vwbus.no

http://t3-society.de/
Har sett litt på noen av disse. Fine biler!

Blir helt sjuk gitt!

Det var du vel fra før! Men tviler på at bildene gjorde det bedre.

du har så rett så rett.

Nå er det oppdatert med ny bil og nye bilder.

Oppdatert med V6 biturbo Multivan

http://www.youtube.com/watch?v=-gxBvtnCBjQ
Ny video fra noen i gjengen.

uff,

Nå også med Alfa Romeo V6 buss

Mye fin lyd der, men jeg synes nå det skal låte boxer, jeg da. Men femmer låter så sært at det er kult, hør på gamle gruppe B-Audier på full peis.

Den røde LLEen og den første hvite var WBX. Den hvite med 181hk på rett over 1000kg bil. De andre var V8 og V6.

Joda, jeg hørte godt hvem som hadde boxer.

Var det ikke en femmer der også, da? Gjengen har ihvertfall en med en 20V Audimotor...

De har en med 2.2t. Redstar under galleriet.
Den mørkegrå har Alfa Romeo V6, den hvite til Benni og den blå dokaen har 4.2V8 fra S8 og A8. 6-trinns manuell og tiptronic.
Så er det en som har 4.2 med pustehjelp, 480hk..

Ja det er mye som frister av de motorene der, synd ingen av de er diesler. Glad i det jeg da!

jakob wrote:Ja det er mye som frister av de motorene der, synd ingen av de er diesler. Glad i det jeg da!

du kan jo gjette hvorfor ingen er diesel

ducce999s wrote:

jakob wrote:Ja det er mye som frister av de motorene der, synd ingen av de er diesler. Glad i det jeg da!

du kan jo gjette hvorfor ingen er diesel

Fordi bensinen er billigere der ?

har ikke du en v8 stående Paul?

jakob wrote:har ikke du en v8 stående Paul?

V6 B-)

V8 medfører for mye modding, ref Lindwall B-)

Sent from my LT18i using Tapatalk 2

Dieselen er fortsatt billigere der nede og. Men skikkelige biler skal jo gå på skikkelig drivstoff. Flere av disse bilene som er ombygd fra diesel.
Trenger ikke gjøre like masse som Lindvall for å sette inn V8

Må jo få tak på to sylindrer til B-)

Sent from my LT18i using Tapatalk 2

ducce999s wrote:

jakob wrote:har ikke du en v8 stående Paul?

V6 B-)

V8 medfører for mye modding, ref Lindwall B-)

Sent from my LT18i using Tapatalk 2

Har du en med V6? hvilken er det da? dokaen i låven? har du overtatt den?

hmm v6, 8-2= 6. 4x2= 8.

Hvilken kasse skal du bruke Paul!

http://www.youtube.com/watch?v=kFrB14_lJmw
Her skal det være 480hk i sving...

Har du noen anelse om hva disse bilene er gode for? både toppfart og 0-100/0-200.
Disse stylingsettene er så vidt jeg forstår lettere modifiserte Oettinger kitt. Gir de noen aerodynamiske forbedringer?
Nå har du også fått prøvd din i tyskland, hva kom du opp i?

Nei, men kan jo spør. Men det var godt med krefter. På WBX-raceren står det under steckbrief. På 1/8 mil var V8 dokaen såvidt raskere enn den.
Sideplankene er omtrent like på Oettinger sitt. Fram og bakfanger er forskjellig. Oettinger har et problem mad at det er litt for lett å ta nedi framme på feks fartshumper, kr-styling sin bygger litt mindre på ned. Se på RS4 bussen, den har en lettere modifisert Oettinger fanger framme, og KR bak.
Hjelper nok litt på aerodynamikken, tviler på at det er gjort tester på det, han har det kun som hobby. Vekt på settet er ca 14kg i glassfiber og 4kg i karbon om husken stemmer.
Hadde noe rundt 170.