vwbus.no

Fekk endelig hentet heim i kveld en bil eg har jobbet med lenge for få kjøpt! Bilen kjøpte jeg fra et dødsbo. den har hatt samme eiger siden 1984. Km stand er 136000. Den har alltid stått i garasje.
Motoren er en 1,6 Diesel som er skiftet en gang. Det er og orginalt fortelt til Camperen.

Bilder må til:








Campingdelen:



Rustfrie karmer:


Så nå skal jeg vaske og bone bilen. så får eg se hva som dukker opp.

Er det noen som har en lik bil som dette, eller vet at det finnes i Norge?
Kansje noen gjenkjenner fabrikatet på bodelen?

Jeg har!!!!!! Se prosjekttråden min.. Du har en tidlig Tischer 245 som påbygg.. Nice!!!
Min står på syncro sika.. Og forhåpentligvis også etterhvert på latebay pickup;)

http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=55&t=32277
her er min.. oppateringene i tråden har stoppet opp en har kommet ett godt stykke videre i forhold til slutten her i tråden... min er en 88-89 modell camper med vannvarme..

http://www.ebay.co.uk/itm/RARE-1986-VW- ... 231eb5f397

her er en doka med samme påbygg ble bygget for begge..

Så tråden din, imponerende stykke arbeid du har lagt ned der. Håper ikke min er like råtten inn veggene. Ser bra ut der eg har sett. Du må ta noen nye bilder og legge ut i den tråden!

Har nå vert på camping tur med nye bilen, den fungerer bra!



Har og kjøpt meg ein 94 mod Multivan(den røde), den lånte broren min for anledningen:
Den mørkeblå er og ein bror av meg sin det er en VR6.
Så det ble en liten mini vwcamp!



Parkerte ved siden av denne i Kinsarvik i dag, måtte jo ta bilde av den og!

Tøft at den er registrert som campingbil med 4 sitteplasser.

Viljar wrote:Tøft at den er registrert som campingbil med 4 sitteplasser.

What?

3 i framsete, og 1 bak i campingdelen faktisk.

Menne.... Står det i vognkortet eller? Altså spesifisert?

Ganske sikker på det ja, Njål kan vel bekrefte det neste gang han er innom her?

Viljar wrote:3 i framsete, og 1 bak i campingdelen faktisk.

Hmm... registrert som campingbil da? Etter de gamle reglene skulle det jo gå an, og da er det antall liggeplasser som teller. Og ikke var det krav til belter heller.

Stemmer det. Den er godkjent med 4 sitteplasser. Ikkje mangen sika som er det!
Men eg synest ikkje det er heilt forsvarleg å kjøre med passaskjerer inni vogna.


Tidligere eier har montert intercom mellom førercabin og vogn. Så da kan praten gå!

........

Kjørte bilen av påbygget idag. Kjekt og sjå korleis det fungerte. Nå når eg veit korleis det virkar er vel det ein operasjon på kansje 20 min!
Nå skal bilen få seg ein skikkelig vask, og litt godt stell!

Har han ettermontert motorluka i planet?

Hadde ikke alle dieselbilene denne luka, tro? Eller var det tett lasteplan på alle av de første årsmodellene? Jeg lurer på om det bare var de første luftpickupene som kom uten luke. Denne bilen har også bare ett luftinntak på sida over bakhjulet, bilene med luftmotor har tre etter hverandre. Hvis de første dieselbilene ikke hadde luke i planet, så lurer jeg på om det er praktisk mulig å skifte glødeplugger på disse uten å ta motoren ut av bilen..

Då har bilen fått litt godt stell. Rubbing, polering og nye sko!




Å svar til Viljar vedr motorluke, den er nok orginal:

har ennå ikke sett en sika uten luke i planet, hverken luft eller vannkjølt..

Rapidspeed wrote:har ennå ikke sett en sika uten luke i planet, hverken luft eller vannkjølt..

Ikke mange med den store luka

Sent from my LT18i using Tapatalk 2

Høsten er komt her på vestlandet, og eg har skaffa vinterlagring til bilen min. Bilen har vert vinterlagra kvar vinter siden den var ny, så eg kan jo ikkje slutta med da! Så no ventar eg på våren!

Kjekt med støttelabber og, så står den ubelastet i vinter!