vwbus.no

Heisann. Jeg har kjøpt meg et sett med tåkelys på biltema, og lurte på hvordan jeg burde koble det for å fa de til å funke på best måte.

Jeg har lyst til å bruke den tåkelys-kontakten som sitter i bilen. Men jeg finner ikke ut hvor ledingene fører. Noen som kan hjelpe?

EDIT:

det er snakk om foran. Jeg har gammel fanger, uten noen slags for for fester eller noe. Det skal jeg mekke til seinere i dag, men gidder ikke gjøre det før ledningene i orden.

Brytern som sitter i bilen har to hakk. I boka står det at på første hakk skal det lyse foran, og på andre hakk foran og bak.

Jeg tenkkte siden det sitter riktig bryter i bilen kunne det jo hende at ledningene lå der.

Det går 5 ledninger fra brytern, og videre inn i dæshen, men de finner jeg ikke igjen...

Hm, trodde det var sånt bakpå din ?

Det er jo ett lys der, vel ? Paralellkoble på den lampa du har (eller var det seriekobling, tro ?) så skulle vel detta gå greit ? Husk å montere sikringer, da !

mvh,
Yngve S
---
EDIT : Det sa du ingenting om, din snik

Det er snakk om foran...

Se mail for koplingsskjema...

hmm, hva er tåkelys på tysk da? :p Ikke lett det her..

Nebelscheinwerfer




Her er også en kabel ferdig på ebay: (liten søt link)

http://translate.google.com/translate?s ... dZViewItem

Men er det ikke best å legge opp et relé rett i nærheten av både lys og batteri, og bare hente styrestrømmen fra bryteren på dashbordet? Da trenger du ikke finne igjen ledningen andre steder enn ved bryteren, og du kan kjøre på med så kraftig ledning du bare vil til å forsyne lyset. Da er du i alle fall sikker på å unngå unødig spenningsfall.

takk for oversettelse og link. Men hvor skal man feste denne kabelen. Jeg tankte bare å legge opp nye ledniger, men finner ikke ut hvor jeg skal koble meg på for å fa brytern til å virke.

StaaleB wrote:Men er det ikke best å legge opp et relé rett i nærheten av både lys og batteri, og bare hente styrestrømmen fra bryteren på dashbordet? Da trenger du ikke finne igjen ledningen andre steder enn ved bryteren, og du kan kjøre på med så kraftig ledning du bare vil til å forsyne lyset. Da er du i alle fall sikker på å unngå unødig spenningsfall.

Det er vel det jeg har tenkt til tror jeg.

Jeg har 2 lys, rele, ledniger og klemmer.

veit du hvordan farger jeg skal hente strømmen ifra på den brytern som sitter i dashbordet?

Det må du nesten prøve ut med en prøvelampe på de ulike ledningene og teste med tåkelysbryteren i av og på stilling, så finner du ut hvilken ledning som gir riktig signal. Det beste er en prøvelampe med klemme i den ene enden (fest til karrosseriet/godset) og med en spiss i den andre enden, som du kan stikke inn i de ulike ledningene. Når du finner den som gir strøm med bryteren på og ikke strøm med bryteren av så er det vel bare å klipse seg innpå med en såkalt strømtyv og trekke fram til begge releene. Hovedforsyningen til releene er det best å ta rett fra batteriet.

hmm, driver på med dette nå. Tror jeg har funnet ut at det er gul/hvit som er riktig.

Trenger fortsatt hjelp da.

EDIT: Da var lysene montert, men ikke koblet til. Hehe. De ledningene, de ledningene...

Ja, iflg koplingsskjemaet jeg sendte deg skal du kople lyktene til den gule og hvite kabelen som kommer ut fra klemme 13 på tåkelysbryteren din.

Hvis du studerer skjemaet litt nøyere og merker deg alle steder hvor det står "Nebelscheinwerfer", bør du kunne få det hele sammen. Relé-plasseringen kan du også se ut fra skjemaet, og dersom du har et relé med samme "retning" på flatstifttilkoplingene som det originale, kan du montere dette på "originalplassen"...

Kunne noen ha send dette koplingsskjemaet på mail til meg også?

lethol wrote:Kunne noen ha send dette koplingsskjemaet på mail til meg også?

Ikke umulig, men vi må ha en mailadresse, da vet du...

Syncronaut wrote:Ja, iflg koplingsskjemaet jeg sendte deg skal du kople lyktene til den gule og hvite kabelen som kommer ut fra klemme 13 på tåkelysbryteren din.

Hvis du studerer skjemaet litt nøyere og merker deg alle steder hvor det står "Nebelscheinwerfer", bør du kunne få det hele sammen. Relé-plasseringen kan du også se ut fra skjemaet, og dersom du har et relé med samme "retning" på flatstifttilkoplingene som det originale, kan du montere dette på "originalplassen"...

Tusen takk for info. Skal se på dette i morra tidlig.

EDIT:

Hvis jeg kobler det på original plassen, trenger jeg vel ikke å strekke ledinger enn annet til lysene da?

lethol wrote:Kunne noen ha send dette koplingsskjemaet på mail til meg også?

La det ut her jeg:

http://www.solrikioo.net/Kobling_transporter_0196.pdf

Da var det i orden.

Jeg fant ikke igjen den hvit/gule, så jeg koblet meg bare på rett bak brytern og trakk ledning ut i motorommet.

Relet ble plasser på plass nr. 10 som er orginalt plassering.

TUSEN TAKK FOR ALL HJELP:!:

jeg hadde nok sliti en del mer, hvis jeg ikke hadde spurt her!

solrikioo wrote:

lethol wrote:Kunne noen ha send dette koplingsskjemaet på mail til meg også?

La det ut her jeg:

http://www.solrikioo.net/Kobling_transporter_0196.pdf

denne linken funker jo ikke lenger

Koblingskjema i mail boksen din!

Torle wrote:Koblingskjema i mail boksen din!

tusen hjertelig..

Kan noen være så snill å sende meg dette skjemaet?

Jeg monterte tåkelys i hui og hast før ferien i fjor og har i dag to brytere i dashbordet i dag.
Det hadde sett ryddigere ut uten den ekstra jeg monterte.

VWegard wrote:Kan noen være så snill å sende meg dette skjemaet?

Jeg monterte tåkelys i hui og hast før ferien i fjor og har i dag to brytere i dashbordet i dag.
Det hadde sett ryddigere ut uten den ekstra jeg monterte.

har sendt det til deg

Mange takk til både Tor-Ole og Jan!
Med 4 skjema bør jeg pinadø få koblet dette riktig!

Mail hit også da. Så skal jeg legge den ut igjen!

solrikioo wrote:Mail hit også da. Så skal jeg legge den ut igjen!

få adressen din da