vwbus.no

Det kan se ut som den desidert billigste og greieste måten å få våre 102-hestere opp til 150hk + er å kjøpe dysespisser fra Rake på vårt britiske "søsterforum". Det er altså PP1 jeg tenker på, som er tatt frem mest med hensyn til ACV'er

Det krever derimot mapping i etterkant for ren tomgang og røykfri gange. Rake skriver til meg på PM at han har solgt flere til Norge gjennom årene, så jeg hadde håpet noen her kunne dele sine erfaringer, og tipse om hvor det går an å få justert litt parametre i etterkant av dysespissbyttet? Jeg har ingen problemer med å finne aktører som tilbyr chiptuning, men alle med litt peiling vet jo at du er ikke da nødvendigvis i stand til å gjøre justeringer av parametre for motorens ve og vel.

Link til hovedtråd om PP1:
http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=5257"

Takk på forhånd

Gary fra Vatne kjøpte dem og har bare problemer. Første posten hans ble slettet.....Bakluka hans er helt svart med sot og eksosen gir masse svart røyk.

http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=966033

Okey, takk for svar, Indian.

Synes nå den tråden blir litt irrelevant for meg, da PP0.5 ikke er noe alternativ, og han hadde jo chiptuna bil fra før av.