Timing AXL
Timing AXL
Holder på med registerreimbytte på bilen, men er da egentlig nesten ferdig. Har på begge reimene og er stilt etter timing-markene på motor og dieselpumpa. Snurret motoren to runder og sett dette er bra.
Er det bra nok og kun bruke disse markene for TDC?
Det står nemlig i beskrivelsen at en bør bruke "klokka" som skal inn bak på dieselpumpa for å verifisere at det er riktig.
Finner ikke adapteren som passer til denne pumpa.
Er det bra nok og kun bruke disse markene for TDC?
Det står nemlig i beskrivelsen at en bør bruke "klokka" som skal inn bak på dieselpumpa for å verifisere at det er riktig.
Finner ikke adapteren som passer til denne pumpa.
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Re: Timing AXL
Merker holder ikke. Dessverre.
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
Re: Timing AXL
Var vel egentlig det jeg trodde, for har ikke prøvestartet enda. Får vel gjøre et forsøk med det adapteret jeg har selv om det er litt for lite. Finner vel en måte å holde det i posisjon. For er vel ikke så lett å kjøpe nå.
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Re: Timing AXL
Spørs jo akkurat hvor du bor. Og det finnes jo nettsjapper
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
Re: Timing AXL
Fikk nå startet motoren og den gikk da stabilt, men ser at det kommer litt olje ut bak oljepump. Har bestilt adapter til å justere pumpa neste gang. For nå er det endel å demontere for å bytte den pakningen.
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Re: Timing AXL
Jepp. Kan jo like gjerne anbefale å ta med deg zimmringen bak nedre reimhjul i samma slengen, og den på kammen og. Så holder det tett der i noen år. 
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
Re: Timing AXL
Ja tar de også. 
Er det mulig å bytte pakning bak oljepumpa uten å ta av bunnpanna?
Er det mulig å bytte pakning bak oljepumpa uten å ta av bunnpanna?
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Re: Timing AXL
Nei. Mener du må ned for to små bolter fra undersiden inni panna
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
Re: Timing AXL
Kom over denne: https://www.justanswer.com/uk-car/5rilo ... -situ.html
Skal den delen som er markert som A på tegning helt av? Holder den på akslingen slik at det ikke er mulig å ta av "transfer box" uten at del A er av.
Skal den delen som er markert som A på tegning helt av? Holder den på akslingen slik at det ikke er mulig å ta av "transfer box" uten at del A er av.
Re: Timing AXL
Akslingen må ut, den går gjennom vinkeldrevet og er festet med fjærclip i differensialen. Enklest "rykkes" akslingen og A løs som en del med en slagters.
Re: Timing AXL
Har fått løs akslingen, og resten av boltene som holder differensialen på plass. Akslingen og A kom løs som en del, akslingen glid nå lett frem og tilbake, men den går ikke å ta den helt ut (Øvre bærebru står i veien). Trenger nok ikke ta den helt ut for står jo i beskrivelsen at jeg må passe på at akslingen ikke faller ut når differensialen skal løftes ut.
Hele differensialen sitter bom fast. Må denne også "rykkes" løs på samme måte som akslingen?
Hele differensialen sitter bom fast. Må denne også "rykkes" løs på samme måte som akslingen?
