vwbus.no

jakob wrote:Parketten sin tur nå da Bjørn?

Traff en kar med 14 traktorer og en 81 T3. Da Parketten ble startet oppførte den seg greit men etter å ha gått i en halvtime så stoppa den og var vanskelig å få liv i.
Løsningen var tauing eller henger. En herværende hyggelig Torping overbeviste meg raskt at henger var løsningen.





Pleier vanligvis å gjøre det meste sjøl, men det var helt greit å overlate arbeide med sikring av last og kjøring til Torpingen. Sjøl virra jeg rundt med mobil kamera og og ga gode råd til selger.
Kjøringen gikk som en drøm. Helt ansvarsløs satt jeg der og løste verdensproblemer.



Bilen er enten bruktimportert i 84 ellers så er den tatt inn til landet i 81 men først fortolla i 84.
Innredningen er hjemmegjort. med vask og gasskoke system. Plass til gassflaske i kroken bak fører.


Noe av innredningen er kanskje hentet fra en campingvogn


Utvendig hengerfeste og stige.
Dette er en veteran og bare kjørt om sommeren.
-------------

bjørn53 wrote:

Du fikk vel med deg alt av deler? Deler ligger jo slengt rundt bilen (se annonsen). Opprinnelig hadde denne rundlykter og er altså ombyd til firkantlykter. Ellers ser den jo helt grei ut. Problemet framover blir vel at du IKKE kan kjøre alle bilene dine samtidig. Men det er nå så. Du har et virus-problem.....! Hvis denne er bruktimportert til Norge i 1984, men er en 1981-modell, så er den veteran (sjekk chassisnummer) og du har krav på å få den regga som veteran. Det framgår vel av registreringsdokumentet på bilen om den er førstegangsregga i 1981/82 i utlandet. Chassisnummeret avgjørende og ikke registreringsåret, hvis det ikke har skjedd noen regelendringer her de siste årene.

Nok en gang: Gratulerer!!!!!!

Bra denne kom inn her!
Jeg irriterte meg en smule over at den sto i Valdres. Ellers hadde jeg kastet med i det med en gang jeg oppdaget den. Veldig mye godt potensiale i den, skulle jeg tro.

Hvor rustfri er den?

Lykke til med bilen!

Nå ligger du ann til snart å få like stor samling. Pass på så ingen damer ødelegger parketten med høy e heler...

bjørn53 wrote:

Utfra chassisnummeret er bilen definitivt en '82-modell. 10. siffer i chassisnummeret er C, og det betyr 1982. H i 11. siffer betyr at den er produsert i Hannover, og det kommer jo ikke akkurat som et sjokk. De begynte antagelig å produsere årsmodell '82 i august '81, så nummer 9519 av 82-modellen er ganske sikkert produsert tidlig på høsten i '81. Det bør vel ikke være så vanskelig å få dokumentert, hvis det skulle bli noen diskusjon.

Imgen diskusjon om dette. Vi har rett her alle sammen.

Jeg tenkte mer på om noen ville hevde at det er en '84-modell og lage en diskusjon vedrørende veteranstatus. Regner med at det går bra, men hvis det skulle skje så kan det jo være greit med dokumentasjon.

Snakket med statens vegvesen og de var enig at bilen var veteran.

Det er isolert med rockwool i veggene så det skal bli interessant å åpne for å se om bilen har tatt skade. Kanskje løfte opp og legge isopor nederst?

Vanlig isopor trekker til seg fuktighet, men det er andre merker på markedet som er fuktbestandig

mek wrote:Vanlig isopor trekker til seg fuktighet, men det er andre merker på markedet som er fuktbestandig

Hvilke materialer tenker du på. Jeg har nå åpnet veggen og det viser seg at parkett byggeren har lagt isopor mot ytterveggen samt mot bunnen av kanalene. Deretter har han pakket inn glava for å holde dette i ro. Ser ut som bilen har klart seg bra siden 80 tallet. Veldig lite rust på denne.

Parketten blir litt hummer og kanari men den kan ta inn hele scootern min.

Infoside. Her lagrer jeg info som jeg kommer over

Historien
--------------
TDK
Tiltrekk moment glødeplugg AAZ er det 25Nm, trolig samme på Jx.
--------------
TDI
http://forums.tdiclub.com/showthread.ph ... 98&page=34
http://www.vw-t3-bus-shop.de/eng/engine ... 1-brp2.php
Tdi og gir sjappe http://www.syncro-bernd-jaeger.de/ENGLISH/home.html

------------------
Tank karrosseri

http://www.kayakwesty.com/gastank.html
------------------
GIR
Renault UN1 http://www.ultimate-engineering.co.uk/renaultun1.html
" http://home.arcor.de/stefani-m/bilder/unigetriebe.pdf
Girkasse ombygging http://vw-winkler.de/
Girkasse ombygging http://campervanculture.com/category/mechanical/
Aidian talbot http://www.aidantalbot.com/live/


---------------------
Delebutikker i inn og i utlandet.

Syncro stæsj http://gmb-mount.de/shop.htm
http://www.gowesty.com/ec_view_details. ... parent_id=
http://vwt2-t3parts.is-great.org/Online_Shop.html
http://www.danburymotorcaravans.com/
http://www.ahschofield.co.uk/80-91-brp2.php
http://www.kieftenklok.nl/index.php?
http://www.eurospecsport.com
http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlCl ... Categories
http://www.maxfritid.no/index.php?page_ ... t_id=12018
Finsk sjappe? http://www.paruzzi.com/no/

-----------------------
Ymse
Avatar(bilde under)http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php ... er#p249451'
Instrumentbelysnin b8,3D søk ebay under Tachobeleuchtung t3
Instrument lys http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilre ... -V-421922/
Camping http://www.maxfritid.no/index.php?page_ ... t_id=11914

2 tonn hengerfeste :send mail til teknisk@møller.no med regnr og forespørsel.
karosseri http://www.veng.no/
http://www.gasolin.no
http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Fakta+o ... S+tjeneste
T4 gir konvertering kr 8500 http://www.vwtuningmag.com/gearbox-conversion-kit/
T4 gir utveksling. http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=33958
Led, ryggekamera, monitor: http://kaatorp.mamutweb.com
http://www.t3-infos.de/t3-infos_g.html
bilder og data fra vw på http://www.vwpix.org
Vannkjølte biler koster 500 for å være medlem http://vacn.no/
Luftkjølt http://www.vwnorge.no
Erjo's blogg med pekere http://volkswagenbusser.blogspot.no/
Blinklysrele http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bil-t ... LED-42200/
Stofftak fra: http://www.parisbeetles.co.uk/
Vinsj og slepefeste bærer http://www.hsx.no/
http://www.autohomeus.com/rooftop/columbus.php
Gangster cap http://www.cornett.de/c/search?markenna ... rch=suchen
Gangster http://www.norskoffroadteknikk.no/produ ... ercap.aspx
Brosyre http://vwcampers.si/forum/viewtopic.php?f=4&t=1013
Lastefeste. http://www.24mx.no/motocross/p/mc-stati ... amper/k28/
tereng dekk http://stoen4x4.no/ og http://www.dekkonline.com
Stige http://www.telusplanet.net/public/gary2 ... onrack.htm

Hva skjer med parketten? Snart på veien?

erjo wrote:Hva skjer med parketten? Snart på veien?

Blinker ut trær som skal hogges og åpner skogsveier og huggeplass. Blir mye bjørk i år. Parketten tar jeg senere, men den blir ikke hugget! Det går sakte.

Ønsker meg en slik topp til Parketten. Noen som har?
Nydelig bil denne, men ikke min.

bjørn53 wrote:
Ønsker meg en slik topp til Parketten. Noen som har?
Nydelig bil denne, men ikke min.

Ja, den der burde jo jeg ha sett....sånn siden noen av bildene i annonsen på Finn.no er tatt på Evenskjer i Skånland -ved Esso, og ved Tjeldsundbrua Kro & Hotell.

PÅ en annen side, Bjørn...

Meget bra at du høgg skog, og ikke biler!

Bli nok bra denne her, Ja!!

Bugman wrote:

bjørn53 wrote:
Ønsker meg en slik topp til Parketten. Noen som har?
Nydelig bil denne, men ikke min.

Ja, den der burde jo jeg ha sett....sånn siden noen av bildene i annonsen på Finn.no er tatt på Evenskjer i Skånland -ved Esso, og ved Tjeldsundbrua Kro & Hotell.

PÅ en annen side, Bjørn...

Meget bra at du høgg skog, og ikke biler!

Bli nok bra denne her, Ja!!

Dette er bilen til Danial [dansken på Kristiansnd Busdepot]
https://www.facebook.com/bus.depot?fref=ts

Rydder plass til Parketten. Fant ikke mindre enn 4 blåsepistoler. Så nå har jeg 7.

Rydder plass til Parketten. Fant ikke mindre enn 4 blåsepistoler. Så nå har jeg 7.

Bytte motor Bjørn?

Jeg må bytte motor i parketten. Noen som har en billig sugediesel?



Her skal jeg fjernet alt som skal fjernes fra oversiden. (Skrues løs)

Motoren havarerte under oppstart etter å ha stått i mange år. Sugediesel.

Vil du ha sugediesel...og ikke har det søkk-travelt? Ring Stig B (Caravelle nord).

Han er ikke så mye her inne lengre, men....han har: 971 000 33

Han har enda en som er gått veldig lite -i en '83, Bjørn!

Vel, om sugediesel er sugediesel, så er 1.9 sugediesel mere holdbare, og har littegranne bunndrag.
Du trenger likevel ikke vere redd for å brekke drivaksler i pådrag...
Evt så er JX/JR og alle brødrene like og like late som CY? når de får manifolder og pumpe satt over fra sugedieselen...

Sent from my P6 using Tapatalk

Lav aktivitet her. Skal sette av litt tid fremover. Tenkt å kjøre denne i sommer. Opp på bukker I dag.

Fortsatt på jakt etter:

bjørn53 wrote:
Ønsker meg en slik topp til Parketten. Noen som har?
Nydelig bil denne, men ikke min.

Fine bukker.....