vwbus.no

Trenger bare selve motor, så opptrekk kan være defekt. Høyre eller venstre spiller ingen rolle. Kun motor er viktig.

Evt om noen som kjenner til firmaer som overhaler el motorer. Begge mine går, men den ene er noe treig.

Der Postmeister wrote:Evt om noen som kjenner til firmaer som overhaler el motorer. Begge mine går, men den ene er noe treig.

Fredrikstad vikleverksted

http://www.vikleverksted.no/

Sent fra min E6553 via Tapatalk

Takker. Det så ut til å være et godt tips. Gamlekara som holder ut.

Der Postmeister wrote:Takker. Det så ut til å være et godt tips. Gamlekara som holder ut.

Kjekke gubber ja
Lagerskifte full restaurering startmotor 600kr

Sent fra min E6553 via Tapatalk

Tror Hoels Elektroservice på Hamar også driver med slikt.

Kan evt hjelpe til med å levere der, hvis det blir vanskelig med Fredrikstad.

Både Brickwerks og GoWesty leverer erstatningsutgaver faktisk. Så det er håp med nytt og.

Der Postmeister wrote:Både Brickwerks og GoWesty leverer erstatningsutgaver faktisk. Så det er håp med nytt og.

Åhh, det har gått meg hus forbi. Kanskje det er håp for vindusheisene på syncroen min og... Har egentlig planlagt å "nedgradere" til manuelle sveiver.

Etter å ha træla med dette, så må jeg nok si at manuelle sveiver er undervurdert. Men nå har jeg den nå liggende å slenge...

Der Postmeister wrote:Etter å ha træla med dette, så må jeg nok si at manuelle sveiver er undervurdert. Men nå har jeg den nå liggende å slenge...

Enig. Det var min tanke og.

Har til nå hatt tre busser med elvindu (begge Coachene og den nåværende syncroen) og alle har krevd årlig (og vel så det) rengjøring av motorene. Hadde man laget et slags "regnskydd" over motoren, sånn at det vannet som uungåelig havner inni døra ikke renner inn i motoren, kunne det kanskje fungert en stund.

Men 75£ per motor var jo overkommelig for å slippe problemer en stund.

OddN wrote:

Der Postmeister wrote:Etter å ha træla med dette, så må jeg nok si at manuelle sveiver er undervurdert. Men nå har jeg den nå liggende å slenge...

Enig. Det var min tanke og.

Har til nå hatt tre busser med elvindu (begge Coachene og den nåværende syncroen) og alle har krevd årlig (og vel så det) rengjøring av motorene. Hadde man laget et slags "regnskydd" over motoren, sånn at det vannet som uungåelig havner inni døra ikke renner inn i motoren, kunne det kanskje fungert en stund.

Men 75£ per motor var jo overkommelig for å slippe problemer en stund.

Link til disse nye motorene?

https://www.brickwerks.co.uk/electric-w ... right.html


Ser de har blitt litt dyrere siden sist.