vwbus.no

hei.
Jeg må fornye begge batteriene i campingbil t3 '80.
sliter med å finne et forbruksbatteri som må passe under setet på maks 175mm høyde.
har noen tips til hvor jeg kan finne noe sånt? det er viktig at det er et forbruksbatteri og ikke et start batteri, har jeg fått tilps om.
takk på forhånd for svar,
hilsen jake

jake wilson wrote:hei.
Jeg må fornye begge batteriene i campingbil t3 '80.
sliter med å finne et forbruksbatteri som må passe under setet på maks 175mm høyde.
har noen tips til hvor jeg kan finne noe sånt? det er viktig at det er et forbruksbatteri og ikke et start batteri, har jeg fått tilps om.
takk på forhånd for svar,
hilsen jake

Det har jeg og lett etter uten å finne til en fornuftig pris, så jeg har vanlig startbatteri som forbruksbatteri.

Jeg har brukt det gule 80Ah AGM batteriet til Biltema som passer bak forsetet, dersom man fjerner metall lokket og heller bruker en gummi matte eller en teppe bit oppå. Ellers Brukte jeg ett grått fra biltema som startbatteri på 112hk motoren. Mine foreldre har nå det gule AGM batteriet som startbatteri i sin Mazda CX5

hei, det var en god tips, ta av det lokket for å vinne høyde. med lokket har jeg maks høyde på 175mm.
jeg frøver å finne en fritidsbatteri i tilleg til startbatteri.
biltema sine fritisbatterier måler høyde på 220 mm.

Det finnes med 190mm høyde. Så uten lokk burde det gå. Men pass på at ikke setet kan komme borti.

Mekonomen har Bosch, som jeg bruker

Jeg har også et 80Ah AGM fra biltema.
Måtte fjerne lokket, så jeg har lagt en gummimatte oppå.

Jeg bruker dette. Ett til start og ett til forbruk.

https://www.batteriexpressen.se/product ... amic-e38-2

Med dette går lokket på!

Forbruksbatteri AGM med høyde på 169mm og 75 Ah. 100Ah er også 169mm, og er kortere enn BT's gule 80 AGM.

Moss - https://seatronic.no/strom/batterier/agm-batterier-75ah

Borgenhaugen - https://toppfritid.no/hytteutstyr/energ ... 0000002181

Er det noen som har mindre problem med pungen enn vekta, så er batterier av LiFePo4 type noe å vurdere.
https://seatronic.no/strom/batterier/sk ... t-100a-bms

Bole wrote:Forbruksbatteri AGM med høyde på 169mm og 75 Ah. 100Ah er også 169mm, og er kortere enn BT's gule 80 AGM.

Moss - https://seatronic.no/strom/batterier/agm-batterier-75ah

Borgenhaugen - https://toppfritid.no/hytteutstyr/energ ... 0000002181

Er det noen som har mindre problem med pungen enn vekta, så er batterier av LiFePo4 type noe å vurdere.
https://seatronic.no/strom/batterier/sk ... t-100a-bms

Etter hva jeg klarer å se så er det 210mm høyt...

OddN - Det har du helt rett i - sånn kan det gå når en ligger å leser.

En del produsenter går god for at batterier med AGM og Gel-teknologi også kan monteres liggende. Det gjør muligvis valgmulighetene bredere.

Exide's brosjyre om dette -
http://exide.dk/wp-content/uploads/site ... ide_DK.pdf

Bole wrote:Er det noen som har mindre problem med pungen enn vekta, så er batterier av LiFePo4 type noe å vurdere.
https://seatronic.no/strom/batterier/sk ... t-100a-bms

Jeg har mer problemer med vekta en pungen.
Maxpower.no har et mindre batteri til "bare" 5490,- Men jeg antar den tilgjengelige stømmen er tilsvarende det 80Ah AGM batteriet jeg har, om ikke litt mer. Blybatteriet jeg hadde veide 31,5kg. AGM batteriet veier 23,5kg og Lifepo4 batteriet 7,9kg Da vil jeg ha spart 23,5kg. Da kan jeg faktisk begynne å fylle vann i ferskvannstanken igjenn... Pristilegget er 3700kr Hmm......
Men jeg tror jeg trenger en laderegulator for Lithium batteri, da det ikke tåler å kobles direkte på den ledningen som ligger der i dag. Og det koster vel ogå penger...

takk for alle tips og råd, jeg målte plassen under sete, uten lokk til batteriet er det bare 185mm, jeg vinner bare 1 cm ved å ta av lokket. så jeg sliter fortsatt med plass til forbruksbatteri. skal det være så vanskelig?!

jake wilson wrote:takk for alle tips og råd, jeg målte plassen under sete, uten lokk til batteriet er det bare 185mm, jeg vinner bare 1 cm ved å ta av lokket. så jeg sliter fortsatt med plass til forbruksbatteri. skal det være så vanskelig?!

Kan det være en løsning å montere snurresete? Hvis du ikke allerede har det. Det hever jo setet opp et par cm men understellet bygger jo litt så om du faktisk oppnår mer plass er jeg usikker på.

Ellers er det nok bare å gjøre som oss andre, å rett og slett bruke et startbatteri...

Gjør det bare verre med snurrestoler [emoji16]

Sent fra min H9436 via Tapatalk

OddN wrote:

jake wilson wrote:hei.
Jeg må fornye begge batteriene i campingbil t3 '80.
sliter med å finne et forbruksbatteri som må passe under setet på maks 175mm høyde.
har noen tips til hvor jeg kan finne noe sånt? det er viktig at det er et forbruksbatteri og ikke et start batteri, har jeg fått tilps om.
takk på forhånd for svar,
hilsen jake

Det har jeg og lett etter uten å finne til en fornuftig pris, så jeg har vanlig startbatteri som forbruksbatteri.

jeg fikk tips om at start batteri og forbruksbatteri har forskjellige egenskaper, med bruk og utlading. at forbruksbatteri er ikke laget for å gi mye støm på kort tid som bilen bruke for å startes. og start batteri er ikke laget for å bruker helt opp osv. at det ville ta knekken på de ganske fort. har du opplevd at batteriene ikke varer så lenge?

jake wilson wrote:

OddN wrote:

jake wilson wrote:hei.
Jeg må fornye begge batteriene i campingbil t3 '80.
sliter med å finne et forbruksbatteri som må passe under setet på maks 175mm høyde.
har noen tips til hvor jeg kan finne noe sånt? det er viktig at det er et forbruksbatteri og ikke et start batteri, har jeg fått tilps om.
takk på forhånd for svar,
hilsen jake

Det har jeg og lett etter uten å finne til en fornuftig pris, så jeg har vanlig startbatteri som forbruksbatteri.

jeg fikk tips om at start batteri og forbruksbatteri har forskjellige egenskaper, med bruk og utlading. at forbruksbatteri er ikke laget for å gi mye støm på kort tid som bilen bruke for å startes. og start batteri er ikke laget for å bruker helt opp osv. at det ville ta knekken på de ganske fort. har du opplevd at batteriene ikke varer så lenge?

Det har du helt rett i. Batteriene har forskjellige egenskaper. Hvis du tapper et startbatteri helt ned (altså så tomt at ikke engang kupelyset gløder) noen ganger på rad blir det nok noe svekket og får kanskje ikke helt tilbake sin opprinnelige kapasitet. Men i nøden får man ta til takke med det som finnes. Og feks Biltema sine startbatteri koster en tusenlapp, da kan man igrunn budsjettere med å bytte det av og til. Eller finne en annen plass til batteriet...

Sønnak SA722 er 175mm høyt, passer perfekt under setene er ett dyputladningsbatteri og koster ikke all verden.. ca 1500,-

Hei

Det her har eg.

Thansen/inferno 80Ah. 999kr

https://www.thansen.no/bil/bilbatterier ... 1/pn11578/

Rapidspeed wrote:Sønnak SA722 er 175mm høyt, passer perfekt under setene er ett dyputladningsbatteri og koster ikke all verden.. ca 1500,-

Og veier 16,5kg står det. Det er lett. Kan jeg bruke det som startbatteri i Dennis, med 2,5 TDI tro?

Jeg bruker Biltema AGM 80Ah. som camping batteri. Det veier 23,5kg 7kg å spare på Sønnak altså.

Har du litt eldre både start og camping batterier, så er det ikke noe hokus pokus å spare 20kg på batteriene.

Skal man virkelig spare vekt på bodelsbatteri er lithium noe å satse på, og de tåler faktisk dyputlading også.

Needforspace wrote:Skal man virkelig spare vekt på bodelsbatteri er lithium noe å satse på, og de tåler faktisk dyputlading også.

Ja, 100ah 10,5kg og pris ca 10.000kr i tillegg bør du gå inn i selve dynamoen og hente strøm rett derfra, da det suuger strøm og lader seg kjapt opp, ombygningen koster også penger. Jeg leste på noe engelske greier om en som hadde kjøpt en ladeløsning med litium batteri, beregnet på rullestol. Det hadde bare vært kaos.
Et brukt batteri til en Miev koster ca 13.000 på høggern. Dersom noen kommer opp med et sikkert opplegg for hvordan man får koblet dette, så er jeg gjerne med på spleiselag på ett sånt elbil batteri, så blir det ikke så dyrt.

Buss Marius wrote:

Needforspace wrote:Skal man virkelig spare vekt på bodelsbatteri er lithium noe å satse på, og de tåler faktisk dyputlading også.

Ja, 100ah 10,5kg og pris ca 10.000kr i tillegg bør du gå inn i selve dynamoen og hente strøm rett derfra, da det suuger strøm og lader seg kjapt opp, ombygningen koster også penger. Jeg leste på noe engelske greier om en som hadde kjøpt en ladeløsning med litium batteri, beregnet på rullestol. Det hadde bare vært kaos.
Et brukt batteri til en Miev koster ca 13.000 på høggern. Dersom noen kommer opp med et sikkert opplegg for hvordan man får koblet dette, så er jeg gjerne med på spleiselag på ett sånt elbil batteri, så blir det ikke så dyrt.

Jeg har kjøpt to 96Ah lithium og en Votronic DCDC 70A fra Skanbatt, dyrt ja, men der får man ekstremt god hjelp fra kyndige folk. Jeg får da tilnærmet 200Ah tilgjengelig på 25kg batteri. Lading vil i de fleste tilfeller være unnagjort på alt fra minutter til opp mot tre timer kjøretur når man starter for dagen.

Tilsvarende med blybatteri ville vel da blitt 132kg og ladetid mange timer mer.

Etter litt leting fant jeg dette fritidsbatteriet som passer nedi hullet under sete.

https://seatronic.no/strom/batterier/sk ... ccessories

Selv har jeg sønnak exide SA722 som startbatteri og det passer under førerstolen også, da med en gummimatte over som ekstra beskytelse



https://web.tecalliance.net/sonnak/no/p ... f:2;page:0