-Wietzendorftreffet 14. - 16. september ?

[Rudeboy]

Er det noen som skal ned ?

Ettersom jeg fant ut at Kielferga fra Göteborg er både rimeligere og noe bedre for min del enn den som går fra Oslo (man får fire timers kjøring, deretter en hel natt i seng før noen timers kjøring til treff) og siden dette er under to timers kjøring fra Kiel (Wietzendorf ligger altså rett sør for Hamburg) så smålurer jeg på å reise ned for å delta.

http://www.wietzendorf.lohr-tuning.com/ ... hp/anreise

Ingenting er garantert for min del men jeg har bra lyst til å dra ned.

[Der Postmeister]

har prøvd i mange år nå og ennå ikke fått det til så iår sier jeg ikke noe. Men lyst har jeg.

[jakob]

Har lyst, hviss det er det eg har snakka til deg om! men de som gir meg penger vil vel ha noe tilbake antar jeg!

Litt tidlig enda og si!

[Rudeboy]

Pøh, det er etter oppstarten til dine nye, så du kan avsåasse torsdag, fredag, mandag den helga læll - og familien får du med deg lett som bare det

[Heeresleitung]

Bra treff ihvertfall, var der 2010 og 2011. Ta turen folkens!

[jakob]

Det er nok ikke bare det som skjer Yngve. Noen som må andre steder for å tjene til livets opphold. Men det kan vi snakke om en annen plass. Men får jeg det til å skje så reiser vi nok.

[Rudeboy]

Raynman, jeg veit - det var vennskapelig pep talk i håp om at noen kommer seg dit - sjøl veit jeg ikke enda om jeg kan (siden jeg skal forbi der ei ussel uke senere).

Kan sjekke hva den svenske Kielferga tar for bil og henger, i det minste - hvor lang er vogna, sju meter med draget ?

[jakob]

Hele greia blir fort 13 meter!

[Rudeboy]

For meg og bil ble det NOK 2.380,- uten mat ombord, men det kan jeg lett kjøpe i etterkant.

Kommer ikke til å bruke så mye drivstoff men jeg beregner tre tanker for turen.

Og, joda - jeg skal ned.

Påmeldinga for oppmøte fredag, plassavgift & etpar rundstykker lørdags- & søndagsmårran kom på €46 og 20 cent.

Kjøretid fra Kiel til treffet er under to timer og omlag 176 - 180 km én vei. Svært greit, med andre ord.
Veien ut av ferga og til Autobahn 7 er grei, den også, nesten bare å følge strømmen så er man der før man aner det.

Jeg kjører fra Oslo torsdag 13. sept på tidlig formiddag for å få slappa av på kaia før båten går 1900 fra Göteborg.
Ankomst Kiel er 0900 og da er det bare et tidsspørsmål før man er på autobahn og jeg ankommer Wietzendorf i 11 - 12-tiden fredag 14.
Retur en gang utpå formiddagen søndag 16. sept siden avgangen fra Kiel er 1900 og man skal være der innen 30 min før avgang (husk Stau! på flaskehalsen Hamburg, legg i 60 minutters margin så er det ikke mulig å miste båten).

Ankomst Göteborg blir 0900 mandag 17. sept og ankomst Oslo rundt 1300 samme dag.

Da har dere tidsaspekt samt pææng å se på i tilfelle Wietzendorf er av interesse.

[Peter]

Kommer ikke til å bruke så mye drivstoff men jeg beregner tre tanker for turen.

.

Hvor i all verden vill du bruker 240 liter Diesel på denne turen ???

[Rudeboy]

Bruke er ikke det samme som å legge opp budsjett for å kunne dekke opp for å bruke

[Peter]

jetter at du bruker en tank for turen husk at du oxo kjøre en sugebil nå

[Der Postmeister]

Grovt 4800,- inkl middag og frokost begge veger fra Oslo avg torsdag og retur søndag Oslo-Kiel-Oslo.

Trur jeg hadde tatt Oslo likevel.

[erjo]

Grovt 4800,- inkl middag og frokost begge veger fra Oslo avg torsdag og retur søndag Oslo-Kiel-Oslo.

Trur jeg hadde tatt Oslo likevel.

Fint treff på tampen av sommeren dette. Kjøre opp og ned. Er dette bare buss eller bare bobble-greier?

[Der Postmeister]

kun buss.

Og hvis du ser på det ekstra dieselforbruket oslo-gøteborg-oslo så blir prisforskjellen veldig liten. Mat må du uansett ha. I tillegg slitasjen på både bil og mannskap de ekstra 60mila.

Nei kjør kielferga fra oslo. Da får man slappa skikkelig av begge vega.

[Rudeboy]

Du kan gjøre som jeg gjorde, se prisen på Colorline og Stenaline, i sammenheng med totalprisen.

Deretter trekke fra fordelen med å dele detta opp i korte små etapper & veien, lyset og livet ligger foran deg

[Der Postmeister]

sammmenligna prisen du la ut med en kjapp tur innom Colorline og da er iallefall jeg villig til spytte inn den ekstra tusenlappen for å slippe gøteborg hvis jeg skulle reist nedover.
billigste er uansett å kjøre hele vegen, men det er litt stress det og.

[Buss Marius]

Nå er det også litt forskjell på å starte i Oslo kontra på Nesbyen, litt forskjell på 3 timer og 5,5 timer kjøretid.

De gangene jeg har sjekket med Colorline så har prisen vært så høy at det overhode ikke har vært aktuelt. Jeg har derfor ofte kjørt hele strekningen. for 12 år siden skulle Colorline ha 4600,- for 2 personer med bil en veg. Dette var på 25.12 Vi fikk takket være at noen kjente noen som osv.. bilettene for 1800,- ikke rart det bare var 218 mennesker på skipet.

[bjørn53]

Den store økonomiske forskjellen blir jo om man klarer å fylle opp en bil med individualister og særlinger eller om hver individualist/særling må kjøre sin egen bil.

Hm

Tror kanskje jeg må kjøre egen bil.

[Der Postmeister]

hehe det er jo og sant. Dessuten er det stor forskjell på når i uka man tar ferga samt når på året. 25 des blir vel midt oppi julebord så den er vel forståelig blir dyr Marius.
Når vi reiste nå til Maikaefertreffen så skilte det nesten 10000 på dagen vi tok og helga. Det er myyye kroner...

[Der Postmeister]

strekningen Nesbyen-Oslo er forøvrig ikke med i mitt regnestykke. Den biten får jeg ikke gjort noe med, for skal jeg noe så må den biten kjøres okkesom så jeg regner stort sett aldr med den annet enn som ekstra tidsforbruk.

[Buss Marius]

hehe det er jo og sant. Dessuten er det stor forskjell på når i uka man tar ferga samt når på året. 25 des blir vel midt oppi julebord så den er vel forståelig blir dyr Marius.
Når vi reiste nå til Maikaefertreffen så skilte det nesten 10000 på dagen vi tok og helga. Det er myyye kroner...

Har du noen sinne vært på julebord 1 juledag? Har du noensinne vært på restaurant på 1 juledag? 1 juledag er man i familie selskap!!! 218 personer, personale inkl på kielfergen er ingenting, føltes som om skipet var tomt. Året etter tok jeg den 2 juledag, det var ca dobbelt så mange pax og skipet føltes fremdeles tomt.

Ellers skulle jeg gjerne ha prøvd Colorline til Kiel igjenn....

Det er forøvrig utrolig hvordan disse ferge redderiene oppfører seg som vernede bedrifter. for 7-8 år siden skulle jeg ha Stenaline fra Fredrikshavn til GTB 29.12 på kvelden, jeg ringte Norge der bilettene var bestilt å spurte om det var mulig å booke om til tidligere avgang, men det var desverre ikke mulig da det ikke var plass til bussen bare paxene. Etter avreise fra Lemvig ringte jeg til Fredrikshavn å spurte om vi kunne endre, jo det var mulig. Vi kom ca 10min før avgang, fikk bilettene i insjekk og kjørte ombord, der var mer en 90% av bildekk tomt og i norge påstod de at det ikke var plass til bussen Gratulere Stena.

[Der Postmeister]

nei jeg sa vel kun det at det var i julebordsesongen. Fergeselskap og andre i turistnæring har flere sesonger i året hvor prisene skrues opp. Helt uavhengig om det er 2 eller 2000 gjester.

[Rudeboy]

Mitt regnestykke tilsier at det er rundt 9 laken for turen med Colorline, det er det jaggu ikke med under 3k + mat helga igjennom + fuel for fire timers kjøring hver vei fra Oslo til Gøteborg og opp.

Det er fint du finner slike priser, Rune, men du får da kommentere hva du har lagt i estimatet ditt også.

For egen del:

-1 pax
-1 bil under 2.6m, mindre enn 5m lang
-utvendig lugar Color Junior suite ned, Color Suite opp - begge utvendig lugar til lavest tilgjengelig pris
Pris pr idag NOK 6.980 og i min bok blir det sju laken.

Tusenlappen ble til fire tusenlapper ved etpar tastetrykk.

Jeg mener at å kjøre tilsammen 8 timer fordelt på en etappe i hver ende av turen hvor det også er snakk om å rulle ferdig utsovet fra ei ferge/krype til køys når man skal sørover er komfortabelt når prisen fremdeles er som jeg har flagget. At andre da får fire timers tilslutningsreise er for så vidt et viktig moment i kalkylen for sluttsum her, og jeg overså / ignorerte den detaljen, det beklager jeg - jeg burde ha nevnt dette dreier seg om distansen Gamlebyen - BH/Kiel - Wietzendorf t/r med innlagt stopp hos delepushere og matsjapper underveis

Jeg mener også å ha flagget at jeg la ut under NOK 3.000,- for t/r i utvendig lugar ifm Wietzendorf, dóg kan man legge på en tusenlapp for alle måltidene så er man likt med sammenligninga for baljen fra Hjortneskaia men det er fremdeles mer enn femti prosent forskjell i pris

"Rimelig" faktisk. Jeg kunne ha latt vær å ta uvendig lugar men hvorfor skal man sove i et bortgjemt kott ? Jeg "kunne" ha vært Lottomillionær også men jeg er ikke det.

Jeg har flagget før at jeg er for å dele opp kjøredistansen, og med usle fire timer minus til GBH fra Gamlebyen, Oslo Øst så blir det en grei etappe å ratte ned. I andre enden venter et varmt måltid og en komfortabel seng på en noenlunde stille lugar med vindu.
Etter ei god natts søvn er det så ned til frokost 0700 og opp for å ta seg av lugaren før man subber ned til bilen rundt 0840 på mårran og rundt 0900 er det så Autobahn 7 som venter - to timer fra Kiel til Wietzendorf gjør jo at jeg ser for meg å svippe innom ei sjappe eller to påvei ned, dels for å handle mat, dels for å hente bildeler jeg skal ha

Tidlig ankomst treffsted er digg, og å ha en fredagsefta hvor man kan fyre opp grillen og lage godlukt over hele campen er ikke å forrakte
Min plan er å få opp dette magiske "party"-teltet (pavillion) som jeg har skaffa meg og da kan man sågar lage en åpen firkant med sine naboer og ha bilen som "vegg" fra et felles oppholdssted mellom bilene. Steike så mye god grillmat, pils og skjitsnack det kan bli på et sånt sted

Valg av avreisedato er ett viktig moment, jeg handla jo fergebilletten for en tid tilbake og burde nok ha sjekket Hjortnesbaljas pris samtidig for å få et korrekt sammenligningsgrunnlag, det gjorde jeg ikke og diskusjonen når ikke tilstrekkelig saklighet hva prissammenligninger angår av den grunn. Det beklager jeg.

"Alt" jeg skal der nede er å fratarnisere med tyskere, bilfrelste, handle snacks til meg og bilen, senke skuldrene og heve beina

Liten head's up til dem som trenger det - svensk toll er flinkere enn oss, de har blåsetest for vognførere ved utkjøringen fra ferga nå og da, min aller første alkotest noen sinne kom på kaia etter jeg hadde kjørt ut av båten sist - det skulle være unødvendig å minne folk på det men man veit aldri

Begge mine Tysklandsturer har jeg blitt scannet ved ankomst Svinesund så om noen ser for seg å prøve noe stunt der er jo oddsen dårlig

Sitter jo og lurer litt, jeg har 50liters ferskvannstank, fritidsbatteri, kjøleboks/skap baki der, 25 (27) liters gråvannstank, ei enorm skuff med verktøy, jekk etc under baksetet og detta skal de sitte å filtrere vekk hva som kan eller ikke kan være smuglervarer ? De imponerer, får jeg si

EDIT - den som finner skrivefeil kan beholde dem - har øyekatarr og sliter med å få fokusert på skjermen så tekstens innhold er ren gjetting hva rettskriving angår

[Der Postmeister]

Jeg gikk inn på Colorline med en bil og en mann: