vwbus.no

Må vell lage en lite inntroduksjon om meg. Jeg er en som bor oppe i det kalde nord, gift og har 4 barn (2 på 4 år og 2 på 8 år). Har akkurat anskaffet meg en caravelle igjenn etter 2 år som hiace eier... Jeg brukte mange timer på hiace med og bygge den om fra varebil til 7 seter, med lydisolering osv... Men i fjord kjøpte vi campingvogn og etter 240 mil med den på kroken sa jeg til kona at til neste sommer skulle jeg ha en bil med sterkere motor, og da blei det caravelle. Solgte hiace på en fredags morgen og samme dag hoppet jeg på flyet og dro til Trondheim for og hente Caravellen. Etter 180 mil så angret jeg ikke i det hele tatt! Bilen jeg kjøpte er en av de kjipeste som jeg har sett, ikke elektriske vinduer, armlener eller sentral lås, men den var en lang utgave 8 seter og var vellholdt. Kom hjem og bestilte regreimkitt, ny clutch og skal hive meg rundt i dag og starte med arbeidet. Alt av vesker skal også byttes. Bilen har 290.000 på tellerverket, men man skulle virkelig ikke tro det, biler er veldig tight og fin. Driver og ser på chip og har fått tilbud på 135 hk chipp for 5500. Men driver og ser på nettet ang og chippe bil selv (utdannet tv og radio repratør(tips motas med takk! )). Skal legge ut noen bilder mens vi holder på, bilen skal få litt popsterio montert og film rundt hele veien..

grattis og velkommen til forumet

hei og velkommen.


ikke chippe uten tune, se tilbudet her på forumet. Min ble som en ny bil etter guttene hadde brukt lunsjrasten på å tune

Da har jeg byttet reg å pumpe reim og lurer fryktelig på hvorfor så mange mekanikere hater og gjøre det på disse bilene. Brukte 8 timer med pauser, en umbrako som ble rund og jeg har aldri skrudd på en caravelle før. Begynte i dag på clutch bytte. Regner med at jeg kommer til og bruke mye lengere tid på dette.

Edit.
Har bare og ta av clutch sylynder og ta kassa av blokk. Men fyttirakkern hvor trangt. Gruet meg mest til reim bytte, men skjønner nå at det var clutchbytte som burde bekymre meg mest..

Kasse er ute og clutch og utløserlager er byttet, bare og skru sammen igjenn.. Men nestegang tar jeg heller og setter den på verksted...

Da er det år og dag siden oppdatering, men slenger ut litt bilder.



Slik så den ut når man hadde hentet. Veldig standard.




Lyktene byttet ut, DRL og linselys. Alt av lys i front går direkte fra rele og det orginale nettet er kun styre strøm. Xenon i ekstralys og spredere.




Nye sommersko måtte til 215/45/17 gikk for 17 pga at jeg bor på bygda med 1,5mil med virkelig dårlig vei og kjøre vær dag.

Har byttet ut førerstolene med armlener, og montert sterio. Bilder kommer fra innv, må bare ta de først...

Ser ikke dumt ut dette!
Men si meg, har du 215/45-17? Det blir jo ikke korrekt rulleomkrets, og klarer du å oppnå rett lastindeks?
Jeg har 18" med 245/45 og det blir jo mer gummi det enn hva du har på din, og i tillegg korrekt lastindeks...

Rulleomkrets er innafor kravene, speedometer viser veldig nøyaktig. Men bestilte en felg pakke til caravelle å fikk med load indeks på 94 (ringte og klagde, men står i vilkår at du selv er ansvarlig for og sjekke at det er lovlig dim) . Er helt i grenseland på hva jeg tør og kjøre med, med går greit, selv med vogn. Skal brukes opp før jeg bytter til 225/35 (er 7,5" felg så 225 er mere riktig.

225/35? Jeg vurderte 17" med 225/55 jeg

Kruttpungen wrote:Da er det år og dag siden oppdatering, men slenger ut litt bilder.



Slik så den ut når man hadde hentet. Veldig standard.




Lyktene byttet ut, DRL og linselys. Alt av lys i front går direkte fra rele og det orginale nettet er kun styre strøm. Xenon i ekstralys og spredere.




Nye sommersko måtte til 215/45/17 gikk for 17 pga at jeg bor på bygda med 1,5mil med virkelig dårlig vei og kjøre vær dag.

Har byttet ut førerstolene med armlener, og montert sterio. Bilder kommer fra innv, må bare ta de først...

Heisann.

hvor kjøpte du disse lyktene? Ble du fornøyd med resultatet?

Neergård wrote:225/35? Jeg vurderte 17" med 225/55 jeg

Var og sjekket og jeg husker feil, var 215/55/17 vil gå over på 225/45/17

Kruttpungen wrote:

Neergård wrote:225/35? Jeg vurderte 17" med 225/55 jeg

Var og sjekket og jeg husker feil, var 215/55/17 vil gå over på 225/45/17

Får du korrekt lastindeks i den dimensjonen da?
Jeg ville nok sett etter 50 profil i stedet, men det er meg da

Sent from my HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e using Tapatalk 2

kennyeh88 wrote:

Kruttpungen wrote:Da er det år og dag siden oppdatering, men slenger ut litt bilder.



Slik så den ut når man hadde hentet. Veldig standard.




Lyktene byttet ut, DRL og linselys. Alt av lys i front går direkte fra rele og det orginale nettet er kun styre strøm. Xenon i ekstralys og spredere.




Nye sommersko måtte til 215/45/17 gikk for 17 pga at jeg bor på bygda med 1,5mil med virkelig dårlig vei og kjøre vær dag.

Har byttet ut førerstolene med armlener, og montert sterio. Bilder kommer fra innv, må bare ta de først...

Heisann.

hvor kjøpte du disse lyktene? Ble du fornøyd med resultatet?

Kjøpte lyktene på e-bay, kommer fra Leon tuning I Tyskland. Mene nu i vertfall det var det de het. Lyktene er jeg stor fornøyd med, eneste jeg har å klage på er at man ikke kan justere nær og fjern hver for seg. Har justert nærlys ganske høyt og når det sner så blender langlysene meg pga at de er justert høyt.

Nei, sliter litt med laste indeks, har 94 på de dekkene jeg har nå og de er utslitt etter en sesong.. Men kommer til å tenke på det til neste vår..