vwbus.no

Bil: 1997 TDI 2.5, ca 240' KM på telleren

Har sjekket sikringer og de er i orden.

Har koblet 12V direkte på ledningene inn til vifta, og da våkner den til liv.

Bryter for Vifta virker også OK etter inspeksjon

Merker meg at rele' nr 1 bryter både vifte foran og vifte i gulv (varme til passasjerrom ) når den blir fjernet. Kan denne også ha innvirkning på vifta for friskluft i taket?

Litt enklere å bytte denne rele' enn å jage brudd i ledningen fra bryter til vifte der bak...

MVH: Caramelle

Sjekk kabling gjennom gulv under vifta baki.

Har tatt en "utvendig inspeksjon" av denne ledningen ja, og fulgt den videre forover til den går opp bak tanken og forsvinner inn i cocpit. Glemte å nevne at jeg også har forsøkt å fjerne 30A sikringen (nederste sikrings-rad ) og koble inn en prøvelampe for sjekk. Ingen strøm/ lys å spore. Kan dette fortsatt indikere brudd i ledning der bak ? Eller er vi tilbake til rele' eller bryteren selv?

Caramelle

Rele eller bryter virker logisk da ja.

Dårlig jording bak ved vifta var årsaken. Bilen fikk etter-montert hengerfeste av tidl. eier. Tipper de da var litt vel raske med kabler, etc. og fikk ikke jordet denne riktig. Tar noen timer for å lete seg frem til slikt ja...