vwbus.no

Edit: Setter inn litt generell info her. Oppdaterer denne fortløpende.

----------------------------------

Vi kommer også til å sette en liten deltakeravgift. Men den er ikke bestemt enda.

Facebooksiden: http://www.facebook.com/events/213966428742023/

MAKS ANTALL CAMPENDE:
10 biler

Påmeldte så langt:
Jakob
CarlOtto
Ørnulf
Rapidspeed
ducce999s
Tistlo
DKVW
Jogkel
jalokoey

CAMPINGFASILITETER
Strøm
Toalett

TREFFAVGIFT
100,- for camping med strøm.

AKTIVITETER, FREDAG:
Ankomst for deltakere som skal campe.

AKTIVITETER, LØRDAG:

1. Kolonnekjøring
Lang, lang rekke på diverse veier i landbruksområdet rundt gården. Lav vanskelighetsgrad som bør være grei skuring for original syncro, høytak osv.

2. Felleslunsj
Litt usikker på opplegget her. Antar det bli under tak, på låven.

3. Terrengkjøring
Terrenget vi tenker å kjøre i egner seg nok best for de med litt ekstra bakkeklaring. Men det bør være mulig å komme et stykke for de med originalutrustning.
Ruta er relativt grei, sånn på kartet, om ikke annet. Opp på en side, over toppen og ned på andre siden. Det er vei frem til rutas start og stopp.

AKTIVITETER, SØNDAG

Oppbrudd for campende.


---------------------------------------------------------------------

Mener jeg har nevnt dette litt før, men tar det Vi tenker å arrangere et lite syncrotreff på stedet vi bor på, og lurer litt på interessen for denslags.
Her kommer litt uryddig mer eller mindre gjennomtenkt om treffet:

Vi har kapasitet til å ta inn 10-15 biler for camping, der alle får mer eller mindre strøm, dass og dusj. En eller to overnattinger, alt etter som, med terrengkjøring hvertfall en av dagene.

Fokuset for treffet er syncrokjøring, og vi kan varte opp med litt forskjellige muligheter for kjøring på eiendommen.
Vi vurderer to kjøremuligheter.

Bakkeløp: Vi har mulighet for å kjøre noen hundre metter i bratt motbakke. Underlaget er dyrket mark/beite, og vil således bli særdeles sleipt i vått vær. Tanken er å sette opp en slalomaktig løype med gjerdepåler, og gi gass mot toppen. Tror ikke det er nevneverdig sannsynlighet for å herpe bilen her, om ikke en kjører helt idiot. Men det er mulig at dette opplegget ikke lar seg gjøre, hvis det går sauer med lam på området.

Terrengløp: Dette er på udyrket beite, og kan nok tidvis være i ytterkant av hva en kan forvente av en syncro. Særlig i vått vær. Sannsynligheten for å ødelegge bilen er nok vesentlig høyere her. Terrenget har potensiale for fastkjøring, velt, understellsjulig og hva som enn måtte ønskes av utfordringer. Alt kommer an på sporvalg
Jeg tenkte å sette opp en slags løype med poster en må være innom for å komme godkjent i mål. Løypelengden her kan kanskje bli opp mot en kilometer. Høyst to kilometer, skulle jeg tro.
I forkant av kjøring, vil jeg legge ut litt masser i områder der det rett og slett ikke lar seg gjøre å komme over med bil. Pukk, ser jeg for meg. Vi har også diskutert litt rundt muligheten for å dra opp en gravemasking og pirke litt i de aller minst innbydende områdene av en evt. løype.

Traktor med frontlaster blir tilgjengelig for å trekke løs evt. stillestående syncroer.

Vi har relativt greie verkstedfasiliteter, med en fast bukk, hvis det skulle bli behov for reparasjoner.

Vi tenker også å ha et fellesmåltid på kvelden etter kjøringa. Langbord under tak i låven vår, eller noe slik.

Tanken er per i dag å ha treffet en gang etter lamminga. Så da blir det noe mai-juni-aktig. Det blir nok også under Typ2-fanen

Dette er jo en flott unskyldning til å komme til Vigrestad. Men om det blir i syncro eller bakhjulstrekker veit jeg ikke enda. Så lenge det er sosialt med hyggelige folk så er jeg med hvis det lar seg ordne. Bra tiltak!

Fantastisk, selv om jeg ikke har syncro enda så har det manglet ett treff i Rogaland, og et sommer syncro treff, her blir det begge deler. Dersom det skulle slumpe til å passe for en som jobber de fleste helger, så vil jeg gjerne ta turen bare for å se på. Bra initiativ.
At dere kan ha dette som et treff i Type2 klubben er også bra. I markedsføringen overfor Svenskene kan dere ta med at de kan se Lindesnes, kjøre rv44-Nordsjvegen på veg til og Prekestolen og Røldal-Haukeli på returen, så får de en fantastisk tur også.

For dere er det jo helst obligatorisk med tante grønn. Så får du heller være med i "arrangørteamet"

Så lenge det blir nok syncroer til at det blir underholdende, må det være godt nok. Bare kjekt hvis du kommer i tohjulstrekker Marius. Men det hadde vært stusselig om ingen vil kjøre i terreng. Jeg har ingen formening om hvor mange slike syncroer det fins i omeng. Vi kan nok legge opp kjøringa til at en kommer frem med mer eller mindre standard bakkeklaring.

Jeg kommer i den nye syncroen MIIIIN!

Jeg kommer i den nye syncroen MIIIIN!

Dette hørtes gøy ut. Min T3 syncro er for fin i karosseriet til at jeg vil risikere noe altfor krevende løype, men sorpe og mud kan alltids friste

Kanskje det mest fornuftige er å legge opp til ei løype som ikke er så hard, og hvor det faktisk går an å holde hastigheter over krabbegiret.

srvwk har sitt treff den 15-17 om eg ikke husker feil;)

ville kommet til deg og. så kjekt om de ikke er samme helga. agder vw klubb har vel sitt treff første helga i juni.

Hm, bakkeløp ? Tja, softroaderen min kunne likt å få testa seg på sånt noe ! Offroading før bakakslinga har spærrøh tror jeg ikke blir noe av uten mine fire tommers heving påmontert...

jalokoey wrote:ville kommet til deg og. så kjekt om de ikke er samme helga. agder vw klubb har vel sitt treff første helga i juni.

Kanskje 24-26 mai kan være en bra plan...

Hvis du banker den helga så må jeg begynne med å plannlegge noen fri dager.

Kanskje jeg og "Slugga no.5" kommer

Alltid like morro å se "gale Syncro nauter" i ulent terreng

å hjølpes... fristelser..!!!

Andrew har fri 21-24.mai, kanskje Philip kommer? Må nesten ha en syncro å offroade i og en til å sove i

Vi må vel nesten ha en av sykebilene dine på plass, for å ivareta helseberedskap

Fullt mulig!

Nå setter vi helga 7.-9. juni. Sånn må det bli.
Håper det passer for en og annen.

Og så har vi tenkt litt mer på gjennomføring og aktiviteter.

DELTAKERE:
Vi setter tak på 10 biler på overnatting. Jo flere av dem som er syncroer, jo bedre.
Ikke at vi forventer et enormt innrykk, men vi må ha en ide om hva vi har kapasitet til.
Lokale folk kan mer eller mindre dukke opp som det passer dem.
Jeg har snakket litt med forskjellige folk om dette treffet de siste månedene, for å se om det er interesse. Disse kommer jeg til å kontakte først, for å se om de fortsatt er interessert. For det har jeg lovet.

KJØRING
Bakkeløpet utgår pga. vekstsesong og landbruk og greier. MEN, jeg har nå avtale om å kjøre på jorder som skal fornyes, og kan således varte opp med et og annet heidundrende bakkeløp fra tid til annen. Da blir det så gjørma spruter fra alle fire hjul. Det ser jeg vanvittig frem til.
På treffer tenker jeg å ta det litt rolig, siden det er første gang vi arrangerer. Jeg legger opp til noe a'la "green laning" først, og så blir det mer krevende kjøring etterpå.
Vi har flere traktorveier som går rundt på gårdene her, og jeg satser på å ta i bruk en del av dem. Da blir det kolonnekjøring. Den første sløyfa hadde jeg en tur på i dag, og den er ca. 2km lang. Den kan vel beskrives som ikke farbar med 2wd, men ikke nødvendigvis slik at en må inn med sperrer. Ganske grei høydeforskjell, og rimelig bratt enkelte steder. Lurer på om jeg også fant et supert sted til å fotografere alle bilene.
For den mer krevende delen, tenker jeg i utgangspunktet ikke å gjøre det så komplisert. Det blir fort noe a'la å se hvor langt en kommer. Her er det helt klart en fordel å ha hevet bil med store dekk, men jeg mener en kan komme et stykke med standardutrustning også.

OVERNATTING
Vi har begrensede fasiliteter, men driftsbygningen kan varte opp med strøm, toalett, verksted og fellesområde. Så overnatting blir knyttet opp mot den.

Det var alt for denne gang. Jeg oppdatere etter hvert som det blir noe fremgang på sakene.

.

Da er det bare å fylle ut kalenderen

Klart vi kommer!!! Sign us up!

Vi er nok med, men hvilken av bilene som kommer vites ikke enda, tante grønn er med og muligens en pickup med drift på to eller fire.

Vi ser frem med dette.

Vi sover nok over også!

Vi har veldig lyst og prøver å komme!