Ja, når du sier det så hadde også jeg en sprekk i disse rørene, men heldigvis var det akkurat der slangen kobles innpå i mottorrommet. Klarte å presse slangen litt lengre innpå og komme over sprekken.
Sånn ellers så må vel dieseltanken ned (eller i det minste løsnes) for å bytte disse rørene.
Men tilbake til problemet til trådstarter:
Systemet fungerer slik at det går en rørsløyfe med kjølevann fra motorrom (like under gullfiskbollen) og bak til dette varmeapparatet.
Hvis det ikke får varme må denne rørsløyfen ikke fungere, altså at det ikke sirkulerer varmt kjølevann der.
Årsaker kan være:
- At sløyfen er utkoblet, da må du finne ut hvor denne er koblet ut. Må vel egentlig se etter et sted der tur og retur rør er koblet sammen.
- At ventilen som skal regulere mengden er defekt, på min '95 Caravelle, var denne ventilen felles med ventilen som regulerte mengden varmtvann til fremre varmeapparat og den var mekansik styrt med wire/stag fra hendel i dashboard. Nå ser jeg at du har en '02 og antakelig elektronisk styrt og da har jeg forstått at det er separate ventiler for fremme og bak, men mener fortsatt at de skal befinne seg rett under gullfiskbollen.
- Hvis du har den elektroniske versjonen, har du antakelig et kontrollpanel bak i bilen for dette, feilen kan også ligge der eller i ledningsnettet fra dette.
Det er vel de tingene jeg kommer på i farten.
Her er et bildet fra min '95 med det mekaniske spjeldet:
Her kan man se rørene som skal gå til bakre varmeapparat i rød ring.
Like til venstre for den røde ringen, og under gullfiskbollen, ser man 2 grønne slangeklemmer på en sirkulær sak. Dette er reguleringsventilen, varmt vann kommer inn fra venstre (som ikke kan sees på dette bildet) og de to slangene som kommer ut på høyre siden (med de grønne klemmene) er til hhv. varmeapparat fremme og bak. Man kan se armen på ventilen her med et stag som kommer fra hendel i dashboard.
[Oppdatering: retningene (høyre/venstre) er i dette tilfellet i referanse til bildet og ikke bilen]
PS: Regner med at du er kjent med at en bryter må slås på fremme i dashboard før varmeapparat slås på bak. Jeg forstår det slik at du får viften til å gå, men at den ikke varmer. For å få viften til å gå i det hele tatt må den være på fremme i dashboardet, så jeg antar at du har kontroll på dette.
, men i dette tilfellet glemte jeg meg ut i farten og refererte til bildet. Beklager, det skal ikke skje igjen.