vwbus.no

I arbeidet med å bytte glødepluggene fra helvete på min 2002 2,4D transporter var jeg dessverre nødt å ta ned vakumpumpen for å komme til med skikkelig pipe på glødeplugg nr2.

Nå klarer jeg ikke å få på pumpen uansett hva jeg prøver.
Det virker som om fjæren i pumpehuset rir på støtstangen/stempelet og dermed får jeg ikke tredd pumpen over boltene så jeg kan entre muttrene.

Noen med mer kunnskap enn meg som kan forklare løsningen?

Snu litt på motoren med urs-retning (27mm bolt på veiv), så rotere også kammen som hever og senker stempelet som trykker på vakumpumpa.
Stempelet helt inne - pumpe smetter greit på plass! Få gjerne noen til å presse stempelet inn mens en tørner, dumt om det skulle falle ut.

Takk for tips skal prøves imorgen.

Stempelet datt dessverre ut ved demontering, og fortsatte og dette ut under monteringsforsøk.....
Heldigvis lå liggeunderlaget under og tok imot så ingen sår enda...

Sett det inn riktig vei igjen. Du ser i endene hvilken som har spor etter kam og hvilken som har spor etter tuppen inni pumpa.

Jeg har ikke fått studert det så veldig nøye, men stempelet til vakumpumpen jeg har demontert (på den ACV motoren jeg skrur fra hverandre) er ikke helt rundt. Det vil si at det er et spor, altså at på den ene siden er det flatt slik at det ikke vil rulle om man legger det på benken. Jeg vet ikke hvilken vei dette sporet skal, eller om den bare passer én vei. Kan sjekke dette i kveld.

Når det er sagt kan jeg ikke huske dette sporet når jeg byttet vakumpumpe på min tidligere 2,4D AAB.