er uansett en nødreparasjon. 100%-løsningen er, som Rune skriver, nye rustfrie rør.

Nå har jeg to slangeklemmer på. Jeg håper at det gå bra for de neste seks uker (reis til Nederland og England for, blant annet, å hente deler). Günzl er med ferie til og med 10 juni.

syklist wrote:

Rikskringkastingen wrote:Så har jeg skjøvet slangen ca dobbelt så langt inn på røret som den var fra før, og festet den med tre slangeklemmer. Det holdt i flere år. Men det er uansett en nødreparasjon. 100%-løsningen er, som Rune skriver, nye rustfrie rør.

Nå har jeg to slangeklemmer på. Jeg håper at det gå bra for de neste seks uker (reis til Nederland og England for, blant annet, å hente deler). Günzl er med ferie til og med 10 juni.

Dersom du forer opp disse rørene med et stålrør i enden,slik at plastrørene ikke klemmes sammen når kjøleveska og plasten blir varm og myk. dobbelt sett med slanngeklemmer som etter strammes når motoren er varm. Slippe å bytte rør. Noen som har prøvd det?

bjørn53 wrote: Dersom du forer opp disse rørene med et stålrør i enden,slik at plastrørene ikke klemmes sammen når kjøleveska og plasten blir varm og myk. dobbelt sett med slanngeklemmer som etter strammes når motoren er varm. Slippe å bytte rør. Noen som har prøvd det?

Det har jeg også tenkte å prøve. Men problemet er å finne stålrør med riktig storrelse. Og først, kutter av den deformerte delen av plastrøret....osv. Hvis man må tomme kjølesystemet er det bedre å bytte plastrøret med rustfrie rør fra Günzl med en gang.

syklist wrote:

bjørn53 wrote: Dersom du forer opp disse rørene med et stålrør i enden,slik at plastrørene ikke klemmes sammen når kjøleveska og plasten blir varm og myk. dobbelt sett med slanngeklemmer som etter strammes når motoren er varm. Slippe å bytte rør. Noen som har prøvd det?

Det har jeg også tenkte å prøve. Men problemet er å finne stålrør med riktig storrelse. Og først, kutter av den deformerte delen av plastrøret....osv. Hvis man må tomme kjølesystemet er det bedre å bytte plastrøret med rustfrie rør fra Günzl med en gang.

Trodde jeg hadde plastrør ute på en donor bil, som jeg har stående men var ute å sjekka men det viste seg at rørene var av stål.


Det betyr at også jeg må skaffe meg nye rør. Det blir sikkert rustfritt. Det var i hvertfall god plass mellom bensin tanken og undersiden av karosseriet. Begynte å tenke på om jeg kunne som en nødløsning strekke vanlige http://www.haiex.no/prislistepe80.htm for eks.[/quote]