vwbus.no

Jeg ble nesten skilt for et par uker siden!
Desperat telefon fra kona som var på overnattingstur med Dehlercamperen (1991 t4)
"Lysene på bilen slokker ikke! Må jeg kjøre hjem før den er tom for strøm?"
Parklysene lyste uansett hva hun gjorde med nøkkel og brytere!
Tenningslås? Lysbryter?
Eneste råd jeg kunne finne på var å kjøre en tur så den fikk litt lading, og starte den innimellom til hun skulle kjøre hjem om kvelden. Et t4 batter tåler jo noen timer med parklys!
men før skilsmissen var et faktum fikk jeg telefon om at nå var lysene slukket!
I kveld var hun ute å kjørte igjen i nærområdet, og parklyset ville ikke slukke!
Etter å ha banket på tenningslåsen og knipset på lysbryteren oppdaget jeg at når blinklyshendlen ikke sto i midtstilling lyste parklysene på den siden som blinkeren sto til!
Er dette en festelig ide fra VW, eller en feilkobling ett eller annet sted?

{;-)
Totto

Mange biler har det sånn, tror T5b har det blandt annet, min -02 T4 har det ikke.

Det er en funksjon ja. "German parking light".

Tanken er at man skur på lysene som står ut mot veien når man står parkert.

Selv om jeg synes det er bedre at alle 4 står på, da ser man jo at det står en bil der.

Normal sak ja.men jeg trur ikke norske biler hadde denne funksjonen før utpå 90tallet en gang. Og da ganske sent. Jeg har dette på Postbilen hvis jeg ikke husker feil. Men i mine øyne og en tullebukker da det må da være bedre med alle fire hjørner lysende som Sola sier.

Dehleren min er bruktimportert, kan hende det er derfor den har det!
Takk for info!

Der Postmeister wrote:Normal sak ja.men jeg trur ikke norske biler hadde denne funksjonen før utpå 90tallet en gang. Og da ganske sent. Jeg har dette på Postbilen hvis jeg ikke husker feil. Men i mine øyne og en tullebukker da det må da være bedre med alle fire hjørner lysende som Sola sier.

min audi 100 -94 har og dette. Husker imidlertid ikke om broderens -92 s4 hadde det men tror det.
Så relativt tidlig var de slik når de var solgt i Tyskland som ny.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Opel Rekord hadde dette men med egen bryter i -69

Kom på at Fastbacken jeg hadde og hadde slikt. Det var og import fra Tyskland i '75. Det var en 68 modell.