vwbus.no

Har hatt 60tusen km. service på 2009T5 Caravelle.Kosta meg 7000 med oljeskift og bremseveske. PÅ anmerkning var det komentert ulyd i fjærbeinslager samt svetting mellom motor og servopumpe.
Har eg nokon god sak med tanke på kjøpslov ???

kan jeg ikke tenke meg, men ta en tur til din lokale VW og spør.

Ja god sak. Er 5 års reklamsjonrett. Eg har tidligere fått fjerbeinslager på reklamasjon ved 70"km.

Jeg har en kompis som jobber på Møller, og vi byttet fjærbeinslagre på min nå. Er dyrt å bytte der forresten. Cirka 9000 kr inkl deler

Men det jeg ville frem til, var at mine ble byttet for under 2 år siden. Gått cirka 40.000 siden bytte. En annen mekaniker kom da vi holdt på. Han skrudde kun på nyttekjøretøy, spesielt Transporter/Caravelle. Han fortalte at disse røk i hytt og pine. Kunne ryke igjen om 3 uker sa han. Var en svakhet på bilene..

Var kommet en forsterket type/ny type nå, som skulle være bedre. Var en erstatningsdel såvidt jeg skjønte. Var den jeg fikk da jeg byttet nå.

andgjerd wrote:Ja god sak. Er 5 års reklamsjonrett. Eg har tidligere fått fjerbeinslager på reklamasjon ved 70"km.

Merk at dette gjelder ikke for slitedeler som kan forventes å ha kortere levetid. Så dette kan bli en vurderingssak.
Men dette vet ditt lokale merkeverksted.


Mvh Frode.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Takkar for svar med erfaring. Stiller sterkare ved eventuell diskusjon når andre har fått dekkt problem på garanti.Såg med min forrige Ford S Max at det var store forskjellar på verksted og garantisaker. Så erfaringsutveksling på forum kan vera pengar spart,

Har skiftet 4 eller 5 ganger på bilen min. Den er gått 280 000km. Det er garanti på garantien.

Tobben

Slettet!

Tobben wrote:Har skiftet 4 eller 5 ganger på bilen min. Den er gått 280 000km. Det er garanti på garantien.

Tobben

Er bilen din gått 280.000 km og garantien dekker fjærbeinslagrene??

Delegaranti er vel rette ordet. Og er udsiskutabelt inntil eitt år. Det gjelder og på uorginale deler.

andgjerd wrote:Delegaranti er vel rette ordet. Og er udsiskutabelt inntil eitt år. Det gjelder og på uorginale deler.

Så hvis jeg kjøper nytt fjærbeinslager hos Møller, og kjører 50.000 km på et år blir dette dekket? Høres veeeeldig rart ut..

Hvorfor syns du at det høres rart ut? Om nå 50000km er innenfor Møllers begrensning på samme måte som ett år er det?

Needforspace wrote:Hvorfor syns du at det høres rart ut? Om nå 50000km er innenfor Møllers begrensning på samme måte som ett år er det?

Det var bare et tall. Ser for meg at dette er en slitedel. Kjører du med coilovere f.eks, vil jeg tro belastningen mot lageret blir større pga hardere slag. Synes det er hardt hvis slike ting går på garantien, men ingenting er bedre enn det isåfall!

Visa seg at anmerkninger var fiksa i 2011. Ein feil at denne historikken følgte med på min lapp.
Men det hørest ut som at eg kan vera klar for denne feilen...

Originale deler har 3 år/100'000km garantitid.
Det vil si inntil 33'333km pr år.

Når du har kjøpt nye lagre i f.eks mars 2010, og har kjørt 90'000km til nå, så vil du ved skifte av dette på garanti, fremdeles ha garanti frem til mars 2013, og ytterligere 10'000km
Altså, garantien gjelder fra din kjøpsdato, ikke fra den dato hvor delen eventuelt skulle vært skifta ut på garantivilkår.
Om det er tilfelle at noen har fått skifta på garanti etter opprinnelig garantitid, er dette ikke noe man har krav på, men har fått enten pga en feil eller goodwill.