vwbus.no

Hei! Hadde ut frontruta på min T4 Multivan 2003 mod. Det var noen små roser her og der under lakken, men at det skulle så mye rust hadde verken jeg eller Riis tenkt oss. Gamle ruta ble satt inn og tapet fast og jeg dro hjem for å slipe. Her var det å gå på med vinkelsliper med slipesten. Stor jobb. Var også antydninger til gjennomrustninger som ble sveiset..

Andre som har opplevd dette? Riis sier de ser dette ofte, særlig på våre biler, altså VW. Så nye som 2015 kan ha begynnende skader.

Prøvde å legge ut bilder, men dette feilet. Tenkte det kunne være nyttig..

Ja.. min T4 hadde duggproblemer i frontruta. Det viste seg at den lista rundt ruta gjør en svært dårlig jobb med å holde vannet ute...den krymper og lager et gap mellom seg og karosseriet. Da samles det vann der. Jeg skjærte ut ruta og fant rust på begge sider. Da jeg dro av pølsa med rutelim var det områder hvor limet slapp fra karosseriet helt uten motstand. Det hadde altså rustet under lakken slik at lakken fulgte med limpølsa. Jeg slipte det grundig ned og jobbet inn rustsyre med stålbørste på drill. Brukte mye tid på dette. Etterpå vasket jeg rent og penslet på flere lag med 2k epoxy.

Da ruta skal inn igjen kommer jeg ikke til å kjøpe ny rutelist på Møller.. Jeg har tenkt til å forsegle det en patron UV og værbestandig Sika. (Noe liknende denne: http://www.rvpartscountry.com/Sikaflex- ... alant.html) For å få det pent taper man pene linjer på ruta og karosseriet, bruker nok Sika glattemiddel og stryker det utover, og drar av tapen så fort det ser pent ut. Dette har også fordelen av at den dagen rusta blomstrer under rutelimet igjen en plass eller to, så er likevel ruta tett..