vwbus.no

hei

lysbryteren satt fast her om dagen og vrei den løs , men nå står den fast på parklys.
åpna den og ser plastikken hadde smeltet inni.
noen som vet årsak ??
og noen som tilfeldigvis har lysbryter, er den typen med grønt lys og dimmer til instrumentlysene.
jeg har montert 1000 meters for noen uker siden, mente jeg gjorde dette riktig, men kan dette ha en sammenheng? i såfall hvordan?


takker for svar

Rasmus

Grunnen til at den har smeltet er mest sannsynlig at det har gått for mye strøm gjennom den.
Når du sier at du har nylig montert 1000 metere trenger man ikke å bruke mye tid på å fundere på at det antakelig har noe med saken å gjøre.

Når man monterer ekstralys som 1000 metere må man koble dette via et relé.
Man kobler en ledning fra eksisterende fjernlys til spolen på reléet. Kontaktsettet på reléet skal være koblet til 12V (fra batteri via en sikring) og til de nye lyktene.
Nå har jeg ikke reglene i hodet, men tror det også er lurt å montere en bryter for å kunne slå av de ekstra lyktene. Denne kobles da mellom ledningen fra eksisterende lykter/fjernlys og reléet.

Her er et skjema som viser koblingen, jeg har lånt dette fra nettet. Er litt usikker på om nummer på relé er likt, men tror det skal være en viss standard der.
Her kan man se at strømmen som går til ekstra lyktene går fra batteri, gjennom sikring, gjennom kontaktsettet i reléet, og til lyktene. Det går aldri gjennom lysbryteren (som ikke vises på dette bildet).

Hella m.fl produserer fiks ferdig egne kretser for ekstralys med sikringer, relé, kabler og det som er - alt du trenger er dashen å montere bryteren i, samt lampene som skal kobles til.

Koster bortimot ittno.

Mumstaxi wrote:hei

lysbryteren satt fast her om dagen og vrei den løs , men nå står den fast på parklys.
åpna den og ser plastikken hadde smeltet inni.
noen som vet årsak ??
og noen som tilfeldigvis har lysbryter, er den typen med grønt lys og dimmer til instrumentlysene.
jeg har montert 1000 meters for noen uker siden, mente jeg gjorde dette riktig, men kan dette ha en sammenheng? i såfall hvordan?


takker for svar

Rasmus

Det samme skjedde meg for 2 år siden og jeg hadde ikke ekstralys da.

De har en tendens til å sjøldestruere ved ujevne mellomrom. Slik er det bare.

takk for svar .
Hadde sånn kit med relé og sånn ja. koblet det akkurat som tegningen.

De sjøldesutruerer ja :p da går jeg med det

nærmeste billopphøgger har lysbryter fra vw vente fra 1995 , som ser lik ut.
så da ordner det seg

takk

De fleste VW brytere i samme periode har nok lik innmat så du kan bygge opp en ny bryter og, men det lønner seg å kjøpe ny.

Monter et sånt sett og du sparer lysbryteren for fremtidige smeltinger.
Jeg har sånt sett på alle mine biler. Et must på gamle biler og er dessuten ''plug and play''

https://www.biltema.no/bil---mc/bilbely ... 2000040790