vwbus.no

Hvilken servoolje kan brukes på 02 mod Transporter? 2.5 tdi. Finner ikke no i instruksjonsboka.

G 002 000
Går med 1 liter

Ok. Samme åssen farge det er? Er den mineralsk eller syntetisk?

http://www.biltema.no/no/Bilpleie/Olje- ... HF-369870/

Funker denne?

Kjøp original, risikoen er så høy, og prisen for oljen såpass lav at det overhodet ikke er verdt risikoen!

Neergård wrote:Kjøp original, risikoen er så høy, og prisen for oljen såpass lav at det overhodet ikke er verdt risikoen!

Kjære vene.. om Biltema hevder at oljen oppfyller spesifikasjonskravene så må man vel kunne stole på at den faktisk gjør det?

Biltema hevder mye rart...
Men jeg har brukt biltema servoolje på en passat 99mod, og den holder enda, +-20-30000km etter... bilen er vel gått nesten 400000km...

Støtter forslaget om å kjøpe orginnal om det er praktisk, men jeg unngår møller nesten for enhver pris..., og biltema har gode åpningstider...

Sent from my P6 using Tapatalk

Renax wrote:Biltema hevder mye rart...

Mulig det. Men at de bløffer med oljespesifikasjonene sine har jeg svært vanskelig for å tro.

hvorfor ta sjansen? Om det nå er feil, så har du potensielt behov for ny servopumpe og tannstang. For noen få kroner besparelse.
Biltema har ett fokus - LAV PRIS, det vil alltid gi utslag i kvalitet og holdbarhet. Kjedelig om oljen ikke duger etter et år og du sliter ut pumpe og tannstang...

Olje og Biltema:

Hett tema dette???
BT`s oljer kommer fra en produsent som har fått godkjent sitt produkt i hht spesifikasjoner. At BT tør å endre disse på emballasjen tviler jeg på.

Konseptet til BT er salg av mengde, altså de tjener penger på stort kvantum solgt.
Oljer til bil = stor mengde innkjøp = lav pris.
Kjøper du sagkjedeolje på BT betaler du alt for mye. Er 30 kroner dyrere på BT for 5 liter enn i butikkhylla på Statoil. 50 kr dyrere enn hos Felleskjøpet (også 5 liter.)

Sagkjedeolje selges i lite kvantum hos BT derfor er den overpriset. (Innkjøp og salg av liten mengde = høy pris utsalg)

BT har gjennomsnittlig liten avanse på det meste de selger. Stor mengde solgt gir den samme (eller større) fortjenesten for de ved årets slutt sammenliknet med et verksted som tar 5x BT pris på olje med samme spesifikasjoner.

Men hvorfor ta sjansen når det er snakk om så lite penger? Jeg vet om i hvertfall en snekke som er i stykker muliggens på grunn av biltamas olje. ca 5000 etter bytte begynte den å lekke. Sammenheng? Kanskje, men det er noe jeg aldri kommer til å gamble på. Det er dyrt å bytte snekka og billig å kjøpe orginal olje.

Hmm, 1.9 tdi'en min havarerte rett etter bytte til Castrol olje. Tror du det også har en sammenheng?

At en motor begynner å lekke pga ny olje er vanligvis pga valg av viskositet på oljen.
Kjør 0w20 på en hvilken som helst gammel slitt motor så begynner den nesten garantert å lekke ganske snart...

Biltema sin olje er fin den, bare bruk riktig olje, og svensk logikk: grønn olje på rød flaske, rød olje på grønn flaske.

Omtrent alle vw etter åttitallet skal ha grønn olje, så må du kjøpe rød flaske. Har bruk den på flere vw fra nittitall, aldri hatt problem med hverken tannstang eller pumpe etter det.

Sent from my P6 using Tapatalk

Alle VAG er litt sære når det gjelder servovæska, kjøpt den originale.
Mine $0.02.

Digger wrote: BT har gjennomsnittlig liten avanse på det meste de selger. Stor mengde solgt gir den samme (eller større) fortjenesten for de ved årets slutt sammenliknet med et verksted som tar 5x BT pris på olje med samme spesifikasjoner.

Når noe så enkelt som hjulmuttre ikke klarer å holde tilfredsstillende kvalitet, vel da lurer jeg på hvordan oljen skal være tilfredsstillende også. Når det er snakk om småpenger i det store løp, så er valget for meg veldig enkelt.

De nevnte hjulmuttre var myke som sølvskjeer, og jeg fikk til svar på reklamering at dette var helt normalt. Biltema sin hjulmuttre skulle kun trekkes til med 1 (!) kg!!!
Når styrekuler ramler fra hverandre etter 6-9 måneder og plastting derifra er gjennomsiktig og fulle av sprekker etter en sommer i sola, ja da kjøper jeg heller ikke oljen der. Ting som ikke trenger kvalitet, og det som egentlig er uvesentlig om går i stykker er hva jeg kan handle der

Hmm, aldri klart å dratt av en biltema hjulbolt eller mutter. Men de ruster og blir stygge ila noen mnd.

Gummi har du rett i at det meste er dårlig derfra.

Men oljen er fremdeles tilfredsttillende...

Sent from my P6 using Tapatalk

Vet dere om passat 3bg 02 mod og transporter samme årsmodell skal ha samme spesifikasjon på servoolja?

Hvis du går til møller med registreringsnummeret så får du riktig olje ganske omgående Det kan hende at din bil skal ha annen olje enn en annen sin og så videre. Men spør du møller så får du sikkert spec på olja du skal ha.

Neergård wrote:

Digger wrote: BT har gjennomsnittlig liten avanse på det meste de selger. Stor mengde solgt gir den samme (eller større) fortjenesten for de ved årets slutt sammenliknet med et verksted som tar 5x BT pris på olje med samme spesifikasjoner.

Når noe så enkelt som hjulmuttre ikke klarer å holde tilfredsstillende kvalitet, vel da lurer jeg på hvordan oljen skal være tilfredsstillende også. Når det er snakk om småpenger i det store løp, så er valget for meg veldig enkelt.

De nevnte hjulmuttre var myke som sølvskjeer, og jeg fikk til svar på reklamering at dette var helt normalt. Biltema sin hjulmuttre skulle kun trekkes til med 1 (!) kg!!!
Når styrekuler ramler fra hverandre etter 6-9 måneder og plastting derifra er gjennomsiktig og fulle av sprekker etter en sommer i sola, ja da kjøper jeg heller ikke oljen der. Ting som ikke trenger kvalitet, og det som egentlig er uvesentlig om går i stykker er hva jeg kan handle der

Denne diskusjonen om Biltema`s produkter kommer vel til å fortsette til "dommedag"

Jeg har kjørt BT oljer på traktorer og biler en årrekke. Har ikke sett noe galt med det.
Du har kjøpt produkter som er søppel hos BT. Det har jeg også

Har kjøpt vinduspusseroverføringer hos VAG som holdt en vinter. Nye på reklamasjon, varte kun neste vinter de også.

Bestilte fra Hellanor (mulig samme produsent???) Har holdt i 4 sesonger nå. Ingen er feilfrie...eller???

Kanskje dårlig sammenlikning, men vil frem til at alt originalt er ikke bare "gull og grønne skoger"

Ingen er feilfrie, helt sant, alle har sine dårlige eksempel på holdbarhet. Men! VW har et enormt høyt krav til kvalitet fra sine underleverandører, her tillates ikke avvik, og om det oppdages, så sendes hele partiet tilbake. Hvor havner disse parti da? jo hos de som kjøper det de kommer over som er billig, med logo fjernet. uansett om det er vw, ford eller bmw.
Det vil være samme med olja, en olje som akkurat holder spesifikasjonen er jo innafor spesifikasjon, men hvor lenge? ALDRI har det blitt vist til tester som er utført på annet enn helt fersk olje. Castrol (per i dag) utvikler olje til bl.a. VAG i samarbeid med VAG. Når da Biltema bestiller billigste mulige olje innenfor spec, er det fremdeles pris som gjelder, og ikke det å sørge for optimal kvalitet.
Mange sier at biltema olje aldri har gjort noe galt, men jeg har sett og hørt enormt mange historier hvor bl.a. biltemaolje har vært årsak til mindre og større plager. Det være seg ujevn gange, oljeforbruk, ulyder og slitasje på motorkomponenter. Problemer som (foruten allerede utslitte deler) ofte har latt seg løse med en bedre olje. Ikke nødvendigvis Castrol, men i det minste en olje hvor fokus er kvalitet, ikke lavpris.
Shell har jo også alltid hatt sine oljer som har holdt spesifikasjoner, men skal tro om noen husker all grøten som ble til med shellolje for omkring 20 år siden? innafor spesifikasjon er ikke nødvendigvis det samme som like bra

Rart at biltema prioriterer pris så høyt, for olja der er jo ikke billig, ofte er Mobil1 olje billigere... (da snakker vi om motorolje)

Mistenker at etterhvert som biltema er blitt større har fokus på det å vere billigere blitt mindre.

Servoolja er fremdeles bra, og ganske billig, men om noen kan finne pris på orginal fra vw så er jeg intressert å høre den... det kan vel vere fra 200,- til 1200,-/l for alt jeg vet...

Sent from my P6 using Tapatalk

espen84 wrote:Vet dere om passat 3bg 02 mod og transporter samme årsmodell skal ha samme spesifikasjon på servoolja?

Jupp det er samm olje. Går litt mindre på denne enn T4.

Takk:-)