vwbus.no

Hei! Holder fortsatt på med bruktbilen fra H....
Etter rep av "hele" motoren i Tyskland i 2014, har vi heldigvis kun opplevd å måtte bytte turbo og startmotor, ikke ille det!!

Nylig har vi merket at vifteapparatet har hatt litt ujevn gange. Vi fant ut at det var nesten tomt for gass, fikk fyllt opp og fikk gleden av skikkelig frisk og kjølig luft nå i sommer.
Men, nå går viftene (2 soner) for fulll musikk uten at det kommer luft ut, og den er heller ikke mulig å få varm.
Verksted sier det er feilkoder på spjeldmotor, alle 4 stk. Jeg tviler jo på at 4stk har røket på likt, og det gjør verkstedet og, heldigvis. Vi er i dialog med VW i inn og utland, men ekspertene her inne er jo normalt bedre!! Så: hva kan det være?
Andre med liknende problem her inne har beskrevet både løse ledninger til kupevifte, spjeld som har hengt seg opp og relé, termostat/kupesensor.
Å skifte spjeld er jo en 8-12 timers jobb (ut med hele dashbord), og nye spjeld er kr 1.500,-
Men igjen, jeg tror det må være noe styringsrelatert, ikke at alle ryker på likt?
Dersom feilkodene på spjeld slettes så kommer de igjen (det er dermed utelukket at det er mekanisk feil med de, stag som har hengt seg opp eksempelvis)

Setter utrolig pris på om noen gidder dele sin kunnskap eller bare gi tips til feilsøking.

Det var da konstatert at 4 spjeldmotorer var defekte. Satt strøm på og banket på de, da gikk det så vidt. Tenning av og samme feil oppstod. Antar de har dødd en etter en over tid, og at vi først merket det når den som blåser på vindu takket for seg...Uansett en omfattende jobb å ta ut dashbord, men heldigvis kun ca 1800 pr motor.... ca 20.000 for "gildet". Spent på effekten i klimaanlegget etter dette.
Nå blir vel det neste at klimakompressor eller kondenser eller vifte eller noe sånt ryker.

Høres rart ut at flere er defekte samtidig. Har byttet 1 på en 2000 modell Octavia. Var til resirk. Lett å skifte. Var et sprekt plasttannhjul. Kjøpte ny fra Florida på nett. Ca halv pris.

einic wrote:Høres rart ut at flere er defekte samtidig. Har byttet 1 på en 2000 modell Octavia. Var til resirk. Lett å skifte. Var et sprekt plasttannhjul. Kjøpte ny fra Florida på nett. Ca halv pris.

Det har nok skjedd ett etter ett. Et kjent problem på disse bilene visstnok. Så merket vi det når spjeldet som styrer luft via varmer sluttet, for da ble det dugg på vinduer.
En He... jobb uansett.

Hm, har hatt samme opplevelse av lite luft fra kupé dysene til Klimaanlegget. Som om et spjeld er satt fast. To dager på rad. Samme om det var innstilt på gulv, kupé/midt eller frontvinduet. Men så over helga var alt i orden igjen. Har vært stabilt et par uker nå.

Samme oppførsel for en tid tilbake men også det forsvant.

Hvor vanlig er denne feilen tro?

Multivan 2011/2012. Elektronisk klimaanlegg.

Har iallefall snakket med 2 andre eiere av Multivan samme modell som har opplevd det samme... er jo bare tragisk