vwbus.no

Hei!
Er ny som brukar på forumet, men har vore innom og kikka i lang tid.

Eg har ein Multivan, -04 2,5 tdi, AXD-motor som no har gått 290`km. Når eg startar bilen og køyrer driv den og ryker ganske mykje, lys grå på farge og luktar "surt".
Etter 5 min køyring slutter den å ryke og alt er normalt.
Lar eg bilen stå på tomgang begynnar den å ryke litt igjen etter ca 10 minuttar. Den forsetter å ryke til eg køyrer igjen.
Det er ikkje forskjell på varm eller kald motor. Tok ut EGR´en og gjorde den rein.

Kamaksel og løftara er bytta.
Olja og nivået er bra, det samme med kjølevæska. Den kan vera litt treg å starta om morgonen, (startar etter 2-4 sekund),reknar med at det er dårlige pakninger på dysene, eller i verste fall utvasking i toppen.

Bilen er trimma, men går jevnt og fint.
Korleis kan eg få vekk røyken?

Dyse som lekker diesel?

Eventuelt turbo som begynner å lekke olje internt?

Om ei dyse lekker, vil ikkje eksosen bli svart då, og fortsette å ryke ved pådrag?
Må kanskje få tatt ein diagnose på dysene. Maxiscan´en som eg har, måler ikkje slikt.

simasa wrote:Om ei dyse lekker, vil ikkje eksosen bli svart då, og fortsette å ryke ved pådrag?
Må kanskje få tatt ein diagnose på dysene. Maxiscan´en som eg har, måler ikkje slikt.

Ikke nødvendigvis.

Dersom den sviker ved tomgang blir det vanligvis bare grå røyk. Ved litt turtall så forbrenner den jo dieselen, men det kan godt hende den ikke lekker nok ved høyrere turtall til å vise noen symptomer.

Hadde engang en Mercedes som hadde dyser som "pissa". Luktet vondt og mye grå røyk..

Tog diagnose på bilen, og det var nok dysene. Spesielt dyse nr 5, som korrigerte alfor mykje. 1 og 2 var ikkje heilt god e dei heller. Kun 3 og 4 som var fine. Bør vel byte alle 5 når eg først er nedi der kanskje. (Er litt jobb med det).
Har det noko for seg å sette inn bra, brukte dyser, som ikkje har for mange kilometer,eller må eg helst bla opp og kjøpe nye, byttedyser med garanti?