Page 1 of 1

T5 Transporter varebil til camper?

Posted: 03 Apr 2012, 11:57
by keisern
Hei

Jeg har en Transporter varebil som jeg har lyst til å gjøre om til en camper/"turbil".
Det jeg vil gjøre er å fikse en slags nedfellbar seng, en liten kjøkkenkrok med gassbluss, og kanskje et slags varmeanlegg, usikker på hva slags.

Jeg trenger litt tips og triks rundt dette, hvor kjøpe deler, hente inspirasjon/ideer osv. Ser at det er enkelte her inne som har hatt lignende prosjekter før, så kom gjerne med inspill.

På forhånd takk for hjelp :)

Re: T5 Transporter varebil til camper?

Posted: 03 Apr 2012, 12:54
by Der Postmeister
heihei.
Hvis du søker litt i forumet vil du finne endel. T3 avdelinga er vel kanskje beste kilde her inne. Reimo.de finner du mye gøy og Trufa i Oslo fører alt derifra.
Ellers kan kanskje et googlesøk på T25 camper være et forsøk da engelsmenna lager mye rart.

En bøtte kaldt vann i blodet skal du få og: grunnet nye regler ei liten stund tilbake vil du ikke få dette godkjent som camper. Fastmontert utstyr vil da i værste fall føre deg ut i uløkka iform av innkrevning av personbilavgifter.

Idiotnorge mao.

Monterer du derimot høyt tak er det ok. Det er høyden innvendig som er grunnlaget.

Re: T5 Transporter varebil til camper?

Posted: 04 Apr 2012, 22:33
by Rikskringkastingen
Det skal ikke bare være høyt. Det skal være høyt i to meters lengde og halvannen meters bredde. Jeg vet ikke om høytak til T5 er så brede. Kanskje det går akkurat?

Det er mange krav:

§ 2-5. Campingbil

Som campingbil anses motorvogn som hovedsakelig er innrettet for boformål. For at en motorvogn skal anses som campingbil, må følgende vilkår være oppfylt:
1. Campingrommet bak førerseteraden må ha en permanent takhøyde på minst 170 cm i en lengde på minst 200 cm, og en bredde på minst 150 cm (målt uten innredning).
2. Campingrommet må være utstyrt med kjøkkenbenk med vaskekum, klesskap, liggeplasser og bord. Utstyret skal være fastmontert.
3. Kjøkkenbenken må minst være 80 x 40 cm, og vaskekummen må romme minst 5 liter.
4. Klesskapet må ha følgende minimumsmål; bredde 40 cm, dybde 40 cm, høyde 75 cm.
5. Bordet må ha en flate på minst 0,3 m2 ved normal bruk.
6. Antall registrerte sitteplasser må ikke overstige antall liggeplasser. Liggeplassene kan være permanente, eller basert på sittegrupper og seter, herunder forseter.
7. To liggeplasser må være minst 180 x 50 cm. Øvrige liggeplasser må være minst 160 x 50 cm.
8. Liggeplasser beregnet til to eller flere personer tillates smalnet i fotenden med inntil 20 cm, i opptil 50 cm lengde.
9. Ett av målekravene som nevnt i punktene 3-7 kan fravikes med inntil 10 %. Har en komponent flere målekrav (for eksempel bredde og høyde) gjelder muligheten kun ett av målene.
0 Endret ved forskrift 12 des 2008 nr. 1330 (i kraft 1 jan 2009).

http://www.lovdata.no/cgi-wift/wiftldle ... mpingbil*&


Nå er det jo ikke nevnt noe om årsmodell på den aktuelle Transporteren her. De eldste T5'ene er jo snart ti år gamle nå. Ti år etter førstegangsregistrering i Norge kan bilen omklassifiseres til personbil uten at det utløser avgiftskrav. Som toseters personbil kan vel skilleveggen fjernes og varerommet brukes til overnatting. Hvis bilen skal være registrert som varevogn, så må nok campingutstyret være så lite permanent at du kan overbevise tollvesenet om at det er bagasje. Og eventuelle festeanordninger må kvalifisere som lastsikring, ikke permanent montering. Men det er vel ingen som kan nekte deg å surre fast ei seng bak i varebilen din med en lastestropp? Hvis den er ferdig oppredd kan det kanskje være vanskelig å overbevise en eventuell kontrollør om at det er flyttelass som skal leveres hos tante..

Re: T5 Transporter varebil til camper?

Posted: 26 Mar 2013, 08:38
by octagon
Så lenge skilleveggen er på plass betyr det vel ikke noe hva man har baki?
Innredning til snekkerbil, eller varmestue for den saks skyld. Om jeg har laget noe man kan ligge på i varerommet tror jeg ikke biltilsyn mener noe som helst om. Det de bryr seg om er om skilleveggen står der og at den ikke er flyttet på.
correct me if im wrong please.

Re: T5 Transporter varebil til camper?

Posted: 26 Mar 2013, 11:42
by bjørn53

Re: T5 Transporter varebil til camper?

Posted: 26 Mar 2013, 11:59
by Rudeboy
Kravene over gjelder kun dersom du skal ha den bygd om til campingbil OG ha denne vognklassen påført i vognkortet.

Så lenge du kan kjøre den som varebil (evt. personbil) er det plug & play baki der.

Hør med T4Jan, han tok vekk varebilvegg ifm konvertering fra "varebil" til "personbil" for en tid tilbake og har sikkert etpar tips i ermet.

Re: T5 Transporter varebil til camper?

Posted: 26 Mar 2013, 12:02
by Jørre
Mange fine seteløsninger til T5 her :
http://multivant5.free.fr/interieur-arr ... tivan.html

http://www.ebay.de her finner du mengder av interiør :)

Re: T5 Transporter varebil til camper?

Posted: 26 Mar 2013, 15:55
by rl
keisern wrote:Hei

Jeg har en Transporter varebil som jeg har lyst til å gjøre om til en camper/"turbil".
Det jeg vil gjøre er å fikse en slags nedfellbar seng, en liten kjøkkenkrok med gassbluss, og kanskje et slags varmeanlegg, usikker på hva slags.

Jeg trenger litt tips og triks rundt dette, hvor kjøpe deler, hente inspirasjon/ideer osv. Ser at det er enkelte her inne som har hatt lignende prosjekter før, så kom gjerne med inspill.

På forhånd takk for hjelp :)
hei.. er på gang med samme iden som deg, jeg har valgt denne sengen (surf og bike) pga lett og montere og fremdeles litt laste kapasitet.. kjøkken avd kan man jo lage av hva som helst omtrent... sjekk hjemme siden til reimo, spesielt katalogene....

http://www.reimo.com/de/neufahrzeuge/vw ... rf_01.html
http://franchise.reimo.com/katalog/Reim ... index.html
http://www.reimo.com/katalog/zubehoerpr ... index.html

Re: T5 Transporter varebil til camper?

Posted: 26 Mar 2013, 18:56
by bjørn53
rl wrote:
keisern wrote:Hei

Jeg har en Transporter varebil som jeg har lyst til å gjøre om til en camper/"turbil".
Det jeg vil gjøre er å fikse en slags nedfellbar seng, en liten kjøkkenkrok med gassbluss, og kanskje et slags varmeanlegg, usikker på hva slags.

Jeg trenger litt tips og triks rundt dette, hvor kjøpe deler, hente inspirasjon/ideer osv. Ser at det er enkelte her inne som har hatt lignende prosjekter før, så kom gjerne med inspill.

På forhånd takk for hjelp :)
hei.. er på gang med samme iden som deg, jeg har valgt denne sengen (surf og bike) pga lett og montere og fremdeles litt laste kapasitet.. kjøkken avd kan man jo lage av hva som helst omtrent... sjekk hjemme siden til reimo, spesielt katalogene....

http://www.reimo.com/de/neufahrzeuge/vw ... rf_01.html
http://franchise.reimo.com/katalog/Reim ... index.html
http://www.reimo.com/katalog/zubehoerpr ... index.html


https://lh5.googleusercontent.com/-nWPh ... G_0462.JPG
Kjøkken kan man få for en drøy tusenlapp på biltema.

Re: T5 Transporter varebil til camper?

Posted: 26 Mar 2013, 19:10
by bjørn53
Dette er billig...... Tror jeg :shock:

Re: T5 Transporter varebil til camper?

Posted: 27 Mar 2013, 09:59
by hbeyrer
Rudeboy wrote:Kravene over gjelder kun dersom du skal ha den bygd om til campingbil OG ha denne vognklassen påført i vognkortet.

Så lenge du kan kjøre den som varebil (evt. personbil) er det plug & play baki der..
Det betyr vel at du ramler borti tolkning av 'bygd om til campingbil'?
Om tilsynet kikker på bilen din og definerer det du har gjort som 'bygd om' da ryker du på en avgiftssmell = må omreg. til personbil.

Du kan ikke bygge campingavdeling baki en varebil på grønne skilt da det jo ville være verdens største smutthull i de nye reglene. Og er det noe staten er flink til så er det vel å passe på reglene som gir kroner i kassa?

Re: T5 Transporter varebil til camper?

Posted: 27 Mar 2013, 11:37
by Rudeboy
Definisjonene trenger vi ikke leke med, de står svart på hvitt online.

Dersom man råker ut for "kranglete" kontrollører, så er det de kommer til å kommentere graden av permanent montasje. Har man eksempelvis "hurtigkobling" på diverse møblement kan de ikke gjøre annet enn å gi tommel opp og si ha en fortsatt god dag.

Hva angår grønne skilt tror jeg igjen jeg henviser til T4Jan siden han tok bort varebilvegg og fikk hvite skilt på sin T4, mener du har bra rett i at grønnskilt & permanent ombygging baki = krøll.