vwbus.no

Har fått 2'er feil på begge trommelbremsene bak på min 95" Caravelle:

"For stor pulsering i bremsekraft ved hver hele omdreining av
hjulet. Mer enn 30 % av høyeste verdi, eller vesentlig pulsering
ved prøvekjøring."

Nye sylindere, bånd og monteringssett ble installert for 18000 kilometre siden, så er det kun en rengjøring som trengs?

Eller nue tromler. De kan bli urunde de og. Men det er greit å begynne med en rens og pusse bånd og se om det bedrer seg.

Jepp, det som er planen å begynne med.

Er det noen god måte å teste dette på? Jeg merker ingenting under normal kjøring/bremsing og verkstedet som utførte kontrollen noterte dette mens bilen stod på rullen.

Det kan være mulig hvis du bruker håndbrekket, men du vil nok ikke få mer enn en indikasjon. Trille i gangfart knapt og dra opp brekket med knappen inne. Du skal ikke låse hjula, bare kjenne det skrubber. Litt vondt å forklare. Og som sagt ingen fullgod test.

Bruker du fotpedalen, vil jo bremsene foran ta først og ikke sikkert du klarer få noe følelse for bakbremsene.

Urunde tromler har jeg lært kan komme av at man har blitt stående med brems eller håndbrekk like etter hard nedbremsing der tromlene har blitt mer enn normalt varme. Vet ikke om det er en mulig forklaring, har ikke opplevd dette selv, men har alltid tatt sånt hensyn når jeg har hatt noe med tromler.

Ringte verkstedet som utførte EU kontrollen for å få litt mer detaljer rundt dette. De mener det er tromlene pga alt ble rengjort/byttet for kort tid siden, noe som også er logisk.

Ser etter nye tromler, men ser at både tromler med diameter 270mm og 268mm dukker opp for T4 hos feks skruvat.no. Har dette stor betydning? Hva er i så tilfelle korrekt?

https://www.bildeler.no/bremsetrommel/v ... ?Vare=4787

https://www.skruvat.no/Bremsetrommel-P312414.aspx

I det jeg finner av beskrivelser står det Ø268mm - Maks dia ø270.
Vil tro den ene linken din viser max dia....kanskje.