vwbus.no

Hei.
Har en 2006mod Transporter 2.5 TDI 4motion med AXD motor.
Har fått en kraftig tikke/bankelyd fra motor.
Trodde først dette kom fra en ventilløfter eller noe sånt, men tok av toppdeksel å hørte dette kom fra området rundet vakumpumpen/drev.
Har noen kjennskap til lignende?

Går motoren rent på tomgang?
Kjører du på riktig motorolje?

siste jeg var borti endte med motorbytte. Den hadde kraftig bankelyd. Der hadde sylinderveggen rett og slett sprekt opp.

Sjekk kamaksel! Hadde selv en bankelyd i 2,5 tdi, å der var kammaksel nedslitt på den ene eksosløfteren pluss mye slitasje ellers også. Mistenker at longlifeservice ikke er bra, da forige eier hadde kjørt longlifeservice på den. Km ca 230000.

Har sjekket ventiler og kamaksel og dette er ok,
Olje er ok.
Denne motoren har ikker tannrem eller registerkjede, men tannhjul.
Tannhjulene ligger i et "eget rom" ved siden sylindrene.
Sett eller hørt fra toppen kommer en "klakk-klakk" lyd ved tomgang, trolig ned mot dynamodrev.
Men det ligger tett i tett med tannhjul nedi der så det kan være flere ting som lager lyden.
Motoren går rent på tomgang og ellers.
Bruker hverken olje eller vann.
Har mer tro på at det er et drev eller overføring som lager lyden.

Var innom NAF idag og tror vi har funnet synderen. Drev eller overføring til servopumpe ser ut til å være opphavet til dette.
Skal demontere denne og prøve kjøre motoren uten, så får vi se..

hørte nesten ut som det kunne være det samme på min bil.. banker år den står på tomgang når den er kald,vis jeg gir litt gass forsvinner det og når den er varm går den som normalt,er spent på oppfølginga av denne saken.. fikk det ei stund etter olje skift,ble fylt opp olje fra mekonomen,var den som kom opp når vi søkte på reg nr..5 liters dunk.

Hei
Har hatt tikke lyd i min 1999 2,5tdi ca 200000 km , ikke blitt verre eller bedre. Har hatt en mekaniker som har servet denne bilen disse km og han sa at det var vakum pumpe/regulator. tikkingen kan bli borte helt og den kan komme å gå . forsvinner når jeg kjører. bilen har nå gått 402000km

Dette er snakk om en T5 motor og den er ikke lik din T4 maskin. Dessværre. Din er nok bedre.

Test pga trøbbel i tårnet.

Dobbeltest

Ok. Da har jeg testa begge svarløsninger fra min Microsoft tlf med (ant) internett Explorer (disse støtter ikke Google chrome... ), og begge utgaver kan jeg legge inn svar her med.
Så hva som er feilen for de som kommer til Martin sine sider, aner jeg ikke. Det er langt over mitt lønnsnivå. Som jo er gratisarbe her inne.... Hvis det skulle være noen tvil.

Yngve wrote:Hei.
Har en 2006mod Transporter 2.5 TDI 4motion med AXD motor.
Har fått en kraftig tikke/bankelyd fra motor.
Trodde først dette kom fra en ventilløfter eller noe sånt, men tok av toppdeksel å hørte dette kom fra området rundet vakumpumpen/drev.
Har noen kjennskap til lignende?

Har tikking på min også, gått kun 80`km. Hos NAF(full sjekk) sa de dette var helt vanlig på T5

Hadde den inne hos Møller for storservice, og ba de beholde den en ekstra dag(for å få kald motor samt at en veldig erfaren kar skulle komme på jobb dagen etter) for sjekk av nettop dette.

Konklusjonen var at dette var helt normalt, selv om det var en ulyd. De sa også at det ikke var grunnlag for å åpne motoren.

På min er symptomene at den kan slå en ekstra gang under oppstart, samt tydelig tikking på kald motor. Den forsvinner litt på varm motor, men ikke helt.

Den kan også lugge litt på veldig lave turtall, da f.eks. 1000rpm på 5 og 6 gir. Ikke veldig kritisk, men man merker at det er `noe` hvis man er veldig pirkete.

Har fått innspill på at siden bilen har gått så lite, og kun småkjøring frem-tilbake jobb, at den kan være sotet og at en opprens i dyser/ventiler etc kan gi en god effekt. Det har også blitt nevnt at det kan `løsne litt` over tid ved mer aktiv bruk/langkjøring etc

Hørtes nesten ut som svinghjul. Forandrer lyden seg når du trykker inn clutchen?

Ved slitt kamaksel og ventilløftere høres den ut som en gammel båt på tomgang. Vipp av slangen innpå innsug å hør om lyden blir kraftigere.

Men holder ein knapp på svinghjul siden den "forsvinner" når den blir varm.

På min blir lyden fremtredende ved varm motor. Noe bråk ved oppstart på kald,for så å forsvinne og ha helt normal lyd i to-tre minutter,deretter høres det ut som et rakleverk...ideer på dette?

Høres ut som svinghjul. Har du ei lydfil?

Frode Andersson wrote:Høres ut som svinghjul. Har du ei lydfil?

Min eller Yngve sin?

Begge faktisk. Prøv å trykk inn clutch å hør om lyden forsvinner. Blir da et ant press på svinghjulet. En svakhet på de bilene, spes vist en bruker tung tilhenger og mye rygging.