vwbus.no

Jo, eeeh, varför heter denna splittbuss-avdelning "T2"? Jag vil ju inte vara en petimeter, men splittbuss är ju T1 bland transportergenerationerna.

T2 är ju böjruta (1968-79) (och delas in i T2a, tidiga, 68-71, och T2b, sena, 72-79), precis som anges för gruppen "T2a og T2b" (som alltså egentligen bara behöver heta "T2").

/Jacob

Jacob wrote:Jo, eeeh, varför heter denna splittbuss-avdelning "T2"? Jag vil ju inte vara en petimeter, men splittbuss är ju T1 bland transportergenerationerna.

T2 är ju böjruta (1968-79) (och delas in i T2a, tidiga, 68-71, och T2b, sena, 72-79), precis som anges för gruppen "T2a og T2b" (som alltså egentligen bara behöver heta "T2").

/Jacob

Jeg er ikke inni disse betegnelsene, men er ikke alle Transportere Type 2

vil da splitt hete Type 2 , T1

martin

Ettersom de andre mappene heter T2, T3, T4 og T5, bør vel Splitt-mappa hete T1. Virker fornuftig det.

Exakt. Alla Transporter är Typ 2. "T" i T1, T2, T3, o.s.v., står för "Transporter", siffran för generationen av Transporter.
En splittbuss är en första generationens Transporter, d.v.s. en "VW Typ 2 T1".
/J

... och på samma sätt är en böjruta (70-talare) en "VW Typ 2 T2", en fyrkantbuss är en "VW Typ 2 T3", o.s.v.

/J

PS. Fast jag vet inte om T4 och T5, frontmotorbussarna alltså, egentligen är Typ 2. T1-T3 är det iallafall.
Transporter är de dock allihopa.

Stemmer det, Jacob, men det het jo T2 i fra begynnelsen av, så at den nå heter T1 kommer av at T4 nettopp ble kallt T4, og dermed skapte en masse forvirring med oss som hadde hørt om Type 4( 411 & 412)!

Kan love deg at ikke en kjeft skjønner hva jeg prater om på VW når jeg sier T3 om 80-90, uten å forklare mere! DE trur jeg snakker om Type 3!

Näe, det hette inte "T2" från början, det hette "Typ(e) 2".

Förvirringen mellan "Typ X" och "T(ransporter)X" får man nog leva med. Det tog ett bra tag innan vi fick arbetat in det ordentligt i NT2K, men nu verkar dock ganska många i klubben ha lärt sej skillnaden mellan "Typ" och "T".

Bland bubblafolk och annat VW-folk, som envisas med att förkorta typnumrena till T-nummer, är det nog ingen idé att försök använda T-numrena, då får Typ 2:orna fortsätta heta splitt, böjruta, box, näsbuss, eller andra smeknamn. Ingen idé att bli "teknisk" om bussarna med folk som inte är insnöade bussnördar... ;-)

Precis som folk som inte håller på med folkvagn inte har en aning om vad Typ 1, Typ 2, Typ 3 och Typ 4 är...

/Jacob

Men visst är det kul?

En folkabuss från 1958 är en Typ 2 T1 med Typ 1-motor, en från 1968 är en Typ 2 T2 med Typ 1-motor och en från 1978 är en Typ 2 T2 med Typ 4-motor.

Vem sa att det ska vara lätt? :-)

/Jacob

Nei, det er rett å slett ett helvete å holde styr på, men med årstall bak så skal vi nok klare å få folket opplyst!

Det tar tid å innarbeide slikt, men på VW2you klarte vi å få det til etterhvert, så da skal vi klare det her og!

Engelskmenna bruker jo Type 25 eller noe sånt, om T3, mens T4 har 70+en bokstav som Typebetegnelse.

Så vi sier T1, T2, T3, T4 og T5 så forvirrer vi litt mindre?

Ja, jag tänkte komma till detta med engelsmännens "Type 25" om T3, vad kommer det ifrån egentligen?

I min bok är Typ 25 en lyxbuss, enligt listan (som iallafall gäller T1 och stort sett för T2):
Typ 21: Skåp
Typ 22: Kleinbus (9-sitsig)
Typ 23: Kombi
Typ 24: Lyxbuss (9-sitsig)
Typ 25: Lyxbuss (7-sitsig)
Typ 26: Pickup
Typ 27: Ambulans
Typ 28: Kleinbus (7-sitsig)

/J

Aner ikke hvor det kommer fra, men ser nesten uansett hva det er for type, så refererer de til dette ene. JustCampers har muligens en oversikt over hva det er snakk om?