Page 1 of 1

T5 2,0BiTD, 2015, 6tr. Manuell

Posted: 31 Dec 2015, 13:24
by rha1209
Wagner Intercooler montert med et enormt resultat.
Hvis ikke folk er klar over dette, kan jeg bekrefte at original intercooler er til pynt. Mulig grunn til at mange har hatt problemer?
Innsugstemp gikk ned med over 90 grader.
Og, Skift olje hver, 12.000-15.000km max!
Aldri mer for et oljeskift.
TS Racing tuned (Kvaal Auto, Bra gjeng), veldig bra respons ift pre-mod.
Pioneer AVH5700DAB, ryggekamera, JL Audio speakers, JL 12 Sub (ikke ferdig montert men under 2 seter), JL Amp montert. Originale speakers er laget av papp...

Defa moto/kupe varmer montert i tillegg til Webasto. Thermocall montert.

Re: T5 2,0BiTD, 2015, 6tr. Manuell

Posted: 07 Jan 2016, 09:18
by simenokstad
Merkbar effektforskjell med ny intercooler også? Hvor kjøpte du den?

Re: T5 2,0BiTD, 2015, 6tr. Manuell

Posted: 07 Jan 2016, 09:30
by Martin Sandvik
Vi fører både Wagner og Forge intercooler priser rundt 9-10 tusen

http://koolart.no/volkswagen-deler-utst ... t5-tuning/

Re: T5 2,0BiTD, 2015, 6tr. Manuell

Posted: 07 Jan 2016, 09:52
by simenokstad
rha1209 wrote:Wagner Intercooler montert med et enormt resultat.
Hvis ikke folk er klar over dette, kan jeg bekrefte at original intercooler er til pynt. Mulig grunn til at mange har hatt problemer?
Innsugstemp gikk ned med over 90 grader.
Hvilke temperaturer fikk du før og etter? Å få ned innsugstemperaturen med 90 grader høres mye ut da andre oppgir kun inntil 10 grader ekstra.
Hvilken er det du har valgt fra Wagner? De har to forskjellige.
Race: http://www.wagner-tuning.com/NEW--Compe ... p_199.html
Standard(?): http://www.wagner-tuning.com/-Intercool ... p_200.html

Re: T5 2,0BiTD, 2015, 6tr. Manuell

Posted: 15 Jan 2016, 19:10
by Kall'n
rha1209 wrote:Wagner Intercooler montert med et enormt resultat.
Hvis ikke folk er klar over dette, kan jeg bekrefte at original intercooler er til pynt. Mulig grunn til at mange har hatt problemer?
Innsugstemp gikk ned med over 90 grader.
Og, Skift olje hver, 12.000-15.000km max!
Aldri mer for et oljeskift.
TS Racing tuned (Kvaal Auto, Bra gjeng), veldig bra respons ift pre-mod.
Pioneer AVH5700DAB, ryggekamera, JL Audio speakers, JL 12 Sub (ikke ferdig montert men under 2 seter), JL Amp montert. Originale speakers er laget av papp...

Defa moto/kupe varmer montert i tillegg til Webasto. Thermocall montert.

Ny verdensrekord det da! Fått minusgrader i innsugstemp! Gjør regning med at du vet at innsugstemp pleier å ligge på cirka 70 grader?

Re: T5 2,0BiTD, 2015, 6tr. Manuell

Posted: 31 Jan 2016, 19:12
by rha1209
Løp og kjøp. Bolt on. Ikke competition jeg har. Men både APR og Forge virker bra. Og innsugstemp på 70 grader er 50 for mye.
Har brukt Wagner på en Audi 2,7Biturbo også; virka utrulig bra på den også. Så jeg vil anbefale alle å gå for oppgradering av i/c uavhengig av tuning eller ikke.

Re: T5 2,0BiTD, 2015, 6tr. Manuell

Posted: 31 Jan 2016, 21:05
by Kall'n
rha1209 wrote:Løp og kjøp. Bolt on. Ikke competition jeg har. Men både APR og Forge virker bra. Og innsugstemp på 70 grader er 50 for mye.
Har brukt Wagner på en Audi 2,7Biturbo også; virka utrulig bra på den også. Så jeg vil anbefale alle å gå for oppgradering av i/c uavhengig av tuning eller ikke.

Hehe.. Skal høre mye rart før ørene detter av!
Nå må du bestemme deg. Har innsugstempen din gått ned 90 grader til minusgrader da eller? Tenker når den vanligvis er 70 grader.