vwbus.no

Tror dette har vært diskutert før, men fant det ikke igjen!

Dørlåsen på høyre skyvedør, låser seg ikke alltid opp når resten av bilen blir låst opp. Noen ganger låser den opp på første gangen, noen ganger låser den opp ved 2-3 trykk, og noen ganger må jeg trykke sikkert 20 ganger!

Noen som har vært borti dette?

Ingen?

Hei

Har det samme problemet med en gang det blir litt kalt , må da stikke hånden bak for å ta håndtaket mannuelt.

Jeg har dette problemet hele året. Og jeg har Transporter, så jeg kan ikke stikke hånden bak og åpne

Samme problem her. Blir verre når det er kaldt (men gjerne også mens det fortsatt er pluss grader) . Antar det er låsen som fusker.
Kan det ha noen er dårlig batteri? Lav hvile spenning ? Vet batteriet ikkje er helt topp.

Har samme problem. Har to gode batterier, så jeg tviler på om det har noe med batteriet å gjøre.

Sent fra min E5603 via Tapatalk

Der er vel en elfeil i låsen muligens. Evt kontakter.

Disse har vel også kontaktflater som er i berøring når døra er lukket, har du sett om disse ser bra ut?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Sliter med samme problem.
Funnet ut noe mer?
Jeg har sjekka kontaktflater på min, ser ok ut..
Lurer på om trekket må av snart for å se over, eventuelt bytte komponenter i døra

Jeg har bare konstatert at låsekassen må byttes for at det skal virke igjen. Og den er dyr..

Denne har ikke oppført seg greit på vår bil de siste par ukene heller (2012 Caravelle). Snakket med forhandler i går - de hadde opplevd det tidligere. Eneste løsning var bytte av lås. Fikk pris i dag, 3 787,45 + mva. Sammen med service kom dette på småpene 13 094 (ink. mva.).

Noen som vet om det kan være sikringer eller andre ting? Jeg har forøvrig ikke forsøkt å trykke 20 ganger på døråpneren - skal jommen meg sjekke i kveld.

Ja sinnsyk pris for noe så lite! Sikringen kan det ikke være. Den prøver jo å låse opp men klarer ikke det. Hadde sikringen vært gåen hadde ikke noe funket.
Den låser seg ofte opp også hvis du prøver å låse opp og igjen et par ganger.

Det er forholdsvis grei sak å bytte låsekassa selv, må av med plastdeksler på innsiden av døra og så er det bare de to skruene som fester låsekassa. Jeg har liknende problem, sensor gir ikke signal til bilen om at døren er lukket. Dermed blir det både piping, taklys og umulig å låse skyvedøra selv om den reelt er lukket.

I min bil (Multivan 05) har låsekassen en elektrisk ledning, men det er ikke alle som har det. Ny låsekasse hos forhandler var over 1600, fikk tak i "ny" brukt til 600, forventer at problemet blir borte når jeg får satt den i..

Apropos kontaktflatene i døråpningen; hva er disse til? Siden signalet om lukket dør kommer fra låsekassa forstår jeg ikke helt hva disse kontaktflatene skal være til??

Og hvor får man tak i nye festeklips til plastdekslene? De har jo en tendens til å bli ødelagt når man skal av med deksel..?

Signalet (og strømmen som trenges) må komme til og fra låsene - for en skyvedør er det vanlig å ha fjærbelastede kontakter i forkant av døren. (De andre dørene vil kunne ha det som en samling kabler i en fleksibel gummiforing, plassert i linje med hengslene.)

Jeg må ta forbehold om at jeg selv har en T4, så jeg har faktisk ikke sett hvordan det ser ut på en T5, men selv med radiooverføring for signalet, må man også ha tilføring av strøm, og det er gliderne døren henger på, lite egnet til.

EDIT: Tilleggskommentar:

Disse kontaktene kan da altså være en grunn til problemer med låsing, og da bør de tas opp og renses, evt. skiftes hvis de er helt "på felgen"...
Hvordan man konstaterer sånne problemer ? Man åpner kontakten i døren og kikker... (Kontaktflatene på karmen kan man mere direkte rense der og da, siden de er åpne flater i et stykke plast...)

Jeg merker på min egen lås, at hvis jeg holder på tappen på innsiden av bilen, er det bevegelse i den, men den låser seg sjeldent opp.
Noen som vet om låsekassen på T6 er lik?