vwbus.no

Hei
Siste år har min eber sluttet å virke på tidsur, altså timerfunksjonen. Den virker når jeg kjører, men pgav mye småkjøring, blir det mye røyk da. Kupevifta slutta å å virke da dette oppstod, s¨år jeg på tidsuret nå, mens jeg kjører, så stopper kupevifta. Har ikke fått tatt diagnose, da jeg mener det ikke kan gjøres med vagcom? Eller går det? Kan det være for eksempel sirkulasjonspumpa? Tidligere når jeg kjørte småturer, så satte jeg bare på timeren på eberen, slik at jeg kunne få kjørt den "ren", dette er en funksjon jeg savner nå, pøs på med teorirer, ganske lei av å bli eksosforgifta på hver eneste tur

highline 2001 wrote:Hei
Siste år har min eber sluttet å virke på tidsur, altså timerfunksjonen. Den virker når jeg kjører, men pgav mye småkjøring, blir det mye røyk da. Kupevifta slutta å å virke da dette oppstod, s¨år jeg på tidsuret nå, mens jeg kjører, så stopper kupevifta. Har ikke fått tatt diagnose, da jeg mener det ikke kan gjøres med vagcom? Eller går det? Kan det være for eksempel sirkulasjonspumpa? Tidligere når jeg kjørte småturer, så satte jeg bare på timeren på eberen, slik at jeg kunne få kjørt den "ren", dette er en funksjon jeg savner nå, pøs på med teorirer, ganske lei av å bli eksosforgifta på hver eneste tur

Her høres ut som der kan være flere ting

# røyk -
småkjøring kombinert med litt slapp glødeplugg / fjern tempsensor høre side fanger bruk uret til å stopp/start ebar
# kupevift -
går via releboks til ebar, orginalkabel er kuttet bak vifte og relevippe kjører strøm direkte fra batteri når ebar går og fra orginal sikring når ebar ur ikke er aktivt(87/87a relefunksjon). Sjekk sikring og kobling inn til ebar styring(denne kan være hentet rett fra batteri eller ekstra sikringsholder inne i nedre sikringsboks), evt så er ebar styring defekt.

Bilens diagnose er ikke koblet opp mot ebar, feilkoder må leses ut med Edith evt ukes ur som har funksjon for diagnose.

Torle wrote:

highline 2001 wrote:Hei
Siste år har min eber sluttet å virke på tidsur, altså timerfunksjonen. Den virker når jeg kjører, men pgav mye småkjøring, blir det mye røyk da. Kupevifta slutta å å virke da dette oppstod, s¨år jeg på tidsuret nå, mens jeg kjører, så stopper kupevifta. Har ikke fått tatt diagnose, da jeg mener det ikke kan gjøres med vagcom? Eller går det? Kan det være for eksempel sirkulasjonspumpa? Tidligere når jeg kjørte småturer, så satte jeg bare på timeren på eberen, slik at jeg kunne få kjørt den "ren", dette er en funksjon jeg savner nå, pøs på med teorirer, ganske lei av å bli eksosforgifta på hver eneste tur

Her høres ut som der kan være flere ting

# røyk -
småkjøring kombinert med litt slapp glødeplugg / fjern tempsensor høre side fanger bruk uret til å stopp/start ebar
# kupevift -
går via releboks til ebar, orginalkabel er kuttet bak vifte og relevippe kjører strøm direkte fra batteri når ebar går og fra orginal sikring når ebar ur ikke er aktivt(87/87a relefunksjon). Sjekk sikring og kobling inn til ebar styring(denne kan være hentet rett fra batteri eller ekstra sikringsholder inne i nedre sikringsboks), evt så er ebar styring defekt.

Bilens diagnose er ikke koblet opp mot ebar, feilkoder må leses ut med Edith evt ukes ur som har funksjon for diagnose.

Hei
Takker får svar, får lete framme ved batteri, om jeg finner en sikring, om eventuelt eber styring er defekt, er dette noe man kan få kjøpt igjen?

2
Skizze 1
Zum Einbau erforderliche Teile
Bestell Nr.
1 Rüstsatz, Hydronic D 3 W Z 24 0168 00 00 00
im Rüstsatz ist enthalten:

1 Wasserpumpe 330 00 011
1 Steuergerät 22 1000 31 07 00
1 Mini - Uhr 22 1000 31 31 00


1 Wasserschlauch, Ø 20 mm 25 1917 80 00 01
1 Halterungsschelle für Wp 152 00 101
1 Kombiventil 330 00 177
1 T - Stück, Ø 20 mm 20 1673 80 11 00
1 Befestigungsteile 24 0168 00 02 00
1 Verbindungsteile 24 0168 00 01 00


Ut fra dette finner jeg at 221000310700
Oppgr.boks P-varmer (24 0168/24 0134)| 3100,00 kr + Mva

240168000000
Forvarmekit VW T4/universal| 4500,00 kr + Mva

Ja styringen kan kjøpes løst for 3875,-

Fra ebay de http://www.ebay.de/itm/Eberspacher-Steu ... xy4~BSPDbt

235Euro ca 3000,- med frakt og mva

Hei
Lette i motorommet, rundt batteriet, fant en ledning, som jeg satte strøm på, så nå virker kupevifta, men ikke varmeren. videre forsking, i morgen

Torle har god peil på disse og om jeg husker noe, så skal brenneren kunne gå i en form for nødmodus om den ikke får korrekt spenning inn ved oppstart. Da må man "få" rett spenning dit for å se om nødmodus er påslått, og deretter slå av nødmodusen elektronisk (software).

Håper på varmere dager slik at jeg kan sjekke selvsamme punkt på min ferd for å få Ebern i gang igjen...

highline 2001 wrote:Hei
Lette i motorommet, rundt batteriet, fant en ledning, som jeg satte strøm på, så nå virker kupevifta, men ikke varmeren. videre forsking, i morgen

Kom til å tenke på ..eksospotta er også et "problem" som kan foresake mye røyk. Koks i potta gjør at vifta ikke får levert nok luft, har i noen tilfeller vippet av flexi slangen inn på potta og brenneren slutter å røyke, men oftes er røyk = dårlig glødeplugg. Som Rudeboy skriver, fem feil med samme årsak så låser brenneren seg, og en må koble til Edith for å slette feil og "åpne" brenneren.

Hei
Brenner virker ikke i hele tatt nå, denne Edith, hva er det? Er jo bikkjekaldt på Vestlandet nå, vil ha liv i denne fortest muligt. Glødepluggen blei skiftet får ca 4 år siden, kan det være denne igjen?

Edith er diagnose programmet til ebar, for å snakke med varmeren, i tillegg til programmet må en ha fatt i adapter
Ebar har hoveddel og adapter for type brenner, tll T4 må en ha disse:



Ser at der også finnes ebay versjoner som er rimligere slik som denne, om disse virker vet jeg ikke
http://www.ebay.de/itm/New-ver-2-0-Weba ... SwrklVI~5D

Glødeplugg er også en vanlig grunn til at varmeren nekter, sist jeg handlet plugg kjøpte jeg fra ebay. Husk at ved testing av glødeplugg så er det 8volt, vet at folk har ødlagt dem ved å kjøre på med 12volt.
I ebar sine bøker skal pluggen kald ha 0,8Ω. Ebar sine lister koster en glødeplugg 975,-
Herifra koster en plugg under 300,- sist jeg kjøpte:
http://www.ebay.de/itm/GH001-BERU-GLOW- ... 3aba9775b5

Er det noe oversikt over hvem som har sånn Edith? hva slags verksteder?

Yepp har er lista http://www.eberspaecher.no/fileadmin/da ... _Fylke.pdf

For deg er vel Aksdal bil nermest,
jeg har også men mitt er for tiden på "ferie" i Oslo...(utlånt).

Hei
Åsheim slipp er nærmest, får ta turen til de, kjenner til dem fra før