vwbus.no

Hei får lage meg en trå her om min transporter 2,5 TDI

Planer om bilen:
Lakkering av bilen(svart tak å omlakering av resten for å ta rusten)
Nye bremser
Nyt hengerfeste å støtfanger bjelken. (Pgs rust)
Turbo timer ( kjøpt inn bare montering igjen)
Ny intercooler ( kjøpt inn må sjekke om det passer)
Olje sift
Lage den raceklar til sommeren med seng å dvs baki:)
Skifte opphengs kuler frame:)
Vurderer coilovers bak:)
vindavisere
lakkere felger (sommerfelger)
koble opp flere batteri baki bilen til anlegg og dvs
Klistre bilen.
lakkere fangere samme farge som bilen
Mer kommer

Gjort med bilen:
Chipet
Støre dyser
Felger
Soting
Turbo trykks måler
Ny girkule
Skiftet sjoførsete. (Subaru)
Xeon lys
tak vinge
lyktesenkere
2,5 eksos
Senket
Lakkert svarte lister å dvs ting inni.
Reg reim å vacum pumpe skiftet
Grøfte lys i fangeren
Trekke bilen inni, seter å tak

Velkommen i klubben!
Har du montert xenon?

Synes de felgene var råtøffe til T4n! hadde egentlig tenkt meg kantfelger sjøl også, men det får bli en annen gang

Neergård wrote:Velkommen i klubben!
Har du montert xenon?

Synes de felgene var råtøffe til T4n! hadde egentlig tenkt meg kantfelger sjøl også, men det får bli en annen gang

Takk for det!
har montert Xeon ja

hehe ja det gjør seg med noen kant felger

Wimsbilcrossteam wrote:

Neergård wrote:Velkommen i klubben!
Har du montert xenon?

Synes de felgene var råtøffe til T4n! hadde egentlig tenkt meg kantfelger sjøl også, men det får bli en annen gang

Takk for det!
har montert Xeon ja

hehe ja det gjør seg med noen kant felger

Det er greitt med godt lys, men anbefaler for dine medtrafikanters skyld å gå til anskaffelse av linselykter hvis du skal ha xenon. Du blender motgående trafikk noe helt for jævlig med xenon i originale reflektorlamper.

lysene jeg bruker i lyktene


måtte hente meg en dele bil bare for å få nytt ratt i bilen


dårlig bilde kommer nytt. men lite innblikk hva denne går på


var i vaske automaten å der ble det surt en stund.... fant ut at bakbjelken i fangeren er rustet helt opp!


bare en liten får å sjekke, hadde den ligende. skal sette i ny intercooler men blir nokk nede med grillen eller noe..

t21500 wrote:

Wimsbilcrossteam wrote:

Neergård wrote:Velkommen i klubben!
Har du montert xenon?

Synes de felgene var råtøffe til T4n! hadde egentlig tenkt meg kantfelger sjøl også, men det får bli en annen gang

Takk for det!
har montert Xeon ja

hehe ja det gjør seg med noen kant felger

Det er greitt med godt lys, men anbefaler for dine medtrafikanters skyld å gå til anskaffelse av linselykter hvis du skal ha xenon. Du blender motgående trafikk noe helt for jævlig med xenon i originale reflektorlamper.

hehe ja det er ganske iriterende å møte folk med xeon lys.. men det får gå sin gang .

skal anskaffe meg linselykter med tiden

har lurt en stund nå om jeg skal bygge ny front på den.

er det mye arbeid å dvs for å sette på lang snute ?

ett søk gir deg svar på ombygg fra kort til lang front. Er gjennomførbart, men mener å huske at det er nok så plundrete. Deriblant kapp og sveis. Du bør nok ha en donorbil.

Ang. xenon i reflektorlykter - jeg gir i alle fall fullt lys på de som har dette. Møtte en i går kveld på regnvåt vei, og det er ikke bare strølys som er problemet, men det blir så feil spredning på lyset generelt sett at det blender faktisk mer fra veibanen når den er våt, enn hva ei gjennomsnittlig halogen fjernlykt gjør. Kjedelig å få noen i fronten, og så attpåtil få skylda for at de kjørte på deg, eller hva?

bjelken i fangeren min er også rusta bort, håper å få tak i noe egna snart for å putte inn

Neergård wrote:ett søk gir deg svar på ombygg fra kort til lang front. Er gjennomførbart, men mener å huske at det er nok så plundrete. Deriblant kapp og sveis. Du bør nok ha en donorbil.

Ang. xenon i reflektorlykter - jeg gir i alle fall fullt lys på de som har dette. Møtte en i går kveld på regnvåt vei, og det er ikke bare strølys som er problemet, men det blir så feil spredning på lyset generelt sett at det blender faktisk mer fra veibanen når den er våt, enn hva ei gjennomsnittlig halogen fjernlykt gjør. Kjedelig å få noen i fronten, og så attpåtil få skylda for at de kjørte på deg, eller hva?

bjelken i fangeren min er også rusta bort, håper å få tak i noe egna snart for å putte inn

hehe:) får kjøpt bjelke å hengerfeste til en grei pris på Meca til 2670 kr
http://catalog.meca.no/Catalog.aspx?Bra ... yType_ID=1

Wimsbilcrossteam wrote:

Neergård wrote:ett søk gir deg svar på ombygg fra kort til lang front. Er gjennomførbart, men mener å huske at det er nok så plundrete. Deriblant kapp og sveis. Du bør nok ha en donorbil.

Ang. xenon i reflektorlykter - jeg gir i alle fall fullt lys på de som har dette. Møtte en i går kveld på regnvåt vei, og det er ikke bare strølys som er problemet, men det blir så feil spredning på lyset generelt sett at det blender faktisk mer fra veibanen når den er våt, enn hva ei gjennomsnittlig halogen fjernlykt gjør. Kjedelig å få noen i fronten, og så attpåtil få skylda for at de kjørte på deg, eller hva?

bjelken i fangeren min er også rusta bort, håper å få tak i noe egna snart for å putte inn

hehe:) får kjøpt bjelke å hengerfeste til en grei pris på Meca til 2670 kr
http://catalog.meca.no/Catalog.aspx?Bra ... yType_ID=1

Jobber på vw merkeverksted, så jeg kjøper ikke meca til en høyere pris nei :-p

mvh Frode Neergård.

sendt fra min HTC Sensation XE via tapatalk 2

Har forstått det slik fra postmester'n at det er bare å skifte skjermer, lykter, panser, frontstykke + en del andre småting, og dette er bare å skru over, ingen sveising eller modding for å få 'ny' front.

Forøvrig synes jeg holdningen din til medtrafikkanter er helt forkastelig. Bare du har bra lys, gir du blaffen i om du blender andre! Du bør tenke over litt hvordan du synes andre skal behandle deg selv i trafikken!

t21500 wrote:Har forstått det slik fra postmester'n at det er bare å skifte skjermer, lykter, panser, frontstykke + en del andre småting, og dette er bare å skru over, ingen sveising eller modding for å få 'ny' front.

Forøvrig synes jeg holdningen din til medtrafikkanter er helt forkastelig. Bare du har bra lys, gir du blaffen i om du blender andre! Du bør tenke over litt hvordan du synes andre skal behandle deg selv i trafikken!

hørtes bra ut


kan høres litt sånn ut men, aldri sakt jeg driter i om jeg blender andre?
jeg blir stadigt blendet av nyere bilen som kommer med sine lys. gjør det noe om en gamel bil lyse/blender like mye som nyere bilen gjør..

mener sjøl at min ikke blender formye takket være justerbar lykter..

Poenget mitt er: med ettermontert xenon i vanlige reflektorlamper, vil du blende uansett justerbare lykter eller ei. Skal du justere ned så mye at du ikke blender, vil du bare lyse opp 20 - 30 meter foran bilen din, og da er vel hensikten borte? Dette på grunn av at det vil bli mye strølys. Med linselykter unngår du stort sett dette. Det er en grunn til at alle nye biler med xenon har automatisk justering, samt at det skal være vaskeanlegg for lyskasterne. Om du ser godt etter, ser du også at disse ikke har vanlige reflektorer. Har du linselykter og lyktespylere, er også sjangsen for å bli vinket inn på kontroll og få 2000++ i bot mye mindre

t21500 wrote:Poenget mitt er: med ettermontert xenon i vanlige reflektorlamper, vil du blende uansett justerbare lykter eller ei. Skal du justere ned så mye at du ikke blender, vil du bare lyse opp 20 - 30 meter foran bilen din, og da er vel hensikten borte? Dette på grunn av at det vil bli mye strølys. Med linselykter unngår du stort sett dette. Det er en grunn til at alle nye biler med xenon har automatisk justering, samt at det skal være vaskeanlegg for lyskasterne. Om du ser godt etter, ser du også at disse ikke har vanlige reflektorer. Har du linselykter og lyktespylere, er også sjangsen for å bli vinket inn på kontroll og få 2000++ i bot mye mindre

hehe sant nokk poeng i det

har vært å benket transporteren i dag

er fornøyd med resultatet

Ja hjelper ikke å skrive at du er fornøyd, det kan vi ikke bedømme før du kommer med tallene!!! artig prosjekt!

Fornød så lang men skal bli mer!:)

Resultat:
121,7 hk og 315 NM på hjulene:)

I en 102 orginal(102 er vell bare i motoren å ca 85 på hjula?)

her er etterlenktet pappirer. for de som har peiling ser på ladetrykket at det synker etter 2400 på turtall

noen som har prøvd å fjærne turtalls sperra på dieselen? sånn at den gir hele veien å ikke mindre å mindre??:)

vinter skoene på T4


Lånte bilen ut til Dama når hun skulle på jobb:P
flaks ikke bilen gikk i det treet foran bilen.. snakk om ca 10 cm klaring:P




forbanna vaske automat...

Har automaten laget alle di bulkene bakpå der?

Wimsbilcrossteam wrote:noen som har prøvd å fjærne turtalls sperra på dieselen? sånn at den gir hele veien å ikke mindre å mindre??:)

Den er vel mekanisk, og medfører da fysisk inngrep i pumpa. Ikke noe hvem som helst bør forsøke seg på. Er naturlige begrensninger også på diesel som gjør at turtall ikke nødvendigvis skal jaktes på.
Har ABT optimalisering på Audien min, og den drar opp til 4200-4300 og dabber av. Den skal ha sperra oppe på 4500-5000 men aldri vært skikkelig nært rødt område på den, er bare ikke mer å hente der. Denne er forøvrig justert fra org 115hk til 147-148hk.

Åå er det mekanisk? Hørtes bra ut.
Grund for jeg vil er fordi poweren detter nedover etter 2500 så synger den langs somt

vw 2,5tdi wrote:Har automaten laget alle di bulkene bakpå der?

Hehe nei tviler
for 2-3 eigere siden var bilen under tjeneste oss et byggfirma (klepp hus) så kan tenke meg det kommet fra dem:)
Det et bare 2 små