vwbus.no

Hei har en 2000 mod lang caravelle 2.5 tdi som orginalt har 88 hk. Bilen er nå trimmet og yter ca 140 hk. Men nå er problemet at clutshen begynner å fuske slik at den må skiftes. Hvordan er det da å få satt inne en forsterket clutsh i stede for den orginale? og kan evt clutshen til 2.5 tdi med 150 hk brukes?

Det er forskjellige svinghjul på din og 150HK iflg ETKA.

OleChr wrote:Hei har en 2000 mod lang caravelle 2.5 tdi som orginalt har 88 hk. Bilen er nå trimmet og yter ca 140 hk. Men nå er problemet at clutshen begynner å fuske slik at den må skiftes. Hvordan er det da å få satt inne en forsterket clutsh i stede for den orginale? og kan evt clutshen til 2.5 tdi med 150 hk brukes?

Off topic:

Hvordan har du fått 140 i denne da det er jo vansklig å nå dette med en 102 hk motor

Martin

om det er 140 eksakt aner jeg ikke. har planer om å få det målt etterhvert. Fikk beskjed fra de som trimmet bilen at den ville nærme seg 140 hk. det er ettermontert ladeluftkjøler og skifta chip.....

Hvordan Kan jeg evt få forsterket klutshen på bilen min slik at jeg slipper at den ryker igjen?

åssen går det ann å få så mange gamper i maskinen din?

chippa akkurat min 102hk, 2,5tdi til 132 var det vel. hvordan kan jeg få mere power?

Bytte dyser