Startproblemer etter skifte av deler

[TomAS]

Hei!

Etter vilkårlige startproblemer fikk jeg helt stopp. Skiftet startmotor, alt ok
Problemene kom tilbake med vilkårlige stopp. Etter å ha rullestartet var alt ok, fikk startet med nøkkel igjen. Skiftet endestykke på tenningslås. Alt ok
Fikk nettopp helt stopp igjen. Skiftet nytt rele 109 uten å få start igjen. Ladet batteriet og tok ledningene av polene og ventet i 2 t. Fortsatt ikke start

Har rugget og riklet på det meste i sikringsboksen og sprayet med multispray. Ingen reaksjon

Alt virker ok med strøm på dashbordet, eneste forskjell er at starter ikke slår inn. Mye klikkelyder dog.

Usikker på hvordan jeg skal gå videre. Har søkt og funnet flere forslag her, ikke prøvd absolutt alt

Er det noe som er mer sannsynlig enn annet?

Veldig takknemlig for svar

T4 Multivan Westfalia 2003

[Espen K]

Har du målt om det kommer strøm til innslaget på starteren når du vrir på nøkkelen?
Har du forsøkt å ta strøm rett fra plusspolen til innslaget på starteren?
Har du sjekket aj jordingen mellom motor o karosseri er hel?

[vwcoach]

Sjekket jording på starter?
Dårlig kontakt i kabelsko ifrb starter?
Kabelen fra starter går via dynamo til batteri, sjekket her?

[Drittsekken]

Jeg har på to biler (T4) hatt sporadiske startproblemer. Gikk selvfølgelig etter det mest åpnebare som tenningsbryter (el-del), pusset kontakter, relé 109, byttet startmotor, o.s.v.

Men en ting som kanskje ikke høres så åpenbart ut, men som var tilfellet på mine biler, er overledning i ledningspølsen ut til førerdøren. Det er ingen ledninger der som har noe med startmotor e.l. å gjøre, men hvis en ledning der ligger og gnisser inntil karosseri (eller en annen ledning) vil det bli så stort spenningsfall at startmotoren ikke klarer å dra rundt.
Dette vil også forklare hvorfor det er så sporadisk da det er litt tilfeldig hvordan disse ledningene plasserer seg hver gang man åpner eller lukker døren.
Kan ta en titt her på hvordan disse ledningene kan se ut:
http://vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=5&t=46233

[TomAS]

Hei og takk for rask respons til alle her!

Jeg ble nødt til å ta meg av et helt annet oppdrag enn så lenge (barnebarn og barn). Veldig hyggelig, men har sin egen tidsramme.

Skal rapportere tilbake når jeg får tid til å forske mer på Caravellen.

Takk så langt

[Indian]

Ble det byttet med med ny startmotor eller brukt? Har du sjekket kontakten på styrestrømmen til starteren?

[TomAS]

Da tror jeg feilen er funnet så langt. Har vært en del frem og tilbake, dvs. at bilen begynte å starte igjen! Kjørte til Narvik med fruen, parkerte ved cabelbanen, tok den opp på fjellet i strålende vær, gikk ned igjen. Da startet selvsagt ikke motoren. Måtte få hjelp til å rullestarte bilen. Vel hjemme begynte jeg å lete her og videre på nettet. Fant til slutt en skjemategning av startersystemet her på forumet, tror det var fra forfatter drittsekken? Derfra gikk jeg rett på ledningen til styrestrømmen, tok av og renset koblepunktet, og bilen har startet siden!!!

Veldig bra forum, med raske, presise og kunnskapsrike tilbakemeldinger!!!

Nå blir det tur til Hamar med flyttelass for en kompis og fruen. Deretter Oslo og Odda på besøk til familie. Hjem til fruen når hun tar ferie uti august.