vwbus.no

Den har den siste tiden blitt ganske så kjedelig å komme seg opp lange bakker som feks. Lierbakken og Djupdalskneika.
Det ryker ikke av den og jeg har vært nøye med olje og filterskift siden bilen var nesten ny. Noen sier at turboen er gåen mens andre sier at det kan være luftmengdemåleren. Jeg har begynt med det billigste først nemlig Luftfilter og dieselfilter men det hjalp ikke mye. Er takknemlig for erfaringer på dette.
Anders

For det første har du postet på feil sted T4 - avdelingen er nok det beste stedet. Har du sjekket at du ikke har hull i slangene mellom turbo/intercooler/innsug ? Gåen turbo pleier å gi grå-blå røyk og økt oljeforbruk.

Hadde problem med en passat 2000 1.9 PD 115 hk som begynte å gå som en dass. der var det Luftmengdemåleren Hadde også null dreimoment

Prøv Luftmengdemåler. De er kjent for å lage tull.
Sjekk ellers at alt av slanger til turbo er på plass, og at staget på turboklokka sitter fast og ikke har løsnet. Løsner dette går den og som en dass...

sjekk også at ikke en feilmelding på luftmassemåler ligger inne. Da blir det fort tull. Slett eventuelle koder.

Gjelder dette også Passat TDI? En kompis har manglende trekkraft.....
ER det ikke samme greiene?
??

Kan bekrefte at bilen slutter nesten helt å gå fremover når lmm er defekt. Innbytte system hos VW. Betalte 1200.- for "bytte lmm"

Torbo wrote:Gjelder dette også Passat TDI? En kompis har manglende trekkraft.....
ER det ikke samme greiene?
??

Kan godt være samme ja.

grei å vite! vi sjekker....

hadde noe av samme problem på min 97mod 2,5tdi og dr fikk jeg besjed vw vwrkstedet her i byen etter at feil koder var lest av og ingen feil funet at det kunde hvære 2 ting den 1 kan være gåen ventil som styrer turbo tryk (tror det var nr 75) den 2 tett catalysator.
løsningen for meg blei erstate catalysator med en potte så fikk jeg alt dreiemomentet igjen og litt til kjenes det ut som



brukte den med nr 233-133